251期:200马力的韩系买菜车,现代菲斯塔动力过剩吗?

251期:200马力的韩系买菜车,现代菲斯塔动力过剩吗?

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用户评论
  • 小凡人歌

    其实在中国主打运动的车子基本都卖的不好,中国人买车最不在乎的就是动力和操控,老百姓只看3点,外观,空间,品牌。思铂睿,阿特兹,都惨淡啊

    丁丁说车 回复 @小凡人歌: B级运动不行,A级还是有机会的

  • crazy恒

    两个车都试驾过,菲斯塔动力没有领克来的直接,但是后劲更猛!内饰领克碾压。菲斯塔价格不错,品牌怎么说,现代还是有一定群众基础!还不错

    丁丁说车 回复 @crazy恒: 现代在某些地方还是相当有群众基础的

  • Jansony

    我觉得韩系车的廉价感和设计不到位是很有关系的,外观只有第一眼惊艳但不够耐看,内饰是永远不变的脱离时代,那么综合设计分一定不高。印象中索八时代大概是设计最用力的一段时期了,外观是好看而且有点兼顾到耐看,但内饰还是跟不上。个人觉得好看和耐看可能是设计方面硬币的两面,能做到兼顾才是高手。韩国人很多时候太偏执,可能和韩国人很多特性有关,改不了。听丁丁说,操控方面应该也是偏科的。个人觉得这是韩国车最大的问题,也是特点,就是韩国人本身的特点。

    丁丁说车 回复 @Jansony: 联想真丰富

  • 裴小猴

    领动车主,菲斯塔也静态体验过,听了这期节目发现好多问题可能是韩系车的通病。1.领动同样也是耐克森轮胎,17寸轮毂是比较帅,但45的扁平比导致胎噪大的要命,高速120以上把音乐调很大都听不清,另外轮胎鼓包也比较常见,有些车友提车就换胎了;2.悬挂硬,刚买车时我一度觉得这悬挂硬的堪比面包车,平时打车比较多,感觉出租车舒服多了;3.空间,前排、后排腿部空间都可以,后排头部顶头,应该都溜背的锅;就想到这些,想起来再补充!

    丁丁说车 回复 @裴小猴:

  • 起个啥名儿_4l

    家用运动车会选迈瑞宝XL550T

    丁丁说车 回复 @起个啥名儿_4l:

  • 吴先生w1

    今天刚听过节目分析的很透彻

    丁丁说车 回复 @吴先生w1:

  • Chris646

    支持

    丁丁说车 回复 @Chris646:

  • 恰似你的温柔901216

    我想听听丁丁聊聊奇瑞,好像自主品牌,奇瑞,丁丁还真没聊过……😄

    丁丁说车 回复 @恰似你的温柔901216: 找机会聊