美媒：印度尼尔吉里级盾护开始海试；年底服役，进度快赶上054B了

2023年印度GDP总量达3.74万亿美元，名列世界第五，仅在美中德日四国之下、经济的快速发展也让印度海军得以迅速发展壮大。

美媒海军新闻报道称，印度海军首款带盾护卫舰，尼尔吉里级护卫舰首舰已于8月25日开始海试，预计将会在2024年12月交付印度海军。尼尔吉里级护卫舰的性能相当的不错。只不过双联装RBU-6000的祖宗之法就这么不可变的么？

性能不错的尼尔吉里级护卫舰，32+8单元垂发，可RBU-6000就这么好么

尼尔吉里级护卫舰舰长149米，宽17.8米，吃水5.22米，满载排水量为6670吨；采用CODOG动力组，以两台印度斯坦授权生产的LM2500燃气轮机，以及两台原装进口的MAN 12V28/33DSTC柴油发动机为动力，最大航速28节，最大航程5500海里，舰员编制226人。

主雷达为以色列IAI EL/M-2248 MF-STAR型S波段有源相控阵雷达，阵面尺寸为3x3米，性能与加尔各答和维沙卡帕特南的类似，最大探测距离达450公里，能探测250公里内的战斗机。后桅则安装有一台意大利授权印度塔塔集团生产的西班牙LTR-25 'Lanza' 水面搜索雷达，最大探测距离460 千米。

尼尔吉里级护卫舰装备有一门奥托76炮，两座RBU-6000反潜深弹发射器，两门AK-630，以及32单元巴拉克-8防空导弹和8单元的8单元的3S14U1重型通用垂直发射单元。

巴拉克-8防空导弹最大射程100公里，最大速度两马赫，性能一般不具备拦截超音速反舰导弹的能力。8单元的3S14U1则用来装填布拉莫斯反舰导弹。

P-17A尼尔吉里级护卫舰衍生自P-17什瓦里克级护卫舰，建造数量为七艘。孟买马扎冈造船厂MDL制造4艘，加尔各答加登里奇造船厂GRSE制造三艘。尼尔吉里级护卫舰下水要求完成度很低，只要船体建造完毕即可下水。因此尼尔吉里级护卫舰的建造速度非常的迅速。

尼尔吉里号2017年12月开工，并于2019年9月下水，二号舰希姆吉里2020年12月下水；三号舰乌代吉里号2022年5月下水；四号舰杜纳吉里2022年7月下水；五号舰塔拉吉里号2022年9月下水；六号舰文迪亚吉里2023年8月下水；7号舰马亨德拉吉里号2023年9月1日下水。

只不过印度印度海军虽然也在下饺子，但饺子煮的有点慢，2019年9月下水的尼尔吉里号在2024年8月才开始服役。

不过印度护卫舰海试慢但服役快啊，2024年8月才开始海试，但2024年12月就要服役了，盘子是想不明白，4个月的时间能测试点啥。考虑到054B也快服役了，莫非印度之所以大幅加速尼尔吉里级护卫舰的海试速度，从而抢在054B前服役？

整体而言，尼尔吉里号护卫舰的性能还是相当的不错的，尼尔吉里号和加尔各答以及维沙卡帕特南一样，都是EL/M-2248相控阵雷达+奥托76炮+32单元的巴拉克-8+3S14U1重型垂发+双机库+两组RBU-6000+AK-630。

只不过加尔各答以及维沙卡帕特南拥有两组3S14重型垂发，而尼尔吉里级只有一组3S14重型垂发。但尼尔吉里的LTR-25 'Lanza'雷达要比加尔各答以及维沙卡帕特南的LW08D型二坐标远程搜索雷达先进不少。所以还真不好说尼尔吉里与加尔各答和维沙卡帕特南的性能孰强孰弱。

问题是印度盾护的性能都看齐印度盾驱的性能，这个也是聊斋，就算是尼尔吉里的6600吨排水量和加尔各答的7500吨排水量也没差多少，但两者的性能差距也不能小到仅重型垂发少了一组吧？总不能是这900吨排水量全省在动力组方面了吧。

但怎么说呢，2马赫速度100公里射程的巴拉克-8防空导弹，对于驱逐舰而言，性能确实是比较有限。驱逐舰应具备远程防空能力，射程短速度慢的巴拉克-8根本无法满足远距防空所需，所以在加尔各答上巴拉克-8是拖后腿的存在。

对于护卫舰则不同，没有一个国家会要求护卫舰具备区域反导能力，所以在驱逐舰行列中十分糟糕的巴拉克-8在护卫舰行列中也还行，毕竟全世界有盾的护卫舰拢共也就是俄罗斯的数字系列以及欧洲的七省、南森、F-124、F-125等少数几款而已，中美都还没有盾护呢。

只不过，印度海军到底是多喜欢RBU-6000啊？任何一款印度水面舰艇都有这玩意，尼尔吉里更是离谱到了宁愿挤占垂发安装空间也要设置RBU-6000的地步。就算是印度喜欢这玩意，把这玩意放在主炮前方不行么，非得和垂发抢地方啊？