046期：3条购置税减半的干货

关于购置税减半政策已经实施了一个月的时间，本来没打算说这么简单的算术问题，但是，自从购置税减半以来，我竟然收到其他平台很多粉丝的私信。

于是这一个月，我每天都要拿出固定的时间来回复私信还有评论。

其中有一个粉丝遇到的问题我认为值得拿出来说一说：

这是一个江苏的小姐姐，程小姐，年初的时候订购了一台坦克300城市版，当初直接谈的落地价，也就是说购置税、保险、上牌都是4S店帮忙办理，现在车到了，刚好赶上购置税减半，她自然就要去跟4S商量享受购置税减半，可是4S店的意思是，这车不仅不能购置税减半，提车的时候还要强制捆绑装饰才能卖。

因为这个程小姐是在我的评论区描述的问题，此话一出，评论区瞬间就炸了锅，大家纷纷给她解释国家购置税减半的政策，让她据理力争，恐怕这位小姐姐吃了亏。

这位小姐姐似乎也很明白这些道理，但是无奈店里的态度很坚决，销售顾问明确地表示，只有咖啡系列有这样的政策，并不包括坦克系列。

坦克300指导价只有20万左右，排量刚好2.0L，怎么就不能享受购置税减半的政策呢？网上铺天盖地的减征购置税公告，上面明确地就写了单车价格不超30万的2.0升及以下排量的乘用车，都可以正常享受购置税减半政策。

现在是5G时代，这件事几乎人人都知道，那么在这种情况下，4S店的人为什么要睁着眼睛说瞎话呢？

刚开始我也想不通，这不是能隐瞒的东西，他为什么选择隐瞒呢？

后来我仔细想了想，有点明白了：他们不断地提高成交难度，其目的就是为了让客户主动提出退单，然后通过店里的操作，这台已经到店的现车就可以加钱卖出去，加钱卖出去的速度可能也超乎大家的想象，4S店的销售经理只需要动动手指把这台车发到群里，估计3分钟以内就会有人转定金给他。

这种操作在其他品牌，是绝对不会有的。

坦克就偏偏真实的发生了，不止坦克300这样，坦克500也一样，现车到了以后，店里会推荐商业险、推荐贴膜、各种装饰，甚至推荐做分期。这是店里销售顾问的任务，他有考核的，必须要这么做，但是如果你坚决不买这些，他们也没办法。

因为这车是被你定来的，你是从厂家买的车，4S店只是替厂家交车、同时保证你的售后而已。

他如果强制消费，你就可以找厂家理论，而程女士的这个问题，也可以找厂家进行反馈，因为交定金后等车等了这么久，好不容易车到了，她等来的却是一个两难的选择：

她不提车：就这么拱手让人，不甘心；

提车吧：就要接受购置税不减半这个事实，问题是全国符合条件的新车都在享受的政策，她享受不到，这以后想想都窝囊，这不是钱多钱少的问题，这是该享受的东西没享受到，心里就很拧巴。

所以这种事一定要去沟通，实在沟通不下来就打厂家电话投诉，如果再不行，我就替她想办法，根据我的从业经验和人脉去帮助她，反正我们是车也要，购置税也要享受。

程小姐这个问题，其实也给我们大家带来一个问题：到4S店买车，到底应该谈裸车价还是落地价？

大部分人买车为了省心直接就谈落地价，其实我个人认为这是不可取的，就算是谈落地价也要清楚的写上裸车价、购置税、上牌费、保险，分别是多少。

而且要注明：购置税是4S店代收，保险要实出。

你不能收我10000得保险费用，保单上面给我显示6000，这种事情我在以前得文章中就写过，这种手段在某个省份的别克4S店已经形成了一个重要得盈利手段，感兴趣的朋友可以回看一下我往期的文章，程小姐这件事就是吃了落地价的亏，而且总价没有详细的分类，这样就算最后购置税答应了让你交一半儿，他们完全也可以从其他地方把这个价格补回来，4S店里的想法就是反正我们总价签的是这些钱，合同已经签了，程女士就得履行合同。

而我们买车的时候如果能长个心眼儿，或者能懂这些流程，那就完全不会受到卖方的控制，直接谈裸车价，如果保险是实出的，在店里买个保险也可以，把车提出来以后到车管所随便找个黄牛，购置税、上牌费实报实销，然后给黄牛一个辛苦费就行了，车管所如果人不多的话，一个小时就差不多办完了。

那这个时候就有人说了，我不认识什么黄牛，也没这些心思去搞这些，就想让店里都给我直接办齐，这样也可以，但是像我说的那样，所有费用分好类，写清楚。

你看着合理，再签合同。

现在购置税减半，只要是2.0及以下排量，发票价格不超过30万的乘用车，不限品牌、不限车型、不限区域，都可以享受这个政策，而且是交税的时候直接少交一半，所有让你先交全部，再返你一半的，都是骗子。

