众泰云s100电动汽车小电瓶没电是204Ah的。电瓶容量在车后方底盘下,电池面上有型号标签散缓204Ah,电机功率在副驾驶车门处有铭牌,15-27kw。
电瓶组成
燃料电池由燃料在阳极氧化,氧化剂在阴极还原。如果在阳极即外电路的负极,也可称燃料极上连续供给气态燃料氢气,而在阴极即外冲和模电路的正极,也可称空气极上连续供给氧气或空气,就可以在电极上连续发生电化学反应,并产生电流。
由此可见,燃料电池与常规电池不同,它的燃料和氧化剂不是储存在电池内,而是储存在电池外部的储罐中。当它工作输出电流并做功时,需要不间断地向电棚液池内输入燃料和氧化剂并同时排出反应产物。
因此,从工作方式上看,它类似于常规的汽油或柴油发电机。由于燃料电池工作时要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂,所以燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体气体或液体。
最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体如重整气和某些液体如甲醇水溶液,常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体如过氧化氢和硝酸的水溶液等。
众泰云s100电动汽车小电瓶没电是204Ah的。电瓶容量在车后方底盘下,电池面上有型号标签204Ah,电机功率在副驾驶车门处有铭牌,15-27kw。
电瓶组成
燃料电池由燃料在阳极氧化,氧化剂在阴极还原。如果在阳极即外电路的负极,也可称燃料极上连续供给气态燃料氢气,而在阴极即外电路的正极,也可称空气极上连续供给氧气或空气,就可以在电极上连续发生电化学反应,并产生电流。
由此可见,燃料电池与常规电池不同,它的燃料和氧化剂不是储存在电池内,而是储存在电池外部的储罐中。当它工作输出电流并做功时,需要不间断地向电池内输入燃料和氧化剂并同时排出反应产物。
因此,从工作方式上看,它类似于常规的汽油或柴油发电机。由于燃料电池工作时要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂,所以燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体气体或液体。
最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体如重整气和某些液体如甲醇水溶液,常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体如过氧化氢和硝酸的水溶液等。
第一点,比重是不同:
上汽在里面占的比重是比较大的,占了百分之六十的股份,而一汽集团占了百分之四十的股份。不过,这是两家完全不同的公司,不要把他们混了。
第二点车型不同:
最关心的,车型问题,这两个集团生产出来的车型是不一样的。就拿一汽集团来说,他用的车型差不多都是大众原来的设计。
第三点定位不同:
市场定位不一样。一汽集团更倾向于中低端市场,在高端市场他们没有抓住机会。而上海大众更多的定位是在高端市场,所以很多人买上海大众来…
第四点生产不同:
生产线不一样,不过这个没有什么太大的区别,毕竟用的技术都是同一家的技术。
第五点合作时间不同:
这两个集团和大众合作的时间不一样,上海大众比一汽大众要早一点,要更有资历一点。