4.南宋要道走马塘

      本期分享的是，南宋要道走马塘的故事，一起倾听......

机场路为市区通往笕桥机场干道，以此得名。在南宋时称走马塘，又称东郊路、城东九里松。凡苏州、秀州各路紧急邮递、贩马、官商均从临平驿路抵赤岸经此路进杭城。闸弄口街道为机场路南段，自艮山立交桥至麦庙港。

      据南宋《咸淳临安志》载，走马塘在艮山、菜市门外，平坦可驰马，故名。路边苍松夹道，花柳繁盛，和城西灵隐路九里松一样，是一道著名的风景。清代诗人金海《步城东九里松》云：“城东旧路有遗踪，南宋曾栽九里松。鼙鼓喧闹来白雁，风云消散失苍龙。修途薄荫余桑拓，迟日闲怀寄笠筇。胜迹漫惟乡里惜，行春桥亦减阴浓。”

      清翟灏《艮山杂志》卷二中记载：“走马塘自艮山门外二里转塘头起，东过诸葛庙（下菩萨）、石陡门祠、祠堂坂、姚陡门、枸桔弄、斋僧馆、逯家亭（黎明）、茧桥（笕桥）、喻家界至茶花村，约共十里。”当年，它是南宋都城连接北方地域的交通要道，凡从苏州、嘉兴等地传递的紧急邮件和官员商旅，都从临平驿路抵赤岸港、杨家桥、沙田畈，经走马塘进入临安城（杭州）。今丁桥镇境内的赤岸，五代后晋天福七年（942），吴越国王钱弘佐曾建众善院。南宋定都临安后，又建承天宫、班荆馆、玉润亭等建筑，专门用来接待北面国家的使者，然后用车马载着贵宾，沿走马塘，一路风光，进入临安。道路两旁是两里多长的商肆店铺，各地客商贩运居积，蚕茧、药材、麻布、山茶、杨梅、茱茹，都是走马塘一带出产的岁贡。当年，走马塘整日车马滚滚，尘土飞扬，极尽繁华。春天，青骢马上，文人学士到郊区踏青行吟，油壁香车里藏着仕女娇娃。外来的官商人马熙攘，夹杂其间，一派繁荣的景象。九里苍松、古柳修竹，自然成了南宋京城的门面，可惜这道风景未能流传下来。

      民国22年（1933），由中央航空学校投资，走马塘被改建成专用公路。宽约6米，碎石路面，且多弯道。新中国成立初期，走马塘境内仍然有很多的桑园、菜圃。1958—1959年，道路被拓宽到20米，改建成沥青路面。1971年12月至次年1月，道路被拓宽到25米，同时建设石陡门桥、跃进桥和迎宾桥。1984年10月，建城东桥，路段经过城东桥延伸至艮山西路，与凯旋路相对。原机场路闻王庙路以南700米路段改称机场路里街。1998年4月30日机场路拓宽改造工程开工，于6月28日竣工。1999年为了缓解杭州东部城区交通压力，实施了改善杭州入城口形象的“为民办实事工程”。工程主要增设4米匝道，拓宽部分机场公路和杭金衢高速公路，使东部车流可以从钱江三桥分流出杭州，开辟城东第二大通道。当时，机场路是进出这座国际旅游城市的重要通道，有“省门第一路”之称。隔离带上鲜花盛开，两旁种植香樟，树冠幢幢为华盖，绿影婆娑别有韵味。防护栏和崭新的路面整齐地伸向远方，为中外宾客创造了宽敞舒适的交通环境。随着2000年12月笕桥机场搬迁至萧山，机场路上的交通，没有了往日的拥挤，但依旧熙熙攘攘，一派繁忙的景象。