中国斩获160架飞机订单后，空客在印度造飞机零件，是怎么回事

2023年空客公司成功在中国斩获160架飞机的订单。但是空客公司在获得中国订单后，却正式宣布：将在印度制造飞机零件。这到底是怎么回事？

说到这里，我们不得不提一下：2015年3月24日，一架由空客公司生产的A320飞机在法国南部阿尔卑斯山地区坠毁，造成了150人的死亡。这一悲剧性事件，对空客公司造成巨大的冲击，也对全球航空业产生深远的影响。

事故原因调查显示：副驾驶员故意将飞机坠毁，这不仅揭示了航空安全管理中的漏洞，也对空客的品牌声誉造成一定程度的影响。

尽管，经历了这一悲剧，空客公司依然在全球市场中保持强劲的竞争力。

2023年，空客在中国市场斩获了160架飞机的订单，显示其在亚洲市场中的强大影响力和市场份额。这一订单的达成，不仅是对空客产品质量和服务的认可，也标志着：中国航空市场的持续增长和对先进飞机需求的增加。

可令人意外的是，空客公司在成功获得中国订单后，却宣布：将在印度制造飞机零件。

这一决定，直接引起业内热议。空客为何选择印度作为其零部件制造基地？这一决定背后的原因是什么？以及印度在飞机零部件制造方面是否具备足够的能力和条件？

首先我们来分析一下：空客为何选择印度制造飞机零件？

原因一。成本优势

印度拥有相对低廉的劳动力成本，这是空客选择在印度制造飞机零件的重要原因之一。相比欧美国家，印度的制造成本显著较低，这对于追求成本效益的航空制造业来说具有极大的吸引力。通过在印度设立制造基地，空客可有效降低生产成本，提高利润率，从而在激烈的全球市场竞争中保持优势。

原因二。市场潜力

印度是全球增长最快的航空市场之一，航空旅行需求不断增加。根据国际航空运输协会的预测，印度将在未来几年内成为全球第三大航空市场。空客选择在印度制造飞机零件，不仅可满足本地市场的需求，还可更好地服务于整个亚太地区的客户。

原因三。政策支持

印度政府近年来积极推动“印度制造”战略，旨在吸引外资，促进本地制造业的发展。空客选择在印度设立制造基地，正是响应这一政策的具体行动。而且印度政府也为外资企业提供了一系列优惠政策以及支持措施，比如土地使用便利、税收减免以及人才培训等。

原因四。技术与人才优势

虽然，印度的航空制造业起步较晚，但近年来发展迅速，已经具备一定的技术实力和人才储备。印度拥有一批高素质的工程技术人员和制造工人，他们在航空制造、精密加工和质量控制等方面积累了丰富的经验。空客可借助这些人才优势，提升零部件制造的技术水平和生产效率。

当我们了解完这些后，此时也不免会有较多网友担心一个问题。这就是空客在印度制造飞机零件的可行性到底如何呢？

质量控制是航空制造业的重中之重。空客在印度设立制造基地，必须确保零部件的制造质量符合国际航空安全标准。为了实现这一目标，空客需要在印度建立严格的质量管理体系，包括：生产过程控制、质量检测和认证等环节。此外，还需加强对印度本地供应链的管理和监督，确保所有供应商都能够满足其高标准的质量要求。

为了提升印度制造基地的技术水平，空客需进行大量的技术转移和培训工作。这包括：引进先进的制造设备和工艺技术，培训本地员工掌握相关技能和知识。通过技术转移和培训，可逐步提升印度制造基地的生产能力和技术水平，确保其零部件制造质量和效率达到预期目标。

注意：航空制造业的供应链非常复杂，涉及众多供应商和合作伙伴。

空客在印度设立制造基地，还需建立完善的供应链管理体系，包括：供应商评估、采购管理和物流控制等环节。而且后期可以通过优化供应链管理，来提升生产效率，降低成本，这样也可确保零部件的及时交付以及质量稳定。

尽管，在印度制造飞机零件具有诸多优势，但也面临一些风险和挑战。如，印度的基础设施建设相对落后，物流和交通运输可能成为影响生产效率的重要因素。

另外，印度的政治和经济环境较为复杂，不确定性较高，可能对企业的长期投资和运营带来一定的风险，需制定全面的风险管理策略，确保在印度的投资和运营安全、稳定。