桥梁中间通航部分的桥跨做成可以升降的结构。在活动桥跨两端各有一座塔架和悬挂的平衡重。当船舶要通过时,将桥跨升起,暂时中断桥上交通,船舶通过后再降回原位,恢复陆地交通。升降桥两端的平衡重,一般做成和升降桥跨结构的重量相等。桥跨结构的两端支点用缆索通过塔顶的滑轮和平衡重连接。因此,活动桥跨的升降不需要很大的动力,它可适用于铁路桥。
桥梁中间通航部分的桥跨做成可以升降的结构。在活动桥跨两端各有一座塔架和悬挂的平衡重。当船舶要通过时,将桥跨升起,暂时中断桥上交通,船舶通过后再降回原位,恢复陆地交通。
升降桥两端的平衡重,一般做成和升降桥跨结构的重量相等。桥跨结构的两端支点用缆索通过塔顶的滑轮和平衡重连接。因此,活动桥跨的升降不需要很大的动力,它可适用于铁路桥。
中文名
升降桥
外文名
Lift bridge
开始时间
1984年
开始地点
美国芝加哥的南霍尔斯特德街桥
位 置
桥梁中间通航部分的桥
特 点
可以升降
作 用
升降桥两端的平衡重
桥梁中间通航部分的桥跨做成可以升降的结构。在活动桥跨两端各有一座塔架和悬挂的平衡重。当船舶要通过时,将桥跨升起,暂时中断桥上交通,船舶通过后再降回原位,恢复陆地交通。
升降桥两端的平衡重,一般做成和升降桥跨结构的重量相等。桥跨结构的两端支点用缆索通过塔顶的滑轮和平衡重连接。因此,活动桥跨的升降不需要很大的动力,它可适用于铁路桥。
世界上最早的升降桥是1894年建成的跨度40米的美国芝加哥的一座城市桥,名叫南霍尔斯特德街桥。
在他小的时候,因为看到很多人去桥上玩耍,可是这个桥沉不住很多人的重量,最后很多人就这样淹死过去。这个非常震惊了他,于是在他内心有了一颗种子,他想要成为一个桥梁专家。
这个事情最开始就是他那一天想要出去玩耍,可是那一天人山人海,因为中国人还是特别多的,走到哪里就挤到哪里。而当时的那个小桥是用石头造的,非常的窄,承受能力也是非常的有限,根本沉不住那么多人在桥上走,已经超出了他的承受范围内。
茅以升还没有走到那个地方,只是在远处看到人们在桥上挤来挤去。桥就开始有点塌了,可是还是有很多人在挤,最后彻底的坍塌下来,这个石头桥砸死了很多人,还很多人被掉到水里淹死了,这深深的震惊了茅以升。
他在内心想要是那座桥变得更加大一点,更加坚固一点,是不是不会有那么多死人死去?毕竟是一个非常小的孩子,见到一个人死去的话都是非常震惊的,何况是那么多人一起死去,这个简直就是人间地狱,非常的震撼了他的内心。于是他想要努力的学习,建造一个非常好的大桥,希望有一天不会再发生这样的悲剧了。每个人都可以轻松的从桥上走过,桥的质量也是非常可以的,绝对不会坍塌的。
从那一天开始,茅以升就努力的学习。毕竟他的天赋是非常可以的,再加上他努力学习,然后出国留学,回来的时候已经成为了一个非常著名的桥梁专家。在新中国成立之后,为国家建立了很多很多的大桥。直到现在,还有很多桥梁还在使用。