194期：汽车市场“消费降级”真的发生了吗？

应该是贫富分化越来越严重了，穷人越来越穷 消费降级，富人越来越有钱 消费升级。

并不认同现在在发生消费降级，先发出这个观点的有可能是想打击中国经济的信心，而现在很多媒体讨论这个话题更多的像是在蹭热点

喜欢这期的内容，赞成丁丁的观点！其中SUV销量下降的原因，个人有个观点：SUV车型在中国市场的溢价普遍远远大于同级别同平台轿车，比如X3和3系、GLC和C级、途观和高尔夫...现在之所以SUV销量下探，除去消费者更务实之外，消费者也开始越来越明白SUV在中国溢价过高，越来越懂车的消费者自然愿意把票投给价格相对合理的轿车

不会有什么所谓的消费降级存在，因为从来就没升过，又何来降级之说呢

我们争论这个问题时，本身就说明大家对消费的忧虑，至少有降级的趋势。现在的80、90后，在结婚生子后，面对孩子教育、双方父母的养老、大病治疗的恐惧，使许多人选择加大储蓄，几乎不再去商场买衣服、很少下馆子，自身比结婚前消费大大降低，这是降级的表现。

非常赞同丁丁的说法，这两年消费确实升级了，但从汽车一些增长方面来看消费降级不怎么赞同，可能很多人都把买车的事放下然后放在买房上面毕竟房子是刚需一年一年看涨，总体来看还是觉得消费任然实在升级的状态。

所谓的消费降级，正确的解读其实是汽车的逐步普及带来的劣币驱逐良币的效应，再直白点就是：买得起车的人越来越多了，这是消费升级，但是买得起豪车好车贵车的人占比越来越低了，这是消费降级。这也是福睿斯之流销量攀升，豪华品牌要下沉的根本原因。那么反过来说，某级别车型的销量变化，并不能简单的用来解释消费升级还是消费降级，谁家车的销量还没个波动了。市场需求确实在变化，但是用消费升级或降级来描述，就是牵强附会

股市跌停，本来想买个宝马，结果买了个宝骏。反正都是个马!

消费降级，感觉是整个市场的销量变差了。买营养快线都要舔瓶盖了…

年轻人有几个感觉自己幸福的？