听友互动领奖方法:首先,WX私信联系方式给我,收到后我会和你确认;大概2-4周后,奖品会发放到途虎养车网你的手机号对应的账号;用手机号登录途虎养车网/途虎养车APP,就可以看到兑奖券,用兑奖券购买相应奖品、并按照要求操作即可;兑奖券有有效期,请及时兑换。
本期奖品:美孚1号经典系列小保养体验券1张;价值450元,可用于抵扣美孚1号经典系列机油4L装、机滤以及工时费;如果机油+机滤+工时不满450,不找零,超出部分需要补差价。
大家都说86/BRZ是只造了百分之五十的车,但我觉得造车新势力才是真的只造一半,全靠后期ota来补救各种各样的问题,而且车还没到手就出新款这种事情从前只在订迈凯轮新车这种情况下听说过,实在是不靠谱
丁丁说车 回复 @龙崎SAMA: 吃一堑
一分钱不给你们怎么样呢 退车按二手车来 你们干不干
丁丁说车 回复 @海市蜃楼_bc: 法律上说,可以。但是这样品牌就完了。
汽车行业是一个竞争非常激烈的行业,一不小心呢就会损失惨重啊,科技含量要高,工业化水平也要高,属于一个国家的重工业也是一个国家的实力表现。小鹏汽车这次事件是不是提高了“知名度”?打了一个巨响的“广告”?
丁丁说车 回复 @星76: 肯定弊大于利
我是1月下订5月中旬提车的,说实话当时是觉得365公里的续航在市区也够用了,但是小鹏的做法确实不够厚道,很多车友都被忽悠不会有新版本才下订,有些甚至是在新版发布前2天提的车,我就不相信新版是突然蹦出来的,这个做法就算是小米也做不出来啊!
丁丁说车 回复 @大威Terry: 终端销售话术肯定有问题
把名字后面加个plus发布不就行了
丁丁说车 回复 @池小毛: 其实可以的
支持
丁丁说车 回复 @醒已_d7:
赞丁丁
丁丁说车 回复 @笑对人生_d7n:
丁丁分析的非常好
丁丁说车 回复 @艺智园:
支持!
丁丁说车 回复 @御剑乘风31:
个人感觉这次小鹏汽车有点透支老车主们的忠诚度、挑战新粉丝们的信任底线,由2019款G3上市时的路转粉,再到2020款G3推出后老车主和准车主的粉转黑,也就经历了不到一年的时间,实在是太快了一些。假如小鹏汽车可以把产品规划做的更合理一些,假如产能提升再迅速一些,能让准车主尽早的享受到高品质驾乘乐趣,或许这次事件的风波会很小一点,但假如只是假如。提升一下对于老车主的关怀服务,适当的延长2019款准车主即将购入车辆的整车质保(重点在电池),或许小鹏汽车可以度过这次难关。
丁丁说车 回复 @巅峰之做: 创业企业,还是有很多不确定性