放量回调,成交额超1.3万亿,本轮反弹以来最高成交量的一天,这次应该没有记错了吧
赛道股大跌,包括本轮反弹的主线汽车板块,名字带车的今天基本好不到哪里去。相反,价值板块那边起来了,房地产表现不错。
剧情大家都不陌生,熟悉的跷跷板(风格切换),但也有不一样的地方
一样的是赛道行业基本扑街,光伏,新能源车,芯片,军工,跌幅都不算小,不一样的是价值只有房地产不错,基建银行表现不如前者,我说的是指数哈~
这里面可能有催化的因素在,银行跟基建短期催化不如房地产,所以今天减仓赛道的资金主要就去了房地产。具体的催化,有数据转好的变化也有其他的,大家可以看大号药师发的文章《到底了》
赛道这边不是基本面出了问题,基本面的预期是向好的,但大部分已经体现在股价上了,涨幅太大,交易拥挤度太高。部分资金开始做减仓止盈,有点像前两天说的公募年中排名的问题《准备要减仓了》
今天我也对定投的品种做了一些减仓止盈,包括旅游,电池,食品这三个。主要是前期低位定投的仓位,涨幅比较不错,减的是这些仓位。
旅游ETF卖出一份
卖出的仓位是5.13日在0.88定投的仓位,涨幅接近23%,相当不错了,所以卖掉
不过盘后公布了一则消息,取消掉通信形程卡的“星号”标记,我看到不少朋友对于这个消息预期很大,比如外资尾盘开始买入是受这个消息影响,明天大盘继续冲,什么看4000点的。
外资尾盘流入有可能是受这个影响,但一下子预期大盘冲上4000点,短时间还不太现实。消息是15点公布的,那时候港股还没收盘,其实是没怎么V的,这个可以给予一定的参考。
一些航空股倒是V了挺多,所以,上证指数4000点短期还没啥可能,旅游卖飞倒是很大可能
当然,明天旅游不涨的话,明天我再给你们详细补一些我卖出的理由
食品ETF卖出一份
跟旅游一样,卖出的一份也是低位定投的那一份,当时3.31日定投价格是0.716,累计的涨幅也有19%左右,这一份的涨幅也可以了,毕竟指数一年盈利预测也只有20%左右。相当于赚了一年的业绩钱。
目前食品指数今年底盈利预测估值FPE已经超35倍,明年FPE也已经接近30倍。属于我经常说的30-35倍PE合理中枢,虽然谈不上很贵,但也不是非常便宜。
电池卖出两份
同样是把前面较低位买入的两份给减仓了。分别是3.31日0.856跟4.15日0.739的定投,累计涨幅分别有15%跟33%左右,现在电池基本面肯定比之前低位定投的要好很多,但涨多了就卖点吧,省的坐过山车也闹心。
剩下两份的成本基本是跟现在价格一致,后续回调可能会继续买点,如果继续上涨也没事,到时卖出的就是剩下的两份。
今天的减仓信号是针对定投的仓位,网格的朋友不用理会,做电池,食品,旅游网格的,仓位基本也卖的不多了,回调刚好又把仓位买回来,过山车反而是网格策略最喜欢的走势
.......
下面看工具策略的详细情况
①网格交易
今天触发网格交易的有旅游ETF,科技ETF,基建工程,消费龙头,电子ETF,芯片龙头ETF,科技50ETF,光伏ETF
光伏ETF卖出一格,卖在今天高位了
电子ETF卖出一格
芯片龙头ETF卖出一格
②基金定投工具
今天定投止盈了点,上文已经说了,整体收益率
③可转债打新工具
明天有一只可转债申购
九强转债申购,正股为九强生物,公司主营业务为主要从事体外诊断试剂的研发、生产和销售
根据预测,中国体外诊断行业市场规模将保持超越医药行业平均的增速,以18.8%的复合增长率快速增长
一季度公司净利润同比下降12.53%,主要是受检测数量下降影响
本募资用于收购福州迈新生物技术开发有限公司30%股权,拓宽业务范围
整体来看,公司基本面尚可,去年是业绩爆发的一年,后面可业绩可能会较为平缓,但也还能保持一定的增速,当前25倍PE估值,处于历史估值较低位
综上,给予顶格申购,130元卖出评级。
④股债收益差
现在股债收益差是4.93%,百分位63.52%
意味着整体市场的性价比要比63.52%的时候要高,股票的性价比较高。关于股债收益差详情用法,查看《股债收益差工具上线了》
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