你好:
——★ 流过电流表春渗的电流 Ⅰ1 ,与 U 3 的乘积含森睁,就是灯管的功率(不包谈岁括电感镇流器)。
原因:节气门积碳过多。
处理方法:
更换离合器三件套:离合器片、离合器压盘以及分离轴承。并且这种故障一般都是离合器过热导致的,有些严重打滑的离合器甚至会把离合器压盘烧成蓝色,这种压盘一般都会翘曲变形。
正常情况下,飞轮、离合器片、离合器压盘三者的平面是平行的,所以结合的过程是平顺的、柔和的,汽车也会非常平稳的起步;但是,如果这三个元件中的某一个发生了翘曲变形,那么三者在结合的过程中,就会在某一个部位先接触,传递部分力矩到车轮上。
但是这个力矩又不足以驱动汽车行驶,汽车就处于将动不动的尴尬状态中,对外表现就是车身抖动。等离合器踏板继续抬起,三者完全结合了,汽车就正常起步了。
扩展资料
其他原因
1、火花塞由于长时间使用而造成的老化,极点间隙容易变大变宽,从而导致点火能量不足,汽油雾化效果不好等原因,还有就是现在有很多汽车都是三缸、四缸的发动机,每个气缸内都有一个火花塞,这些火花塞也会出现间隙变大的现象,使各个缸体的功率出现差异,车辆也会出现抖动。
2、发动机进气歧管和气门会产生较多的积碳,这可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多所导致的,冷车情况下积碳会吸附一部分燃油;
而燃油如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,这样在发动机冷启动时就有可能会出现积碳吸附部分汽油,导致发动机缸体内混合气浓度过低,引起发动机的抖动和启动困难的症状。
参考资料来源:凤凰网-汽车起步抖动是怎么回事?应该如何处理?