马斯克——引领人类改变世界——“执行第一”法则

【交付】上一节我们讲到，马斯克扛过了SpaceX和特斯拉两家公司的破产危机，这节里，马斯克终于用这两家公司，改变了世界。马斯克连哄再骗的给特斯拉搞到了4000万美金，靠这点钱撑到交付才可能继续融资啊。2008年10月，特斯拉的Roadster跑车终于开始交付，结果刚交付300多台，突然发现生产时候有个螺丝没拧紧，又赶紧把车都召回，2010年，又发现电线摩擦问题，又第二次召回，就这样，磕磕绊绊，从2008年到2012年，4年里Roadster一共卖出去了2500辆，现在，全世界人都知道特斯拉电动车了，但是Roadster定位的是高端跑车，量上不去，于是马斯克开始全力打造真正的特斯拉上量车型——Model-S，2009年3月，特斯拉Model-S发布，奔驰公司看到以后，用5000万美金收了特斯拉10%股份，开始和特斯拉战略合作。有了奔驰的背书，2010年1月，特斯拉又从美国能源部拿到了4.65亿美金的政府低息贷款。之前Roadster质量一堆问题就是因为代工，不可控，这次马斯克说Model-S咱们不找代工了，自己建厂，建汽车厂啊，需要很多很多钱，之前从政府拿这几亿美金不够啊。

【Model S】哎，运气来了，2009年5月，丰田汽车在美国的一个工厂停产了，丰田正好也想和特斯拉合作，就用5000万美金收购特斯了2.5%的股份，然后把这个价值10亿美金的汽车厂，用4200万美金盘给了特斯拉，这下马斯克捡了个大便宜，但是量产还需要钱，马斯克决定上市，2010年6月29日，特斯拉上市，成了1956年，福特汽车上市以来，美国第一个上市的汽车企业，上市融了2.2亿美金。2012年6月22日，第一辆Model-S交付，豪车的外观、汽油车的驾驶体验、电动车的低能耗、苹果手机的科技感、上市以后好评一片，但是很奇怪的是，叫好是叫好，就是卖不动，新车卖不动，2013年2月，特斯拉就又没钱了，银行账面上又只能撑一个月，眼看又要倒闭了，马斯克一边让公司全员卖车，一边去找谷歌的董事长拉里佩奇，佩奇本来就是特斯拉股东，马斯克和佩奇说，谷歌能不能收购特斯拉，正谈着，奇迹发生了，可能是全员卖车有用了，Model-S的销量慢慢上去了，到2013年5月，特斯拉上市以后，第一次盈利，股价一下就从30美金涨到130美金，市值破了百亿。世界上第一个纯电动车民营企业，把无人问津的电动汽车，变成了大众追捧的话题，马斯克凭一己之力，改变了汽车产业。

【龙飞船】特斯拉开始盈利了，那SpaceX这边呢？马斯克拿到美国宇航局16亿美金大单以后，开始让研发比猎鹰1，更大的火箭，把9台猎鹰1火箭绑在一起，叫猎鹰9，2010年6月，猎鹰9火箭成功发射。猎鹰9发射性价比更高，发射一次只要6000万美金，所以陆陆续续又拿到了几十亿的火箭发射合同，SpaceX公司也开始慢慢赚钱了。有了钱，马斯克开始不忘初心了，当初自己成立SpaceX公司的目标可不是做火箭，而是去火星，有了火箭，下一步赶紧造飞船，SpaceX公司开始研发宇宙飞船——叫龙飞船，2012年5月，飞船研发成功，一架猎鹰9火箭把“龙飞船”送入了太空，3天后，龙飞船成功和国际空间站对接。SpaceX是世界上第一个成功的宇航民营企业，把国家垄断的航空工业，更低成本的完成了。马斯克再次凭借一己之力，改变了宇航产业。好，现在SpaceX公司的龙飞船成功进入太空、特斯拉的Model S实现量产交付，马斯克吹过的牛终于都实现了，马斯克风光无限，他说：事实证明，我做到了我承诺的所有事情。

