飞机失事小学生感悟英语

翻译成英文是Plane crash
下图是翻译截图

得与失的感悟如下：

1、有时候，上天没有给你想要的，不是因为你不配，而是你值得拥有更好的。

2、何必向不值得的人证明什么，生活得更好，乃是为你自己。爱一个人决不潇洒，为自己留了后步的，也就不是爱。无论怎么样，一个人借故堕落总是不值得原谅的，越是没有人爱，越要爱自己。

3、你克服了多少痛苦，就会得到多少财富。安乐使人糜烂，痛苦让人强大。失败是成功之母，痛苦是成功之父。痛苦万分，洗涤灵魂。痛苦对你有好处！

4、你期待什么，什么就会离你越远；你执着谁，就会被谁伤害得最深。所以，做事不必太期待，坚持不必太执着；要学会放下，放下不切实际的期待，放下没有结果的执着。所以，凡事要看淡一些，看开一些，看透一些,什么都在失去,什么都留不住,唯有当下的快乐与幸福。

5、幸福不是获得多了，而是在乎少了；活得糊涂的人，容易幸福；活得清醒的人，容易烦恼。清醒的人看得太真切，一较真，生活中便烦恼遍地；糊涂的人，计较得少，虽然活得简单粗糙，却因此觅得了人生的大滋味。

裴多菲说过“生命的多少用时间来计算，生命的价值用奉献来计算”，人的价值在于能给世界留下多少有意义的东西，这是学习许振超先进事迹后的最大感触。以前常想，我是一个平凡的人，如何体现自己的价值？没有方向和精神动力，通过学习，我认识到一个人的价值不在于他的岗位是否重要，而在于能否在最平凡的岗位上作出不平凡的贡献。

许振超一位普普通通的吊车司机，如果没有他从一名只有初中文化的普通工人成长为同行赞誉的桥吊专家，在一年的时间内两次刷新世界集装箱装卸纪录；如果没有以他的名字命名的“振超效率”，在全国上下产纯销生强烈反响；如果没有他在三尺吊台，书写出新时代产业工人的“神奇”与精神，也许大家谁也不会认识许振超，因为他真得是太平凡了，平凡的外表、平凡的经历、平凡的岗位，但正是他，凭着一份坚韧，凭着一份执着，积极进取、用自己的聪明才智，把昨天的理想变成了现实，将单毕明调的音符，演奏成时代精神的华美乐章。由此可见文凭并不代表水平，学历绝不是成才的“瓶颈”，许振超以自身的经历昭示人们：技术工人同样可以取得成就；同样可以在平凡的工作岗位上创造非凡的业绩；同样可以和光环耀眼的科学家、教授、工程师们站在同一个领奖台上；同样可以获得社会的尊崇！

许振超走过的路，也是我们应该追求的路。平凡并不等于平庸，起点并不决定未来，积极进取最重要，勤奋刻苦最可贵。许振超的事迹充分说明了在新的历史时期，要想成为一名高技能人才，就是要具备不断学习新技术、新知识，勇于创新、突破自我，一心向学的精神。科学家巴斯德说：“机遇只偏爱有准备的头脑”，一心向学的头脑便是有准备的头脑。同样是水壶，普通人烧出的是开水，而瓦特却烧出了蒸汽机；同样是看到苹果从树上掉下来，果农见了只感到心疼，而牛顿却由此发现了万有引力定律。造成这种差别的根本原因是什么?答案只有一个：就是因为瓦特、鲁班、牛顿平时有一心向学的精神。

随着市场竞争的加剧，高技能人才的短缺已经成为制约企业竞争力的“瓶颈”， 高级技工稀缺，高级技工的收入甚至超过了硕士生，相信不久的将来职业教育将为大家坦然接受，勇做知识型工人将成为潮流。“三百六十行，行行有事业”，也许我们当不了科学家，但可以练就一身“绝活”，做个能工巧匠，同样无愧于时代，无愧于人生。

21世纪是科学做数游技术飞速发展的时代，也是人才激烈竞争的时代，我们深感压力，倍感光荣。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，自古以来，伟人的成功事迹，又何尝不是出自他们那份“只有功夫深，铁棒也能磨成针”的信念和执着。我们深知“根深才能叶茂”的哲理，我们深知自己的知识仍有许多的不足，于是我们确立了扬帆出征的目标。昨天已成为过去，今天在自己手中掌握。我们充满活力，我们满腔热血，我们一定要胸怀祖国，放眼未来；我们一定要以乐观向上的精神风貌敢于克服困难，勇于面对挑战，勤于学习，勇于创造，以如饥似渴、只争朝夕的精神，滴水穿石、磨杵成针的毅力，永不满足、攀登不止地追求，认真学习科学文化知识，掌握过硬本领，做一个敢做敢为、开拓创新的能干人，立志成为有真才实学，德才兼备的复合型高技能人才。