我这里整理了3条关于购置税的知识点，我把它们详细地讲讲，相信对你买车会有所帮助的。

所有汽车销售人员，相信对于我下面写的这个公式并不陌生，每天用到最多的公式就是：开票价÷1.13×0.10＝购置税

因为这个公式就是计算购置税最简单方便的算法，4S店开具发票全称叫做：机动车销售统一发票，而这张发票的金额有两个：

其中一个是价税合计，这里的金额就是你这辆车的实际价值，例如：坦克300征服者，它的指导价是213800，目前这车都是平价销售，所以一台裸配的征服者开票价就是213800。

我们花了213800买车，店里给我们开一张213800的发票，然后我们拿着这张发票去交税，那购置税是10％，我们直接就交21380，对不对？

不对，因为购置税的征收方法是按照不含税价去征收，而213800的开票价是含税价，是包括了增值税的价格，汽车的增值税一般是13%，所以我们就要先用含税的开票价除以1.13得到不含税价，然后再乘以0.10，得到的就是我们该交的购置税金额，当然了现在购置税减半，符合条件的车型开票价除以1.13再乘0.05得到的就是减半的购置税金额。

我看网上有人发视频在普及这个购置税算法的时候，评论区有人怼他，

说没有那么麻烦，发票最下面就有不含税价的开票金额，直接乘0.1就是购置税金额。

他这话一出，发视频的人竟然无言以对，因为他说得没错，确实就是这么简单，但是又好像觉得哪里怪怪的，好好想才明白，其实这是一个角度的问题，评论区这个人之所以能这么清楚是因为他已经看到了发票，而普及这个知识点的创作者是一个车商，车商的职业要求他必须在没看到发票的情况下把购置税算出来，因为有人找他买车的时候肯定要问他落地价，他想算落地价就必然包括购置税，可是发票是提车的时候才开的，他总不能提前把发票开出来再告诉客户购置税是多少吧？那客户万一觉着不合适不买怎么办？

所以这就是一个看事的角度问题，你手上有发票，你当然可以这么说，可是没有发票，你又不知道计算公式，还能这么侃侃而谈吗？

科普还是有必要的，包括我现在说的，肯定会有人不满意，因为对于知道的人来说，这件事太小儿科了，但是对于不知道的人来说呢？也许就能帮到他。

新车购置税可以通过多种方法进行缴纳，不像以前只能到现场去排队，现在的支付宝、交管12123、电子税务局都可以自助交税，但是，发票、合格证、购置税申报表、身份证这些必要的手续都是需要的，交税之后会拿到一个完税证明，有了这个证明，才能去上牌。

说到上牌，我突然想到最近一件挺有意思的事儿：

我们的销售上个月底帮一个粉丝兄弟提了台坦克300现车，本来各方面都很满意，但是5月31号财政部发布了购置税减半政策，这问题就来了。

就在5月31号晚上，估计他是看到这个公告以后马上就拿起电话打给了我们的销售，意思讲得很明白：要求把他手上这张发票寄回去，让店里从新给他开一张，这样他就可以享受购置税减半的政策了。

咱们先不说这样操作行不行，单单就换发票而言，尤其是跨月换发票，对于4S店来说，就是一件很麻烦的事，而现在又涉及到购置税减半，那如果5月份提车的客户都跑回去换票，这4S店还干不干了？

更有意思的是，他是30号提的车，月底4S店比较忙，当时就跟他沟通过，能不能给他打一张临牌让他先把车开走，发票月初开出来邮寄给他，如果这个条件当时他答应了，相当于4S店再无意中帮他省了一半购置税，上面我就说过征服者购置税是18920，省一半儿是多少？9400多。

但是，他当时是怎么说的？他当时质问店里的销售顾问、质问我们的销售，把我手下这个小姑娘说得一愣一愣的，最后没办法，我们只能要求店里，让店里无论想什么方法，也要把发票开出来。

最后还送了他小礼品，他才高高兴兴地走了。

走了才不到两天，就回来要求换发票，店里还敢招惹他吗？

所以就导致，无论我们后来怎么跟4S店里沟通，店里就是不给换，说发票在没有问题的情况下，是不能随意更换的。

我们销售的小姑娘，比较年轻，直来直去的就把这个情况告诉了客户，客户一听：哦？没有问题的情况下不能换发票？那我就让这张发票出点问题不就行了吗？

所以，我们很快就收到了一张被圆珠笔乱涂乱画的发票相片，同时他很焦急地跟我们说，哎呀，实在不好意思，我家孩子不懂事，把发票涂成了这个样子，这样也没办法去交税上牌啊，还是你们帮忙给换一张吧。

