是第二部06集
车辆前挡板怎么保养
每一辆汽车这个位置都是比较脆弱的,有认真观察汽车构造的朋友应该知道,汽车的前挡板的材料一般都是塑料为主。有些朋友就提出了这样的疑问,为什么整台汽车用的都是钢板,而前挡板却是用比较廉价的塑料材质。有些人甚至认为这是厂家为了节省原材料的一种做法,其实这样的理解是错误的。
这种设计是有原因的,首先该位置是日常生活中经常碰撞的一个地方,如果我们使用钢板的结构进行构造,以后有损坏的话维护成本就会非常高,这是很多车主都无法承受的,另外一点就是为了降低整台汽车的重量,让它有一个更好的灵活度。就因为该位置是经常会碰撞,所以我们日常的养护也是不能忽略的。
举个例子:
A先生经常需要驾驶汽车上下班,由于自己的技术还没有过关,所以经常会有一些小的碰撞,刚开始的时候他还会拿汽车去维护,后面碰撞多了,他开始觉得麻烦,所以就减少了维修的次数。经过了一段较长的时间,汽车上的某些设备开始出现故障了,直接影响他的驾驶体验,当拿到维修点进行检查的时候才知道,汽车的某些线路已经出现短路的现象,电线的老化程度也非常高。
认真的查看了汽车的状态,发现前挡板出现了破裂,而且车主没有高度重视,雨水长期都是自由的进入到汽车的内部,时间久了就出现了老化问题,现在如果要修理好估计要花不少钱,而且几天以内也不能完全修好。为此A先生非常后悔,从这个例子我们就知道保养其实是非常重要的事情,现在方便了自己,打算节省支出的朋友,当大问题出现的时候,所要花的金钱将会翻倍增长,只要能够意识到这样一个问题,相信很多车主就不能轻易的放弃保养。
下面说一下前挡板应该怎么养护,比较常见的就是刮痕,这些一般影响不会很大,我们只需要买一些专门的清洗液就可以把它清洗干净了,再喷上防护用的覆盖物就可以暂时保护刮伤的地方。当出现大裂痕的时候,我们应该及时拿到维修店去进行一个保养,如果没有及时处理,很有可能就会成为下一个例子。挡板内部有一些非常精密的电子仪器,其中就有雷达线路在里面。如果没有及时的处理,很容易让雨水滴落在内部,比较严重的情况就是导致短路,影响是非常巨大的。
另外我们在公路上看到有一些货车比较破烂,挡板位置直接都穿了一个洞了,但是车主完全没有理会,还是选择直接开车上路。这样的影响也是比较巨大的,因为在高速公路上汽车的阻力是非常大的,而且气流的运动也是有一定的冲击力,严重的情况下可以把整个挡板吹下来,然后对后方的车辆形成一定的危险。这里特别提醒一下广大的司机朋友,当我们发现前方有异物的时候,首先要稳定自己的情绪,先让汽车的速度降低下来,千万不要猛转方向盘,当速度达到比较安全数值的时候再进行变向,如果事情比较突然,速度也处于较高的水平,也只能通过减速然后减低碰撞带来的负面效果,猛打方向盘容易导致汽车失去了方向,掌握这样的知识点应该可以保证我们的安全。
想要维修前挡板其实也不需要太多的钱,因为这里是一个塑料的构造,所以常常可以利用一个模具,然后对它进行一个加热就可以重新塑造一个全新的面板。这些费用相对来说是比较低廉的,但是当它出现问题的时候,我们没有及时处理的情况下,就很容易导致二次的损伤,这个时候费用将会不可估算。
一些有驾驶经验的车主应该就知道其中的道理,想要节省费用,日常的保养就不能马虎,汽车作为我们生活中的交通工具,每天使用都会带来一定的折旧,零件也有一个寿命时间,车主应该在相应的时间点进行更换,这样才能避免以后维修费用的递增。从某个角度来说,对于汽车的养护,其实就是对自己负责,因为道路的意外事故很多时候是可以避免的,定期更换零件,就可以减少高速公路上出现问题的几率,所以车主应该形成一个良好的习惯,用笔记本记录汽车的维护状态,这样才能保证以最佳的时间进行保养。掌握几个知识点,轻松应对不同的状况!
手动挡车离合器油门刹车位置图如下:
手动挡有三个踏板,如图,从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板,而右脚要控制刹车和油门踏板,所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
自动挡缺点:
一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多缓含早玩车人士喜欢扰雀开手动变速箱车;二是费油不经济,传老梁动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂,修理困难。
在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。