听众朋友们大家好,欢迎收听雪球出品的追基零距离,雪球,国内领先的集投资交流交易一体的综合财富管理平台,聪明的投资者都在这里。今天分享的内容名字叫陆彬、施成,新能源的谨慎与乐观,来自青春的泥沼。
基金的2022年四季报已经拉开大幕,虽然大部分还得等一下,但是陆彬、施成、丘栋荣这些大牌基金经理的四季报已经公布了。
老丘我就不说了,老丘风格和基金主流的百亿基金经理还不大一样,加上老丘刚发了沪港深基金,近期各路媒体、自媒体解读不少,这次我就不说了。
我说说陆彬和施成。陆彬是汇丰晋信基金的一哥,施成应该是国投瑞银基金的一哥,两人规模都是二百多亿,都看新能源,都乐观,但是乐观和乐观还不大一样。正好可以连带写写。
先说陆彬。从四季度来看,陆彬(负3%)小幅跑赢业绩基准(负5%),不过还是负的收益,没辙,贝塔不行,有α也就那样。基金规模变动也不大,就那样。
汇丰晋信低碳先锋股票型证券投资基金里面,陆彬说了:
我们在三季度初明确提出新能源行业的发展已经进入中期,如果估值进一步切换到2023年,新能源行业投资将进入中后期。
在过去几个月,新能源板块估值的快速提升并未如期而至,反而对应2023年的估值水平出现了明显的收缩,反映了市场对行业短期收入增速和中期竞争格局的担忧,板块的整体表现也低于预期。
23年在继续看好新能源车的基础上看好3个方向,总体来说,我觉得陆彬对新能源行业算看好,但是略带谨慎。
相对于汇丰晋信陆彬的谨慎,我个人觉得国投瑞银基金的施成倒是很乐观,乐观的我都觉得施成太乐观了。他的观点是:2022年全球就那样,去年全球的投资机会就是俄乌冲突导致能源危机。
同时他预计23年海外机会也就那样,换句话说,我理解施成的意思就是2023年,全球投资还是看大中华区域(港股+A股)?从开年这半个月,确实是这样,但是未来11个半月,不好说。
新能源车:施成很乐观,2023年还要看成长行业。
1、新能源汽车,在新产能投放后有进一步降价抢占市场的动力;
2、中国的新能源汽车很可能在渗透率到 80%之前,都不会有明显的阻碍。
新能源发电:施成觉得全市场市场对于预期较为一致,投资性价比反而不高。
我替施成翻译一下就是:新能源发电领域,没有预期差和信息差。这种没法做选股的α,只能吃行业的整体收益贝塔,换句话说买个行业类的指数基金就行。当然我不知道我理解的对不对。
TMT行业:看好智能汽车。
总体来说,我觉得汇丰晋信的陆彬是乐观中带着一丝谨慎,施成倒是挺乐观,比如23年海外投资机会有限,新能源车在渗透率80%之前没有障碍等等言论确实传递出乐观。
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