今天，我们的祖国已经迈入一个新的历史时期，振兴中华，建设祖国的责任已经落在我们肩上。祖国的繁荣昌盛需要我们去建设，民族的伟大复兴需要我们去努力，新的时代在召唤我们为社会主义建设添砖加瓦。而我们青年人，是祖国的未来，民族的希望，是社会主义建设事业的生力军。我们一定要不辱历史赋予的使命，不负人民的期望，发奋图强，勤劳勇敢，去学习，去积蓄力量。让我们在知识的海洋中翱翔，在理想的天空中搏击。用科学文化知识丰满羽翼，武装自己，勇于创新，立志成才，早日成为学习型、知识型、创新型、复合型的新时代建设者、开拓者，为祖国的明天贡献自己的青春、智慧和力量！让青春的年华绽放出夺目的光彩！偶然间，发现我们已步入了那道令老年人羡慕、中年人留恋、少年人向往的青春风景线。澎湃着青春的热血，洋溢着青春的热情。然而朋友，你是否探求、思索过，青春是什么呢？
　　青春是一团火，笑容与彩霞飞映，汗水伴露珠潇洒，脉搏跳动着奔腾的节奏，智慧弹奏着优美的旋律！青春用它火一样的热忱，全身心地投入，获得动人的笑颜。
　　青春是一条河，平静时，泉水叮咚响，绵绵诉说着青春的故事；激荡时，汹涌澎湃，激情放射出绚烂的光芒。
　　青春是璀璨的夜空，犹如月色般美丽的抱负，也有数不清的幻想之星。只是青春的月亮比夜空的月亮更圆，青春的月亮比夜空的月亮更耀眼，青春的星星比夜空的星星更繁，青春的星星比夜空的星星更亮。
青春是一条山路，它时而展现青春盎然的图景，时而滋长浸满血泪的毒草，它会为你指引一个光明的前景，也会设下陷阱使你堕落。但是，是水手何惧惊涛骇浪，是樵夫何怕荆棘深涧，只要我们把准前进的目标，头顶的阳光一定是灿烂的！
　　然而，曾几何时，我们这些带着彩色的梦走进大学校园的莘莘学子们却拥着青春，在被赋予“本科大学生”之称的壮丽岁月里，高喊着：平平淡淡才是真。旦有人认为“与世无争，恬淡一生”便可无忧无虑的生存，颇有要把老庄的“无为”思想发扬光大之势。是什么使我们充满青春活力的校园生活减退了缤纷的色彩呢？又是什么使我们真实的熔浆凝固，不再有来自内心深处的热血沸腾？是因为我们没有走进梦想中的象牙塔？是因为我们未走出自我困惑的地带？还是因为我们的心真的不再年轻，确实把一切都看的平淡了呢？然而我要说不！都不是！主宰世界的是我们，放弃世界的仍然是我们。
　　不再回头的不只是那古老的辰光，也不只是那些个夜晚的星群和月亮，还有我们流逝着的青春。所以请拒绝平淡，告别无为，让我们的青春在阳光下真正的飞扬起来，激荡起来！
　　让我们在阳光明媚的日子，愉快地歌唱；在花开的日子里，遨游知识海洋，一起编织梦想；在飘雨的季节里，用心情的音符，谱写青春悦耳的篇章！任前方荆棘丛生我们将持之以恒。茫茫学海中，我们要做勇敢的水手，乘风破浪，共赴前程。青春的脚步如行云流水，青春的岁月需要知识的滋养。让我们把握生命中的每一天，向着成功的彼岸前行。
　　不再为落叶伤感，为春雨掉泪；也不再满不在乎于地挥退夏日的艳阳，让残冬的雪来装饰自己的面纱；岁月可使皮肤起皱，而失去热情，就也可以使灵魂起皱，让生命失去激情。所以，我们要用智慧和勇气扬起理想的风帆，用青春和生命奏响时代的强音。当我们抛弃了迷茫，掌握了航向，当我们共同努力，不懈的摇桨，青春的激扬乐章终将奏响！

美食的俘虏第99集

【答案】：C
【答案解析】：本题属于意图推断题，找出主要内容推一步。先看第一句，分为两个分句，第一个分句强调没有声音，人的理解“风景美得像一幅画”境界低；第二个分句强调自然提供声音，并且自然提供的声音和活的画面这双重组合使得“自然超拔出人所能创造的境界”。第二句话通过“但再好的艺术家，总无法完全捕捉自然的魂魄”转折可知，再好的艺术家也无法创造出自然风景本身所有的境界。结合两句话，其实就是再强调人没办法创造出自然风景本身的境界。换句话说就是C答案。A主体正确，但内容错误，文段并非强调创造作品。B，材料强调的其实是活的画面和声音使自然风景无法被人创造出来，并不是说人欣赏自然需要视觉和听觉全方位的体验（而且很简单可以排除，你不能说最后材料中最好的艺术家在创作时没有视觉的听觉全方位的体验，要找准最后落脚点是结论），所以C不正确。D艺术家创造材料不是文中重点，排除。故正确答案为C。

