名爵汽车多少钱

作为自主品牌汽车，名爵的性价比还是可以的，销量也还不错。它的优点就是外观比较优雅，空间也很合适，但是也有着隔音差，动力一般等缺点。

这个品牌之前是属于英国的品牌，但是在2006年之后就成为了自主品牌。也许因为它之前是一个国外品牌，所以很多购买它的人都对它有着一些期待，但是它早已成为了国产车，有着国产车的通病--外观配置优秀，三大件质量不行。

以名爵HS这款车来说，它的外观一直都是一个大优点，在外面看上去是非常的大气，不仅能突出年轻人追求的动感的一面，同时也能兼顾到一些中年人追求的稳重的一面。在内饰上也下了很大的功夫，里面用了大量的软性材料，把整车的档次提上了一个阶层。

但是它的缺点也很明显，隔音很差，尤其是在跑高速的时候能明显感觉到很大的风噪声；其次它的动力也是有些差劲，没有突出的地方。

总的来说，作为自主品牌，这款车的表现还是不错的，如果不是很介意动力，噪音等问题的话，还是可以买的。

MG6以58分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞16.79分（93.28%）、正面40%碰撞试验得分:16.88分（93.78%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）在时速高于50km，100%正面碰撞中MG6车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢板打造的安全车身，整体车身并无大碍！当然，在实际驾驶中，Bosch ESP第9代系统可以发出警示。正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h！受力面积更小，对着重考核乘员保护！吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞中MG6高强度车身加上前排安全气囊两级式感应形成了坚实的铠甲！重要的一点，车门在碰撞后依旧可以开启便于逃生！

全新名爵6 采用了高强度USD笼式一体化车身，高强度钢达到66%；碰撞关键部位采用了热成型钢，占比超12%；车顶还采用了同级少有的激光钎焊，提高了车顶强度。并且，在车内安全防护方面，全新名爵6丰富的配置如前排安全气囊、侧安全气囊和气帘、预紧安全带和后排三点式安全带等配置，也为安全出行再加一重保障。

一：发动机怎么样？

首先在动力方面，七款车型完全一样，全部采用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169千瓦，名爵6就主打运动，动力上真的没的说。7秒左右的百公里加速时间，也是这个级别中少有，可以跟本田思域掰手腕。价格方面可比思域厚道不少。

名爵6这台代号15E41发动机，它可是上汽通用的心血，有了通用的加持，发动机方面还是可以放心的，而从技术层面来看，名爵6上的15E41发动机采用全铝设计，缸盖钢铁全部为铝合金材质，这也使得发动机的整体重量仅为115公斤，所谓多1马力不如减轻一斤，减重对于动力性能提升非常重要。

二：双离合变速箱靠谱吗？

看来大家提的最多的问题就是关于名爵6双离合变速箱到底行不行，顿挫感强不强。

首先名爵六搭载的七速干式双离合变速箱，同样是上汽和通用汽车共同研发，结构上与大众七速干式DSG在电力液压控制装置有一定区别，无论奔驰、宝马、奥迪、保时捷双离合变速箱，依旧是一线豪华品牌最信任的伙伴之一，真的不能完全否定双离合变速箱，而且上汽的这台七速干式双合变速箱，对离合器的摩擦材料进行了有针对性的处理，也加大了摩擦材料的面积，以及选用了更高级别的材质，提高了双离合器模块的耐热能力，从而避免了在拥堵路况下电箱温度过高而导致的故障，并且还将电子控制单元TCU采用了外挂形式，散热方面也有了不少的提升，只是在匹配方面还并不是那么完美。

总结

其实经历了这么多年，说明和变速箱技术也已经有了很大进步了，相比以前的双流变速箱来说，平顺性方面还是有进步的，但对于一些对于驾驶感受非常敏感的车主来说，双离合变速箱与自动变速箱在平顺性方面的确还是有一定差距的，所以说低速的顿挫对于双离合变速箱来说，也不是什么大问题，只要习惯就好，如果您实在接受不了，那还是踏踏实实买手动版本吧。