我知道了这件事之后，内心十分同情发票的遭遇，是我们害了它。

至于这件事最后怎么办，说实话我也不知道怎么办，我听说，就算是换了发票，这台车的第一次开票时间也已经被记录了下来，而购置税减半政策，是根据第一次开票时间，他这车30号已经开过票了，就算是以后再开一百次，开票时间也永远定格在了30号。

31号、1号、2号，我不断地接到各种客户想更换发票的请求，都被我拒绝了，而且怒发朋友圈一条，内容是这样的：换票违法！

有的人，认为我们有能力让他提到当下比较紧俏的现车，就认为我们有说不清道不明的关系，就算是购置税减半这种事情我们也会提前知道，真是太感谢这样想的人们了，太高看我们了，我们就是搞销售的，搞自媒体的，这都是什么人在做的工作呢？

都是最没背景，最没条件的人在做，这么大的事，可能让人提前知道吗？

但什么事都有细心人，如果细心你就会发现，受到大环境影响，刺激消费是早晚的事情，现在汽车消费市场远远没有到饱和的程度，可汽车行业并没有什么好日子过，刺激刺激还不是很正常的吗？

所以，在5月底买车的人，也不要觉着亏得慌，早买早享受，想着怎么省这个钱还不如多用点心思在赚钱上。

6月1号购置税减半政策出台之后，我特意看了一下销售的业绩，确实比上个月同期销量增长了很多，截止到13号的时候，我们就已经完成了上个月一整月才能完成的销量，虽然销量已经在显而易见的开始拉升了，但我认为现在仍然不是买车的最佳时机，如果你有近期购车的打算，而又不是那么急需一台车代步的话，今天这篇文章，你算是看对了，我看了太多的汽车文章，看了太多相关短视频，没有一个创作者能像我这样，实实在在的说一些能让你省下真金白银的内容，我虽然没有在购置税政策一出台就马上就更新节目蹭热度，但是在第一时间已经在思考如何让大家把这个政策利用到最大化了。

未来，为期6个月的汽车消费刺激计划中，这个月是执行的第一个月，我利用端午节的空闲跟几个店总好好聊了聊，你知道购置税减半政策一出台，他们这些人共同的想法是什么吗？

有聪明的人应该能猜到，他们心里不约而同地冒出来的第一个想法就是涨价，比如目前优惠20000的车子，价格回调成优惠15000，为什么他们会有这样的想法呢？

因为落地价没变呐，比如你购置税能省5000，那他们车价就涨5000，一算下来，你提车的落地价是一样的，而他们却能比以前多赚5000，这不是挺快乐的一件事吗？

所以说，无论官方推出什么惠民政策，第一个受益者一定是商家，等商家滋润透了，才能慢慢地渗透给买家。

但是大家也不要慌，因为经销商之间也有竞争，大幅度的让利来源于充分的竞争，每个城市有那么多的同品牌4s店，他们之间没有竞争吗？他就算是同一个集团的店也会有竞争，毕竟谁卖都不如自己卖，大家都是这个心理。

购置税减半政策一出，几个店总不约而同地把价格一涨，这时候买车，你不会吃亏，因为你花的钱几乎没变，但是也没占到购置税的便宜，那什么时候才最合适呢？

这个时候我们就要等，等什么呢？等某一天，突然A店店总老王发现，哦？隔壁店好像比我卖的便宜，反正这车有额外利润，那我干脆这个利润不要了，一不做二不休，我直接卖的比隔壁还便宜，搞快速销售没有比降价更有效的，老王一降价，其他店为了跟他竞争自然会跟着降价，到了那个时候，购置税的红利才真正回到消费者手里，而老王到底什么时候才会降价呢？

我认为，这个月底就会有一个小爆发。（该文章草稿写于13号，事实证明我说对了）

所以什么时候买车最便宜呢？

我认为还是应该让子弹飞一会儿，最少等到月底4s都冲量的时候再下手也不迟，如果你没有精力总是关注你看好的爱车，可以把这个艰巨的任务交给我们，我们有专业的小伙伴为你服务，我之前不是也讲了该怎么缴税上牌吗？

所以你想要什么车，把它具体到什么车型，哪个配置，什么颜色，想多少钱下手，我们给你搞定车子之后，你就可以开开心心的缴税上牌，当然了，如果你嫌麻烦，那么无论你在什么城市，我们都可以帮你安排好人直接带你去办这些具体的业务。

好了，以上就是我们从购置税如何计算、到购置税如何缴纳、再到购置税减半后什么时候买车最便宜，这三个方面，结合我身边发生的一些事和我对购置税减半的一些看法，以后我会持续更新输出更多对大家买车有用的内容，感谢你阅读，同时在我的评论区希望你能不吝赐教，如果觉着我说的这些对你有用的话，还请用你发财的手帮我点个赞，我会感恩戴德，努力用干货回馈你的支持，我是百姓座驾小陈，我们下期，接着聊。

下期预告：3000台坦克边境版，为什么几分钟就被抢光？