目前国内各大航空公司的飞机失事平均概率只有二十万分之一左右，甚至在某些年份，飞机失事的概率只有百分之一。如果不考虑自然因素，基本上飞机上很少会发生事故。毕竟飞机起飞前需要全方位的检查，检查合格才能顺利起飞。


飞机失事后，等待的不仅仅是死亡。如果是小事故，还是有机会活下来的。如果飞机失事很严重，可以听从飞机上机组人员的安排。如果飞机上有降落伞，可以利用降落伞配合机长完成降落。一般来说，飞机失事通常是严重事件，但仍有生还的机会。


基本上有两种类型的飞机事故。第一种是基本能活下来的，比如川航8633。这些事故的特点是飞行员还能控制飞机，事故的破坏性不是很大。


只要飞行员能冷静处理，让飞机成功降落，乘客的生命就能得到保障。在这个过程中，乘客需要系好安全带，然后听从机组人员的指挥，积极配合。


第二种是飞机的意外，完全失控，比如飞行员失误撞山，或者飞机与之前的飞机相撞。无论什么样的事故，都会给飞机带来严重的破坏。在这种情况下，基本没有生还的可能。

天空中，我们经常会看到雁群飞行，大雁长途迁徙时一般会排成一定的“阵行”，如“人”字型，并在需要时交换“阵行”，因为一定的“阵行”会降低雁群迁徙的劳动负荷。

雁群也会有“头雁”，但有一个事实我们可能不曾了解：那就是掌握“领航权”的“头雁”会不停得变换，即“头雁”飞累了，它会将“领航权”交给另一只大雁。

这样不停地交换“领航权”能让雁群飞的时间更长，使雁群飞得更远。

由此可见，雁群中的“头雁”为了雁群的整体利益，并不会独揽大权，而是在适当的时候交给其他有能力的大雁。

同样地，作为团队的管理者，一定不能独揽大权，目空一切，这样只会让自己疲于奔命而成效甚微。

管理者如果不原“放权”，也许当他亲力亲为时，事情会进展得比较顺利。

但当他一旦无暇顾及时，则事情马上会急转直下，就像雁群中的“头雁”，如果在它疲惫之时，它仍处于“领航权”的位置，而不愿将这一权利授予其他的大雁，那么最终的结果只会降低雁群的飞行速度，缩短雁群的飞行路程，最终都无法达到目的地。

当然，管理者不能任意授权，如果管理者不依据事情的性质，的能力而大肆授权，则将会不知所措，那么工作将无法展开，要么事情将会办得很糟。

如果我们能像“头雁”一样让团队成员都有机会得到锻炼，培养并善于将一些工作交给下属完成，则这样的管理者才会不至于太累，同时团队绩效也会更好，所以管理者需要学会恰当授权，懂得逐步授权，懂得在什么时机授权，这样事情才会得到更好，更快地解决。

因此，管理者积极培养下属，灵活授权下属充分发挥团队的潜能有着至关重要的作用，将会在很大程度上提升我们的管理绩效。

当每只大雁展翅高飞，也为后边的对友提供了“向上之风”“V”字之形。

为雁群增加37%的飞行范围。

由此可见，当一个团队中的每一个队员都团结一致，互相帮助，有着共同的默契，那么这个团队将发挥出更大的潜能，做任何事情都会事半功倍，能更轻松地达到目的地，因为他的旅途建立在互相信任的基础上。

当某只大雁偏离队伍时，它会立即发现单独飞行的辛劳和阻力，他会立即飞回队伍中，善用同伴提供的“向上之风”。

不南飞的大雁，像是耽于异国的风情而不愿回乡的游子，虽然不用再为物质上的追求而四处奔波，却为此付出了精神上的代价，那就是失去了精神上的根，如无根浮萍，身虽定居，心灵却在四处漂泊，这样的交易或许并不划算，大雁南飞，寻找的早已不是物质，而是精神上的依托

　　怎样写读后感：
　　读后感就是读了一本书,一篇文章,一段话,或几句名言后,把具体感受和得到的启示写成的文章.
　　读后感的格式（简单的说）：
　　第一段 把书中主要内容,加以概括,作者写了什么,想表达什么.
　　第二段 选择一个比较重要的点,也可以是自己认为重要的地方,用自己的话加以表达,我觉得哪哪哪比较好,我有什么样的看法.
　　第三段 联系实际生活,把书里的和生活中的结合起来,抒发下真情实感,生活中怎么怎么样,我觉得怎么怎么样,我学到了什么.
　　做到以上3点,那么这篇读后感基本就出来了