三江风雨桥

《江南雨》　未桥
你最是淡淡的黄油纸伞在巷里慢慢的走 你最是轻轻的一叶小舟在水上悠悠的游你最是田田的荷叶只只的白鸥
声声慢李清照的西楼
你最是长长的的堤岸排排的杨柳
挥挥手徐志摩的桥头
你最是李师师的笔墨里
讲一个故事有关深深的愁
你最是苏小小的歌阕中
喝一段心情包括冷冷的秋
你最是晓风唐伯虎晓风的云雾
醉了三月脉脉的眼眸
你最是残月的李归年残月的青烟
醉了五月暖暖的回首
你最是静静女子淡淡的黄油纸伞
在巷里慢慢地走
你最是默默少年轻轻的一叶小舟
在水上悠悠的游

你最是淡淡的黄油纸伞

在巷里慢慢地走

你最是轻轻的一叶小舟

在水上悠悠地游

——戴望舒的雨巷。



你最是田田的荷叶只只的白鸥

声声慢李清照的西楼

你最是长长的堤岸排排的杨柳

挥挥手徐志摩的桥头

——李清照的如梦令并一剪梅与徐志摩的再别康桥。



你最是李师师的笔墨里

讲一个故事有关深深的愁

你最是苏小小的歌阕中

唱一段心情包括冷冷的秋

——北宋末年色艺双绝的名妓李师师与青楼才女苏小小。



你最是晓风的唐伯虎晓风的云雾

酥了三月脉脉的眼眸

你最是残月的李龟年残月的青烟

醉了五月暖暖的回首

——江南四才子之一，画名斐然的唐寅；唐时乐工李龟年。



你最是静静女子淡淡的黄油纸伞

在巷里慢慢地走

你最是默默少年轻轻的一叶小舟

在水上悠悠地游



应该是借雨思古今，抒悠长心事，写出江南之婉约柔情。

江南桥
一段段争战的历史，一个个不同寻常的英雄人物，一个个感动人心的爱情故事！
是他，就是他，我们的边境英雄，
在他的背后，其实隐藏着我们不为人知的故事，
就是这一段爱情故事未销声匿迹！
一对偶然在江南桥遇见的青年男女，
一见钟情，
女的琴棋书画，配上男的挥枪耍刀，
两人的交往很快就越来越亲密，
江南之水带动了俩人的交往时间。
楚秦两国交战时刻越来越近，
他被迫带到军营中当将军，
而她却孤单的在江南桥上奏上哀苦之曲，
可他们怎能就这样分离呢？
不！是玉箫，是竹丝扇牵起了挂！
两个定情信物各自交给了对方，
留住对方的心儿！
这个时刻终于到来，
万马交锋，
楚秦两国的交锋，
不用说，历史是无法改变的，
仅有他，随身携带着玉箫的他在孤军作战，
他面前的敌人数不胜数，
最后则以被箭射身亡，
胸前的玉箫立即被箭折成了三份，
玉箫的碎片上沾着他的血。
而她得知楚国危在旦夕，
也含泪抱竹丝扇在第一次两人相遇的江南桥上，
跳江自尽……
两人终于得到了幸福，
在太平天国上过着属于他们的生活，
而孤单的江南桥也默默为他们祈祷。
血染江南桥，泪洗江南桥，
他们的故事早已铬记在心中。

形容长江大桥的成语有宏伟壮观、雄伟壮观、蔚为大观、气势磅礴、巧夺天工

1.宏伟壮观[hóng wěi zhuàng guān]

壮观：雄伟的景象。形容景象、建筑雄伟纯颂链。

2.雄伟壮观[xióng wěi zhuàng guān]

气势伟大美丽。 

3.蔚为大观[wèi wéi dà guān]

蔚：茂盛；大观：盛大的景象。发展成为盛大壮观的景象。形容事物美好繁多，给人一种盛大的印象。

4.气势磅礴[qì shì páng bó]

磅礴：广大无边的样子。形容樱旅气势雄伟壮大做孙。

5.巧夺天工[qiǎo duó tiān gōng]

人工的精巧胜过天然。形容技艺十分巧妙。

　武汉长江大桥位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，也就是常说的龟蛇锁大江。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。

 　　正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

　　武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。

　武汉长江大桥位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，也就是常说的龟蛇锁大江。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。
　　正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
　　武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。

不知道?????

这座桥位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14。5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22。5米，其中：车行道18米，设4车道;车行道两边的人行道各2。25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。
正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路且连通了京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南北经济的发展有着不朽的功劳。

风雨桥(wind-rainbridge),是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏杆、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因为行人过往能躲避风雨，故名风雨桥。

风雨桥，又称回龙桥、花桥，是侗族建筑中最具特色的民族建筑之一。侗寨多修在河溪两旁，跨水而居。故出现了石拱桥、石板桥等，而最具民族特色的便是风雨桥。



风雨桥多跨河而建，整个桥身不用一钉一铆以及其他铁件，皆以质地耐力的杉木凿榫衔接。风雨桥集桥、廊、亭、塔、楼、阁的建筑特色于一体。桥状似长廊，两侧有凳，遭风遇雨，行人可以在上面躲避，故名风雨桥。关于风雨桥的来历，还有这样一段美丽的传说。



古老的时候，侗家住在半山坡上，其中有一个小山寨，只有十几户人家。山寨里有个后生，名叫布卡，妻子名叫培冠。夫妻俩十分恩爱，形影不离。两人干活回来，一个挑柴，一个担草，一个扛锄，一个牵牛，总是前后相随。这培冠长得十分漂亮，夫妻两人过桥时，河里的鱼儿也羡慕地跃出水面来看他们。



一天早晨，河水突然猛涨。布卡夫妇急着去西山干活，也顾不了许多，同时往寨前的小木桥走去。正当他们走到桥中心，忽然刮来一阵大风，将培冠刮落河中。布卡睁眼一看，妻子不见了，他就一头跳进水里，潜到河底。可是，来回找了几圈都没有找到。乡亲们知道了，也纷纷赶来帮他寻找，可是找了很长时间，还是找不到培冠。



原来河湾深处有一个螃蟹精，把培冠卷进河底的岩洞里去了。忽然，螃蟹精变成一个漂亮的后生，要培冠做他的老婆，培冠不依，还打了他一巴掌。他马上露出凶相威胁培冠。培冠大哭大骂，哭骂的声音从河底传到上游的一条花龙耳朵里。



这时风雨交加，浪涛滚滚，只见浪头里现出一条花龙。花龙在水面上打了一个圈，向河底冲去。顿时，河底“骨碌碌骨碌碌”的响声不断传来，大漩涡一个接一个飞转不停。原来花龙是在与螃蟹精展开大战。经过一番撕杀，花龙终于打败螃蟹精，救出了培冠。



上岸以后，培冠对布卡说：“多亏花龙搭救啊,大家这才知道是花龙救了她，都很感激花龙。这时，花龙已往上游飞去了，还不时向人们频频点头。



这件事很快传遍了整个侗乡。大家把靠近水面的小木桥改建成空中长廊似的大木桥，还在大桥的四条中柱刻上花龙的图案，祝愿花龙常在。空中长廊式的大木桥建成以后，举行了隆重的庆贺典礼，非常热闹。这时，天空中彩云飘来，形如长龙，霞光万道，众人细看时，正是花龙回来看望大家。因此后人称这种桥为回龙桥。有的地方也叫花桥，又因桥上能避风躲雨，所以又叫风雨桥。