【宇宙跑车】当然，马斯克的冒险之旅还在继续，特斯拉公司宣布要在全世界建设一张电动汽车充电站网，让电动车能像汽油车一样快速充电或则换电。2014年，特斯拉发布双引擎版Model-S，发布了电动SUV Model-X，2016年，发布了更便宜的Model 3车型，只要3.5万美金一辆。2014年5月，SpaceX公司的第二代“龙”飞船发布，为了进一步降低发射成本，又开始研发“可回收火箭”，就是火箭发射完，自己还能慢慢降落回发射台，回收以后下次再用，这个东西其他所有国家都没做出来过。2015年12月，猎鹰9第一次完成了可回收的发射，2016年，马斯克终于发布SpaceX的火星移民计划，计划在未来的40年到100年里，你花10万美元买张票，SpaceX就能把你送到火星移民，打算送10万人去火星。2018年， SpaceX把3个猎鹰9火箭绑了起来，做出了世界上最大载重的重型火箭——猎鹰重型火箭，一举超越了美国、俄罗斯、欧盟和中国的所有的重型火箭，成了世界第一火箭。2018年2月6日，马斯克的火箭和电动车冒险达到了最高潮，重型猎鹰火箭把一辆红色2008款特斯拉Roadster跑车，发射到了太空里。马斯克骄傲的向世界证明，我凭一己之力、敢想敢干、能把任何你们认为不可能的事儿，变成现实。

【改变世界】马斯克大学毕业前的3个目标，互联网、太空和新能源，真的都实现了，除了这些，马斯克还做了像美国最大的太阳能公司、世界最快的轨道交通“超级环路”等等疯狂的、改变世界的项目。解决能源危机、对抗全球变暖、提供星际移民的避难所，当政府因为某些原因犹豫不决的时候，当汽车和宇航技术、因为某些原因、在21世纪依然停留在上世纪60年代水平的时候、当科学家依然在实验室研究的时候、马斯克用硅谷的方式把所有这些变成了现实，从这个角度上来说，马斯克可能比苹果的乔布斯、亚马逊贝佐斯、谷歌的拉里佩奇这些同时代企业家都要伟大，他在真正带领人类前行。

【小结】好，关键点提炼，这一节的关键点叫“执行第一”法则。

【解释】“执行第一”法则就是指，执行计划是所有事情的基础。坚定的目标和超级执行力，让马斯克把每一个不可能变成可能。

【举例】就像这些节里我们讲的，马斯克做事的风格是，先有一个遥不可及的梦想、然后定一个不可能完成的目标、然后定一个激进的计划表、然后用最短路径实现、协调资源、推动完成、然后延期、不断延期、最后第一阶段目标达成、然后快速扩大成绩，最终全面成功。马斯克说：“我对自己定的目标很乐观，我要列出时间表，然后朝着目标前进，如果发生未知的意外，目标可能会延后，但不能不定目标。”

【号召】所以同志们，去执行。

【金句】最后，“勇退”策略，我用一句话来概括：“三流点子一流执行，好过一流点子三流执行”。我用三句话来解释：第1句. 疯狂的梦想。第2句. 乐观的计划。第3句. 不断的执行。

好，马斯克呢，我们就讲完了，最后做一个总结，如果用一个词来概况马斯克一生最大的特点——就应该是“执行力”，他通过“冒险”精神、不停的产生新的梦想、进入新的领域，然后通过“吵架”策略、让每个领域都能以自己的意见为主，然后通过“第一性原理”思维，从本质思考最简单的实现路径是什么，然后通过“商业化”思维、用商业化的方法协调需要的一切资源，然后通过“最后一刻”思维、执行到底、永不放弃，最后，通过“执行第一”法则、。马斯克说：“我想一个平常人，完全可以选择不平常。”希望你能和马斯克一样，用强力的执行力，让自己不平常。