维新派的代表人物有:
1、杨深秀:
杨深秀,本名毓秀,字漪村,号孴孴子,山西闻喜人,清末维新变法人士。光绪进士。精通中西数学。授刑部主事,累迁郎中,后授山东道监察御史。
1898年3月,与宋伯鲁等在北京成立关学会,又列名保国会。6月上疏请定国是,弹劾礼部尚书总理各国事务衙门大臣许应騤阻挠新政事。维新派湖南巡抚陈宝箴被人胁制时,他上疏辩护。戊戌政变中,不避艰危,援引古义,请慈禧撤帘归政,遂遇害,为“戊戌六君子”之一。
2、杨锐:
杨锐,字叔峤,四川绵竹人,晚清维新变法时期干将、“戊戌六君子”之一。光绪二十一年参与发起强学会。光绪二十四年创立蜀学会,参与著名的戊戌变法。1898年被处斩于菜市口,年仅41岁。
3、刘光第:
光绪二十三年9月5日,光绪下诏赏刘光第与谭嗣同、杨锐、林旭四人四品卿衔,在军机章京上行走,参预新政。政变发生,四章京及康广仁、杨深秀同被捕,于9月28日(旧历八月十三日)被杀害于菜市口,史称“戊戌六君子”。4、林旭:
林旭,字暾谷,号晚翠,福建侯官人。清末维新派人士,为“戊戌六君子”之一。积极推动维新变法运动,参与新政。“百日维新”失败被捕,9月28日,与谭嗣同、杨锐等6人,同被杀害于北京菜市口。临刑时神色自若,仰天长啸:“君子死,正义尽。”
5、谭嗣同:
谭嗣同,字复生,号壮飞,谭嗣同早年曾在家乡湖南倡办时务学堂、南学会等,主办《湘报》,又倡导开矿山、修铁路,宣传变法维新,推行新政。 光绪二十四年,谭嗣同参加领导戊戌变法,失败后被杀,年仅33岁,为“戊戌六君子”之一。
京韵大鼓的主要代表人物是被誉为“鼓界大王”的刘宝全,与刘宝全齐名的还有白云鹏和张小轩(张筱轩),并形成刘派、白派、张派三大流派。刘宝全的学生白凤鸣,早期师承刘宝全的唱法。其长兄白凤岩曾任刘宝全的弦师,他根据白凤鸣嗓音较宽、较低的特点,吸收借鉴了白云鹏的演唱艺术,与白凤鸣于二十世纪二十年代末共同创造了苍凉悲壮“凡字腔”见长的“少白派”,并对后来天津“骆派”(骆玉笙)的形成产生了影响。
民国初年,专门教唱京韵大鼓的名教师王文瑞等培养了一批女演员,民国三年(1914)后,北京天桥建立有女演员演唱大鼓的书馆,又名落子馆。民国五年(1916)后发展有环翠轩、藕香榭、振华园等近十家。最著名的演员(当时称鼓姬)有冯凤喜、于瑞凤、良小楼、白银宝、何金桂等。二十世纪三十年代后在天桥德意轩、西城桃李园演唱的有李兰舫、吴大平、汪淑贞等。二十世纪四十年代初北京培养成长的女演员小黑姑娘、小岚云、小映霞、阎秋霞等纷纷去天津演出,有的成名后在当地落户。
在天津以唱大鼓而出名的女艺人,还有更姑娘、富贵卿、汪金兰、林红玉、赵宝翠、张金环、桑鸿林、小彩舞等。
本田凌派作为一款家用车,其表现还是非常不错的。
凌派是本田在中国的汽车消费者。它最注重配置、舒适性、空房间和品牌,不在乎车的工艺和性能。它是通过改进和加长小型汽车本田封帆的底盘制成的。可以说是通过放大小型车本田的前风扇,简化一些关键零部件来降低成本而推出的低价紧凑型车。
类似德国大众新宝来和新朗逸的设计理念,本田更是将其发挥到了极致!所以凌派的性能和用料都很一般,提速慢,减震差。不过驾空车厢很不错,基本和本田雅阁等中型车的驾空车厢一样,所以很舒适,后备箱容量也很大,可以说是目前紧凑型车中最大的驾空车厢了。
相当于以紧凑型车的价格给一辆中型车空空间。非常适合人口多的家庭或者经常需要接亲戚朋友,或者跑业务的家庭!秉承了日系车装配工艺精细、省油、小故障少的特点。
凌派车型定位介绍
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。
凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。
湖北大鼓的流派主要有南路、北路之分。用北方语音腔调,仍以钢镰演唱者,称为“北路子大鼓”,改用本地语音腔调,以云板代替钢镰,把大鼓换成小鼓者,称为“南路子大鼓”。
北路、南路之外,尚有一种兼容两派之长的第三派,名日“南北二路”。
湖北大鼓的流派主要有南路、北路之分。用北方语音腔调,仍以钢镰演唱者,称为“北路子大鼓”,改用本地语音腔调,以云板代替钢镰,把大鼓换成小鼓者,称为“南路子大鼓”。
北路、南路之外,尚有一种兼容两派之长的第三派,名日“南北二路”。