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9月15日,社交媒体发布了我国海军参加俄罗斯“东方-2022”海上军事演习的实况资料,在其中一张图片中,出现了我国海军055型南昌舰与俄海军参演旗舰“克里洛夫元帅”号侦察舰同框的一幕。碰巧的是,这两艘大型舰艇服役的时间,恰好相差了30年,无论从舰体外形、装备性能,还是诞生年代,都存在巨大的落差,而南昌舰所具备的简洁流畅的隐身外形、多频谱共架的综合桅杆、超大口径的垂发系统,都远胜俄方旗舰(尽管作战用途完全不同)。图片中两舰的鲜明对比,不禁令人想起上世纪80年代的一幕。在1986年,苏联海军“基洛夫”号巡洋舰与我国海军“重庆”号驱逐舰在海上遭遇,庞大的“基洛夫”映衬之下,我海军051型“重庆”舰显得那么弱小无助。当年的一幕曾令很多人喟叹无奈,而如今演练场上的景象,却彻底颠覆了曾经的对比格局,无疑让国内舆论振奋不已。
与此同时,《央视军事》发布了中俄海上编队在太平洋海域开启第二次联合巡航的视频。这是真正引发舆论轰动的大事件,也是自9月4日日本防卫省跟踪侦察中俄海上编队6艘军舰穿越宗谷海峡后,该编队再一次公开行踪。但颇尴尬的是,虽然这次中俄分别出动3艘军舰参加巡航,但俄海军的3艘军舰,都是满载排水量2000吨左右的20380型“守护”级护卫舰,总吨位也只有南昌舰的一半左右。此前的9月11日,还曾曝出了最让人目瞪口呆的一幕,当天日本防卫省观察到,俄海军太平洋舰队的两艘“毒蜘蛛”导弹艇,穿越宗谷海峡向太平洋方向驶去。这款苏联在70年代发展的500吨级导弹艇,如今依然在俄海军服役,甚至还不辞劳苦奔赴大洋,实在让人难以置信。
当然,两艘导弹艇穿越宗谷海峡的举动,不免令人联系到中俄此次联合巡航行动,特别是对于官方报道中的巡航区域--“太平洋海域”,更加令人浮想联翩。就目前来说,中俄海军编队南下已经有8天之久,由于日本方面并未跟踪报道这支编队的动向,因此可以确定没有重走第一次联合巡航的路线——绕行日本列岛。那么剩下的选择就非常明显,继续南下或者北上。所谓南下,也就是向中太平洋甚至南太平洋进发,进一步展示联合编队的远海战力。毕竟编队中包括南昌舰这艘装备健全、性能先进的万吨驱逐舰,以及具备巨大补给能力的“902”东平湖综合补给舰,完全可以在远海长期活动。但实际上,俄海军两艘导弹艇在11日南下追赶联合编队的举动,却否定了这种猜测。
“毒蜘蛛”是一款排水量不到600吨的小型水面舰艇,有限的吨位导致续航力较小,在日本方面没有发现它们返回俄罗斯,也没有绕行日本列岛的情况下,意味着两者很快就需要海上补给支持。换句话说,既然“毒蜘蛛”有限的吨位,令其无法承受太平洋深处的波涛,并需要东平湖舰的支持,那么先行出发的6舰编队要么会先南下、然后北上,要么就是一直没有深入大洋,不然无法与两艘导弹艇就近汇合。在编队出发后,俄海军又调遣两艘小型导弹艇与编队会合,比较合理的解释是,联合编队打算在一个靠近海岸线的区域活动一段时间,需要机动灵活的小艇支援。在这种情况下,似乎有一处海域最为合适,而且也最受外界期待,那就是美国阿拉斯加外海,即阿留申区群岛海域。
在2021年8月30日,南昌舰就曾率领052D型贵阳舰,在903A型可可西里湖舰的支持下,出人意料地出现在美国阿留申群岛专属经济区。美国海岸警卫队在时隔半个月之后的9月13日,在网站上公布了相关影像资料,迅即引发了国内舆论的关注。这也被视为中国海军走向远海,并开始逼近美国近海的标志性事件。不过,很少有资料提到的是,由于美国方面在发布仅数小时后就撤下了相关报道,而援引其图文转载报道的海外媒体也寥寥无几,因此这一事件在欧美社会并没有引起多少反响。然而,如果中俄两国海军的联合编队前往阿留申群岛海域巡航,意义就截然不同了。
在1942年的中途岛海战中,日本海军虽然在中途岛方向集中了4艘大型航母,但阿留申群岛也有一支偏师,并且最终攻占了阿图岛和基斯卡岛,直到1943年才被美国军队夺回。事实上,在以东亚为起点威胁美国西海岸的战略行动中,阿留申群岛实在是异常关键的跳板。由于俄乌战场仍在激战,西方抱团制裁俄罗斯,并为乌克兰提供大量支持,导致西方与俄罗斯关系极为紧张,如若此时中俄联合编队进抵阿留申群岛海域,必然在美国引发不小的反应。由于阿留申群岛在太平洋战争中曾遭受日本攻占,这个痛点或将引发美国内部舆论的大爆发。
