第45讲：学会写原因型文章（2）

学申论，就要找老吴！

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你好！欢迎来到老吴公考申论范文赏析课堂，本节目由喜马拉雅网独家播出。本讲，我带着你一起欣赏2014年山东省公务员考试A类试卷范文。

题目已经给定了标题：委屈的背后。

【第一段】

乘飞机出行曾是“旧时王谢堂前燕”，如今早已“飞入寻常百姓家”，但同时，航班延误日益严重。2013年K机场因天气原因出现航班大面积延误和取消，导致7500名旅客滞留机场，成为各大媒体报道的头条。对此，旅客、航空公司和机场相互指责，认为对方是“罪魁祸首”。与此同时，面对其它双方的指责，无论是旅客、航空公司还是机场，都感到自己受到了莫大的“委屈”。那么，“委屈”背后到底还隐藏着什么？

【赏析】

从逻辑结构上看，这段话主要使用了举例开头的写法：（1）第一句话，“乘飞机出行曾是旧时王谢堂前燕，如今早已飞入寻常百姓家”，但同时，航班延误日益严重”，主要作用是直奔主题、总起全文，直接切入航班延误这个大主题，没有废话、干脆利落。（2）第二句话，概述给定资料中K机场航班延误案例，不仅体现了对给定资料的结合，而且也佐证了第一句话提到的问题。（3）第三句话，概述旅客、航空公司、机场对航班延误问题的看法，并引出题干的另外一个关键词——委屈。（4）第四句话，提出疑问，委屈背后到底隐藏着什么？需要提醒的是，一般情况下，总论点都会放在第一段最后一句，但凡事无绝对，总是有例外。在这篇范文里，我打算在第二段话段首句的位置，来提出总论点。

从文字表达上看，这段话第一句就引述了唐代著名诗人刘禹锡的名作《乌衣巷》：旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。一直到上世纪末，出门能坐上飞机的人，不是富豪便是干部，普通老百姓是很难有机会坐飞机的，这就叫“旧时王谢堂前燕”；但在二十一世纪，随着人民群众收入水平的不断提高、航空运输业的快速发展，坐飞机不再是少数人的特权，而是寻常之事，所以叫“飞入寻常百姓家”。这个引述，不仅贴切，而且有效地提升了开头的文采，构成加分项。

【第二段】

“委屈”背后，反映出航班延误原因的复杂性。航班正点飞行，需要一系列的保障条件和因素，如气象条件、航路条件、飞机自身良好状态，等等。相应地，导致航班延误的因素，通常也比较复杂。除了人为因素之外，还和飞机起降机场的气象条件、飞机航路的气象条件、民用航空空域管理体制、执行任务航班飞机的系统运行状况有着密切的关系。任何一个环节出现问题，都会导致航班出现延误。从这个角度来说，简单地把航班延误归咎于机场、航空公司，或者旅客，都不够客观，也难免令人感到“委屈”。但这绝非大家相互指责、推卸责任的借口。

【赏析】

这段话在全文中的地位很关键，它是对总论点的单独阐述，同时也要负责引出接下来的三个分论点。从逻辑结构上看，包括了几个部分：（1）第一句话，既是本段的段旨句，同时也是全文的总论点。（2）分析论述，结合给定资料，重点分析了航班延误原因复杂性的具体表现。需要特别注意的是最后一句话，“但这绝非大家相互指责、推卸责任的借口”这个转折句式在全文中扮演着重要的角色，主要作用是要引出接下来三个分论点。

【第三段】

之所以说机场并不“委屈”，是因为机场保障服务能力明显不足。一方面，机场对航班的地面保障能力，是影响航班正常起降的重要因素。在K机场大面积延误事件中，机场不能快速提高工作效率和保障能力，导致航班积压。另一方面，机场对滞留旅客服务的好坏，又关系到旅客能否理性对待延误。而K机场在旅客服务方面工作不力，加剧了旅客紧张情绪，引发了不必要的冲突，导致更大范围的航班延误。因此，机场并不委屈。

