第四十三期:不懂这事,你在股市不可能赚钱!

第四十三期:不懂这事,你在股市不可能赚钱!

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各位《马道财到》的听众朋友们,今天是202137日,周日。重要会议还在进行当中,我把这部分内容放在平时的节目里,周末就不讲那么硬的东西了。


今天先聊一下春节后的这12个交易日,大家是不是过得很惨?市场总体趋势是大幅杀跌,特别是一些主流板块的品种。所以这也深刻的告诉我们一件事情:投资真的是挺难的。


援引一个我最近听到的故事:我们打篮球一般是有两种方法。第一种就是给你一篮球筐,然后你就站在那里自己投。哪怕你对篮球一窍不通,是第一次投篮,练了4个小时之后你慢慢也有感觉了。而且可以确定的是,你越练习到后面,进球的概率就越大。原因很简单,因为人是会不断地修正自己的能力和判断的。所以经过长时间的训练之后,你肯定至少慢慢地知道怎么投篮更容易进球了对吧。这是一种学习方法。


另外一种学习方法,同样让你投篮球4个小时,但是在黑暗中投篮。这时候,哪怕你是一个篮球专业选手,你也不能保证能投的好。因为你完全没有办法知道怎么去修正自己的投篮行为,完全靠瞎蒙。而且大家能够想象,显然第一个训练方式至少会让你有所提高。


我为什么讲这样一个故事,因为我觉得这故事特别形象。我们生活当中的大多数的事情,由于收不到任何直接有价值的反馈信息,导致你始终在错误的道路上盲目前行,然后就没有任何的提高。


好,接下来揭谜底了。股市投资就像是在黑暗中投篮。什么意思呢?例如价值投资,巴菲特最早买可口可乐的时候,自己也被套了三到五年。那这就相当于你在黑暗中投篮,得不到一个正面的反馈。但有可能你做的是正确的方法。相反,你按照某大神给你的消息买了一只股票,真的翻了一倍,他感觉你得到了一个正反馈。但很有可能这个正反馈是错误的。


所以股票市场最大的问题就是它存在一个巨大的时间差异,时间它有巨大的不确定性,这是一个非常大的挑战。所以很多人做了几年、十几年、二十几年股票投资,他依然没有实质意义上的提高。这就是因为缺失有价值的信息反馈,时间反馈中的巨大不确定性,以及人性当中的不耐心。


所以第一点,我们要承认股市投资是很难的。


第二个,我们要承认我们只是一个普通人。


下面分享一些本周的小感悟。我本周碰到了一个大基金公司的一个比较著名的基金经理。我问他最近有款新基金发售的如何?他回答:发了,买了,套了。然后苦笑一下。这背后就说明了一个道理:基金永远这样。好卖的时候不好做,好做的时候不好卖。这句话大家认真去想一下。对于我们投资人来说,你是在基金好卖的时候买,还是在基金好做的时候买?


再讲另外一个故事,本周和一个汽车公司的老总交流,他说最近很头疼,他们最近做了一个类似于MPV6座的商务车。可以家庭用也可以工作用,性价比很高。但是他说没办法进入到一种状态,就是用江南春的话说:占领消费者的心智。还我没办法占领消费者的心智。我当然也没有什么具体的主意能够出给他。


他又举了一个例子。当年的GL8,现在成为了商务车的神车,当初也遇到过品牌定位不清晰的困惑。GL8最早的定位就是大,所以这辆车曾经被运到了南非去拍广告。然后在南非的大草原上把后背箱一掀开,跳出来好多只小鹿来证明这车很大。但是结果是,根本卖不掉,因为大家觉得你车那么大,怎么开?怎么停?多麻烦。结果GL8后来换了一思路,绕着一豪华大飞机开了两圈,主打路上豪华头等舱这一口号。然后一下子把市场给打通了。


为什么突然讲这个问题?其实很简单,我们在做投资的时候只是看到一个股票代码,但是对于公司的内部管理者来说,他要解决一个个现实的问题。而作为投资人,你想要掌握或者获知这些事情是非常难的。更多是你对这家公司的想象。


除此之外,我还和这位老板聊到了造车新势力的故事以及,下礼拜就回国的贾跃亭同志。因为我先问的,贾跃亭的法拉第还能搞起来吗?其实大家都不知道,从造新能源汽车角度来讲,贾跃亭提出这个事情比蔚来、小鹏、理想汽车都要早。而且他当时还挖了好几个大名鼎鼎的汽车界大牛去帮他造车。假如贾跃亭当时资金链没有崩,车真的能够造出来,说不定真的能成为了中国新能源造车新势力的第一股。


除此之外还有苏宁的张近东。张近东绝对是企业家当中的非常牛的一个人(有关于张近东的故事详听完整版音频)


讲这么两个故事,一个是张近东的故事,一个是贾跃亭的故事,实际上就是告诉大家:投资这件事真的挺难的。


企业的经营管理有的时候确实是个人能力。但另一方面其实也是命。所以巴菲特为什么一定要找护城河?一定要找即使公司老总总是换,还能赚钱的好项目。可口可乐、茅台的领导已经换了多少任了,但是公司的产品照样是畅销不衰。所以深刻的认知到投资是件非常难的事情,才有可能在资本市场当中赚到钱。


好,今天的内容就到这里。感谢大家的收听,欢迎大家评论、转发。我们下期节目再见。


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