《一棵小桃树》为贾平凹写的一篇散文。是一片托物言志的散文,借一棵小桃树的顽强生长,书写自己的理想和情志。作者笔下的小桃树瘦弱而顽 强,寄予着深刻的含意。作者明写小桃树,暗写自己。对小桃树顽强生命力的赞美,反应了自己对美好未来、对人生理想的执着追求。
本文有明暗两条线索。明线是小桃树的经历:桃核埋在角落里--萌芽(嫩绿)--长到二尺来高(样子猥琐,被人忘却)--有墙院高了(被猪拱折,讨人嫌,被遗忘,奶奶照顾)--开花(弱小,遭大雨,花零落,挣扎)--高高的一枝上保留着一个欲绽的花苞。暗线:"我"出生在偏僻落后的山村小院,生活贫苦,天地狭小,孤陋寡闻--离家出山,进城读书,感到自己渺小,但想干一番事业--长大后,方知人世复杂,感到自己太幼稚、太天真,遭受种种不幸--像小桃树一样,"我"心里"到底还有一朵花呢",对理想和幸福的追求更加坚定了。本文写小桃树时,反复出现"我的小桃树"这样的表述。这种带有强烈主观情感的表述,表明作者笔下这株"野"的、"没出息 "的、不美的小桃树,与自己有着特殊的情感联系。小桃树是奶奶给的桃核种出来的,蓄着童年的梦,作者对小桃树发芽、长大、 开花以及横遭风雨的叙述,都包含着感慨和寄托。
一颗小桃树描写了一棵在逆境中诞生,在逆境中成长,经历风雨仍然顽强生存的
小桃树的故事,赞颂了小桃树同命运顽强抗争的精神。明写的是一棵小桃树及其生存环境,却很自然地让读者联想到作者及其同代人所面临的那个年代,让读者从中品味到小桃树的成长经历与贾平凹成长经历的相似之处。同时揭示了一个生活哲理:不屈不挠地奋斗,定会战胜磨难,创造出美好的未来。
“海鸥300飞机” 的研制工作由中航工业石家庄飞机工业有限责任公司和中航工业特飞所联合研制,中航工业石家庄飞机工业有限责任公司承担工艺设计、工装设计制造、零部件生产、飞机总装试飞等研制任务。
“海鸥300”飞机从技术上已经达到了欧美国家同级别水陆两栖飞机的先进水平。
“海鸥300飞机”的研制将完善我国通用航空飞机系列,填补5吨级以下水陆两栖飞机的研制空白,为通用航空用户提供一种多用途、性能先进、适应性强、低成本的水陆两栖飞机。
该飞机选装高性能大功率发动机,配置综合显示仪、雷达和大气数据计算机等先进航空电子设备,基本型为可载4-6名乘客的客运型,可广泛用于公务飞行、客货运输、医疗救护、航空探测、旅游观光等。
水陆两栖飞机可以进行航拍、可以进行陆地物资运输,也可以进行水上巡逻,多用途的通用飞机将会为使用者创造更多价值。
海鸥300的部分数据,机身长8.94米,高3.05米,机翼翼展12.3米,起降抗浪高度0.6米,最大起飞重量1680kg,使用一台310马力的发动机,最大时速258公里,巡航速度220公里/小时,最大航程1300公里,售价在350万RMB左右,具有极高的性价比。
据了解,世界上正在使用中的通用飞机在34万架左右,其中美国约占2/3,约念行22万架。资料显示,如今具有研发生产水陆斗高信两栖飞机能力的,只有俄罗斯、美国、法国、加拿大等少数几个西方发达国家,其中以俄罗斯的研发水平最高。虽然中国水陆两栖飞机发展较晚,但“海鸥300”飞机的研制已经达到欧美空轮国家同级别飞机的先进水平,尤其是此次应用的航电系统,是国际上较为先进的。
随着中国通用航空产业春天的到来,属于通用飞机序列的“海鸥300”水陆两栖飞机必将会被市场所看好。据预测,到2012年,中国通用航空及其所带动的产业将形成一万亿人民币以上的市场容量。由于通用航空有着广阔的使用范围,通用飞机将是继汽车之后又一个迅速崛起的朝阳产业。