应该说,局势发展到当下状态并不让人意外,毕竟我国海军十余年来的装备水平实现了突飞猛进,仅从2010年到2020年,舰艇总吨位就增加了约180万吨。有了如此充沛的海上力量支持,根据自身发展和利益需求,进一步向远海进发也是再正常不过的事情。南昌舰作为第一艘形成战斗力的055型万吨大驱,两次北上俄罗斯参加联合军演,并在军演结束后率领两国编队联合巡航,也并非巧合那么简单。毕竟南昌舰在2021年曾五次出海训练,即使放在冷战时期以高强度训练著称的苏联海军,也是屈指可数的优异表现。最重要的是,在我国海军的主力军舰中,像南昌舰这种高强度训练的并不是少数,不久前官方爆出在2021年海军大演习中果断驱逐外舰的昆明舰,每年同样200多天在海上训练,在未来我国海军向更远的大洋深处进发时,这种高强度训练积累起来的战术素养和实战能力非常重要。
上世纪50年代,以美国海军为首的军事力量,在我国东部海域构建了两道海上封锁线,也就是俗称的第一、第二岛链。而在70多年后的今天,由于新型战斗机、轰炸机的能力提升,以及高超音速武器、中程弹道导弹的普遍存在,第一岛链已经千疮百孔。我海军驱护舰编队、辽宁舰编队常态化穿越宫古海峡,进入大洋深处进行高强度训练,而美国海军航母打击群,也摄于我火箭军反舰弹道导弹的威慑,在重大事件中远离中国海岸,因此外界公认第一岛链已名存实亡。不过,距离更远的第二岛链,目前仍然比较完整,特别是我军战斗机和轰-6系列轰炸机,还无法对第二岛链核心区域造成致命威胁的情况下,这里仍然是我国海军向太平洋深处进发的巨大阻碍,甚至仍然对我国本土带来一定威胁。
需要注意的是,阿留申群岛正是第二岛链最北端的起点,也是与美国本土军事基地连接的关键节点。南昌舰2021年抵达阿留申群岛海域的事情,之所以被美国媒体有意封锁消息,就是因为这一行动对美国军队在东亚和太平洋地区的战略布局造成极大冲击,但美国尚未做好应对这种冲击的准备。因此,一旦中俄联合编队现身阿留申群岛海域,除了舆论的巨大冲击之外,美国军队也势必会对其军事部署进行调整以安抚军心民心。而无论美军采取何种应对方式,包括调回航母打击群,派出空中编队,甚至使用水下核潜艇群,对于目前在乌克兰战场上艰难维持的俄罗斯军队来说,都是难得的好消息。
不知不觉间,红色苏联已经解体30余年,冷战时期的两强格局已经彻底改变,但苏联遗留的军事遗产,仍然是俄罗斯安身立命的本钱。而对于中国来说,苏联解体意味着北方铁甲洪流的威胁不复存在,可以专心应对来自东、南方向的重大威胁。不仅如此,我们还在俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯甩卖苏联军事遗产的过程中受益匪浅,最终获得了持续快速的成长。更重要的是,新生的俄罗斯由于面临与我国同样的、来自美国的巨大威胁,因此双方的战略合作和互信保持了很高水平,9月初我空军歼-10B机群,就是以携带武器的战术状态,直接飞抵俄罗斯国土上的演习区域,这在苏联时代是不可想象的。
在常规军事领域,两国漫长的陆上边境线上,处于戒备状态的陆上武装规模也大幅缩减,显著降低了双方的军事成本。双方在核武器、先进常规装备领域,也有日益明显的互补合作趋势,这才是两国屡屡联手举行战略巡航的政治和军事基础。就目前来说,俄军图-95MS与我国轰-6K轰炸机群,在战斗机、加油机的支持下,已经在第一岛链上空完成了多次巡航。而海上装备的联合巡航,也在绕日本列岛的基础上,进一步向太平洋深处推进。考虑到俄军在乌克兰战场上,已经很难赢得更进一步的成果,俄方经济在西方制裁下也不容乐观,因此中俄双方的战略合作在未来还将继续拓展和深化。毕竟以俄罗斯当前的状态,具备较强军事实力,存在强烈的经济合作需求,又面临巨大的外部压力,其实是比较理想的情形,最起码要比面对一个强大的邻居要好很多。
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