【航空技术】为什么飞机不怕雷劈?神奇的静电屏蔽现象

【航空技术】为什么飞机不怕雷劈?神奇的静电屏蔽现象

00:00
07:50

粉丝福利

严伯钧的硬派科普秀交流群来啦,跟着严老师一起聊聊科普、了解物理界新动向、第一时间get严老师的活动消息,还有不定期的社群活动福利哦。


入群方式

微信添加yan_bojun,并回复:科普秀,我们将会邀请你入群。


欢迎每一位在听《严伯钧的硬派科普秀》的你的到来。


精华笔记 

飞机为什么不怕雷劈?是因为金属的“静电屏蔽”现象。


一、电荷无法在金属中以静电形式存在

1. 电荷、带电粒子可以在金属中自由活动,所以金属的导电性很好,而绝缘体则刚好相反;


2. 由于电荷可以在金属内部自由活动,电荷在金属中就有自动跑到金属表面的趋势。


二、静电屏蔽

1. 静电屏蔽,是说外部的电场无法穿透一个金属盒子从而影响盒子内部。如果一个系统被金属外壳包裹,那么它对外界的电磁分布情况一无所知;


2. 飞机本质上就是个大金属盒子,飞机被雷击中的瞬间,雷电在飞机里建立了一个强大的电场,但是由于金属内的电荷可以自由活动,电荷会在电场的作用下运动到飞机表面。这些移动到表面的电荷会形成一个反向的电场来抵消雷电建立的外部电场,直到反向电场完全抵消了外部电场,使金属内部的电场为零,所以机舱内部的乘客不会感受到任何电场;


3. 雷雨天坐在汽车中也是安全的,因为汽车也是一个金属罩子。进入电梯手机没有信号,也是因为电梯是一个金属盒子,会屏蔽电磁波,电磁波的本质就是交替变换的电磁场。


三、既然有静电屏蔽,为什么飞机还要避开雷雨天?

1. 闪电的电压是1亿到10亿伏特之间,超高电压还是对飞机有击穿的风险;


2. 飞机的电子设备碰到闪电也有损坏的风险,这对飞机的导航、通讯都构成比较大的威胁;




3. 飞机在起飞和降落的阶段比较危险,因为飞机一旦飞到10000米高空以上的平流层,是没有雷电的,雷电只在云层产生


以上内容来自专辑
用户评论
  • 耳聰目明心靈

    与法拉第笼子一样的概念吗?根据你的解释,好像不一样哦

    严伯钧 回复 @耳聰目明心靈: 法拉第笼的原理之一是静电屏蔽。

  • 项松英

    那俄航客机在台风天起飞有问题了?

    严伯钧 回复 @项松英: 这个不光是闪电的因素吧,主要是台风天风速不可控。

  • 秒速人生

    老师,我在电影里看到的飞机的挡风玻璃碎了,是因为雷劈吗?

    严伯钧 回复 @秒速人生: 应该不是,可能是气压造成的。

  • 13803360ipl

    飞机表面不易滴流水珠吧,以防导电

    严伯钧 回复 @13803360ipl: 金属本来就导电啊。

  • 难得丿糊涂灬

    为什么飞机上不能开手机,开手机究竟对飞机有什么影响,有人说飞机上开手机,只是会让机长的耳麦出现杂音,这是真的吗?

    严伯钧 回复 @难得丿糊涂灬: 对 接收相近频率的设备会发生干扰。

  • 小辫_涛哥

    飞机上用手机飞行模式真的有危险么?还是航空公司太矫情了?

    严伯钧 回复 @小辫_涛哥: 现在好像很多航空公司都允许乘客使用飞行模式而不用强制关机了。

  • 不知凡几_39

    飞机表面金属电场为什么会和闪电的电场抵消?

    严伯钧 回复 @不知凡几_39: 表面不抵消,内部抵消,这是静电屏蔽,已经讲过了哦

  • 我爱这世界123

    闪电怎样产生的,可以被利用吗

    严伯钧 回复 @我爱这世界123: 靠电压击穿空气,可以被利用但是不稳定。

  • 1775972wcvz

    闪电中心温度20000度左右不会对飞机有影响吗?

    严伯钧 回复 @1775972wcvz: 瞬时高温大概率不会有毁灭性影响,不过某些条件下确实可以把飞机劈坏。