受追捧的科创50ETF,是新机会还是割韭菜?

受追捧的科创50ETF,是新机会还是割韭菜?

00:00
06:02

不久前,一只名叫科创50ETF的基金发售,规模是50亿,结果遭到了十多倍的超额认购。那么什么是ETF和科创50ETF?


ETF的全称是“交易型开放式指数基金”。ETF可以在交易所上市交易,投资者通过股票账户就能进行买卖,十分方便。此外,ETF没有存续期限,投资者可以随时向基金申购和赎回基金。在管理费上,ETF的费率也比普通的股票型基金低。


ETF采用了指数化投资策略。基金经理会选择一些指数,用募集来的资金来购买指数所包含的股票,从而构建出一套和指数相似的投资组合。


而科创50ETF,对标的是科创版50指数,它囊括了科创版50家信息技术、生物医药等领域的上市公司,也就是同时投资了科创板中流行性和市场表现最好的50只股票。 


根据规定,投资者想要购买科创板的股票,需要两年投资经验和50万元的资金门槛,但购买科创50ETF,最少只需1000元,这使得中小投资者也能间接参与科创板的投资。

以上内容来自专辑
用户评论
  • WUU2004

    这个容易啊!平时不收费或者打折,节假日正常收费不就行了

  • 鱼哥哥1982

    收费后也堵,信不信? 绝对不是收费的问题

  • 没理想就没动力

    吴老师您好;您在精读商业五十本书当中提到您当时在看的一本有关于明清服饰的书能不能推荐给我。说是当代女作家写的。因为我本身也是一个服装人,所以对此比较感兴趣。

  • 刮风这天6

    宽基指数+优秀行业指数

  • 优雅蚀骨

    高速公路绝大多数都是国家投资。

  • 优雅蚀骨

    而且,高速公路收费,以收回成本家利润就不能再收费了。目前所有高速一直收费,本身就不对。

  • 墨颜_严芳

    应该免费,不仅仅是惠民政策,核心点在于可促进全国各地的旅游经济发展,促进消费

  • 墨颜_严芳

    我认为这才是高速公路免费的政策的价值