第三十六期：最值得期待的颠覆创新！

各位《马道财到》的听众朋友们，今天是2021年的1月10日，周日。

今天节目讲讲我本周一个比较重要的见闻。本周其实在这市场当中最热的一个话题就是新能源汽车，但是包括我对于新能源汽车的理解也是再不断提升的。中间也有过一些误判或者理解不到位的地方。那么随着时间推移，我会发现这也不只是我一个人的问题。对于新能源汽车，大家在最早理解当中都是有一定偏差的。

我本周去了一趟全国最大的汽车集团，上汽集团做考察和调研和学习。上汽集团大体是三块，一是上汽通用、二是上汽大众，还有就是上汽的乘用车，就是上汽的自主品牌，类似荣威、名爵。

这次的调研和学习，我觉得还是收获蛮大的。我也试乘了他们即将重磅推出的一款新能源电动车。那么，首先问一个问题。新能源汽车和普通汽车最大的区别是什么？有人说它肯定用电。对，但实际上如果新能源汽车只是用电的话，比如说荣威大量生产出来的电动车，他的销售的对象不是公众，而是网约车公司，出租车公司。它叫做ToB的业务。而这部分电动车的主要目的就是为了做载客服务，省油钱，解决牌照的问题。但是它不需要什么太多的智能化。

这其实是我们对于电动车理解当中一个偏差，这个偏差也误导了许多传统的车企。他们认为电动车就是为了解决出行的问题，解决从用油变成用电的问题。然后因为用电会有一个里程焦虑，所以车企又推出了油电混合车的概念，让车既能用电也能用油，但这两套技术使得汽车价格变得很贵，但是车企觉得这是为了解决出行的问题。实际上，大家现在可能都慢慢地读懂了，这是对于电动车很大的一个误解。

事实上，电动车最大的改变并不在于是用电出行还是用油出行，或是用油电混合来出行的。它最大的改变是智能化的问题。

举例你的手机。手机里面所有的元器件一定是通过电路关联在一起的，所以你手机里面软件的变化可以调动所有的硬件来服务它。比如任何一台手机基本上过一阵子就会提醒你升级系统。APP现在都是后台自动升级，它每一次升级之后，对于硬件的调动都在正常进行当中。这是电子产品最大的一个能力和优势，就把所有的硬件能够通过软件的升级，把它的性能要求，把它的使用，把它的各种的技术参数服务统统调动起来。

那么电动车和燃油车最大区别其实也在于此。燃油车最大特点就是它整个的运行的是机械化的发动机，机械化的离合器，机械化的刹车，还涉及到比如机械化的火花塞，机械化的防冻液，机械化的水箱等等，所有这些核心的元器件都是机械化的。所以燃油车实际上就形成一个硬件和软件不匹配的问题。燃油车要做技术升级的话更多的是一些服务性的软件升级，比如说我这也装一个屏来控制车上的座椅，空调，音响。但是它没有办法去调教发动机，没办法去调教离合，等等。因为电和机械之间是存在一个天然的障碍的。

所以就会使得电动车和燃油车最大区别就在于，燃油车是没有软件不断升级和智能化的空间的，而电动车是可以全面的自动化的升级，全面的智能化。

但是到今天其实和相关朋友们聊下来，其实我会发现他们已经下定决心要做相关的事情，而且讲了一个比较有趣的故事，这故事还挺有意思的。

接下来我要跟大家分享的几个点就比较有意思了。第一个是上汽集团他们已经清楚的意识到了资本市场既然认定它整个的营收仍是以燃油车为主的，他们下定决心去独立成立一个产权完全清晰，全新品牌，全新包装，独立于集团之外的公司。这家公司的定位就是完全按照造车新势力逻辑去做，产品销售不是在4s店，不在郊区，而要放在商业中心。此外，它不靠自有资金。它靠募资，靠科技企业的参与，然后去上科创板，完全摆脱上汽集团独立出来的一家公司。这是第一个我觉得重要的战略的思考。

第二个，我试乘了他们智能化的电动车也问工作人员到底智能在什么地方？他们给我举了几个例子。比如车的后视镜是有人脸识别功能的，它能迅速识别你是不是车主。如果是，那不佩戴钥匙也可以启动车辆。还有，智能化系统可以迅速根据你的驾驶习惯来调整档位和车内娱乐设施等等。

还有一个例子就是他说，将来在整个5G网络覆盖之后，车辆的智能系统将会有大幅度的提升，并与整个城市的智能诉求相关联。他举例，我们开车如果前面跟了一辆大货车或者一辆公交车，有时候会出现在一个路口，他开过去了，你跟着他一块开过去，结果发现你开的时候其实红绿灯已经变红了。但前面大货车把你的视线给挡住了，所以你看不到。类似这样的问题，将来的智能车会通过万物互联的形式来解决。就是城市每个路口的红绿灯会有一个传感器，这个传感器可以和你车中的物联网去对接。你虽然看不到红绿灯，但是你车子能够感知到它已经变红了。这是物联网未来的一个全面应用。（更多物联网应用可以详听完整版音频）

所以我在想，回到资本市场角度来讲，新能源车确实炒得非常火，估值也非常高，甚至不排除短期有泡沫的问题。但如果从大的产业发展来讲，它确实到了一个历史的颠覆性的状况。所以从这样来讲，如果未来电动车的智能化程度远远超过燃油车的话，那又迫使目前还在坐着燃油车的这批用户必须转到电动车来。因为你的燃油车和别人的电动车已经处于不同的发展待遇了。

所以我们觉得未来基于电动车智能化的战略发展方向应该是一个巨大的历史性颠覆。当然，这个行业的变革还没有完全的确定性结果，我们觉得互联网的巨头和车企的巨头，特别是传统车企的巨头，如果又下定决心断壮士断腕的意念的话，应该还是有可能有突破的。好吧，这是我本周的有关新能源电动车的一点观感带给大家。我们下周再见。