【赏析】

从逻辑结构上看，这段话使用了总分总的结构。（1）第一句是段旨句，“之所以”这三个字，是提醒考官从本段话开始，要重点阐述委屈背后的不委屈；“机场”是本段话分析的角度，“保障服务能力明显不足”是分论点。（2）分析阐述，结合给定资料里提供的信息，从两个方面阐述在委屈背后机场应该承担的责任。第一个是机场的地面保障能力不足导致航班积压延误，第二个是机场对旅客的服务工作不到位加剧了航班延误。（3）最后一句话起到总结分论点的作用。

【第四段】

航空公司也不“委屈”，是因为航空公司未能尽到服务之责。按照相关法律规定，航空公司应当承担航班信息告知、旅客改签退票、提供延误补偿、做好滞留旅客服务等责任。但在航班延误时，不少航空公司向旅客隐瞒航班信息、信息发布滞后、未能积极配合旅客做好航班改签或退票、未能依法提供航班延误补偿，导致旅客利益受损，情绪激动，甚至采取“占领”登机口等极端措施来维权，这又进一步加剧了航班延误。可见，航空公司难辞其咎。

【赏析】

从逻辑结构上看，这段话使用了总分总的结构。（1）第一句是段旨句，“航空公司”是本段话分析的角度，“未尽服务之责”是分论点，“因为”表明本段话分析的是委屈背后的深层次问题，“也”字表示本段和上一段之间是并列关系。（2）分析论述，结合给定资料提供的信息，从应然和实然两个角度进行了正反对比，从应然角度说，航空公司有责任向旅客提供信息和各项服务，但从实然角度看，很多航空公司未尽其责，不仅损害了旅客权益，而且加剧了航班延误。你在学习这篇范文的时候，要注意观察逻辑推导过程。（3）总结分论点，指出航空公司难辞其咎，自然没有资格谈委屈。

【第五段】

同样，由于不能理性对待航班延误，旅客也不应该感到“委屈”。按照民用航空运输法律的规定，旅客应当理解航空公司和机场因天气原因而出现的航班延误。但问题是，不少旅客缺乏航空飞行知识，对航空运输安全缺乏常识，遇到航班延误时，往往情绪激动；更有少数旅客围攻机场登机口柜台工作人员，甚至相互殴斗，霸占登机口，严重影响飞行安全，导致新一轮航班延误。所以，旅客也不该感到“委屈”。

【赏析】

从逻辑结构上看，这段话使用了总分总的结构。（1）第一句是段旨句，“同样”二字表示本段话和前面两段话在逻辑上是并列关系，“由于”二字表示本段话主要分析委屈背后的深层次问题，“旅客”是本段话的分析角度，“不能理性对待”是分论点。（2）分析论述，和上一段写作手法相似，在本段话中主要使用了应然和实然的正反对比论述法，从应然角度看，旅客应当理性看待航班延误，但从实然角度看，很多旅客情绪激动甚至打架斗殴、危及航空安全。（3）总结分论点，指出旅客也没有资格谈委屈。

【第六段】

“牢骚太盛防肠断”，“委屈”的背后是一种消极的心态，是对自身责任的虚化和回避，对解决航班延误问题而言有百害而无一利。破解这个难题，关键是抓好法律制度建设。一要“立规矩”，立法部门要尽快通过法律形式，明确界定各方责任，做到有法可依；二要“讲规矩”，加大普法力度，增强各方法治观念；三要“守规矩”，督促各方履行法定责任，共同应对航班延误，妥善处理延误事件，争取三方共赢。

【赏析】

从逻辑结构上看，结尾段落主要包含几个部分：（1）总结观点、重申立意，指出“委屈”背后是机场、航空公司、旅客各自都存在着的消极心态，都只看到别人的责任而看不到自己的责任。（2）提出对策，由于本文是政论文，因而在结尾部分重点写对策；考虑到本套试卷是针对报考政法类职位考生的，同时也考虑到给定资料里有许多和法律相关的材料，因而对策围绕“法”来展开，分别从立法、普法、守法这三个角度，写了三条对策。

从文字表达上看，结尾段落的加分项主要有两个：（1）引述了毛主席的诗词《七律•和柳亚子先生》中的名句，意思是航空公司、机场、旅客面对航班延误，都不要发牢骚、瞎抱怨，都要学会理性对待。引句准确、恰当。（2）用“立规矩”“讲规矩”“守规矩”把三条对策统一起来，在表述上很接地气、构成工整的排比。