第4艘国产航母动力之争：核动力还是继续“烧锅炉”？或许都错了

中国海军的新型航母福建舰，正式海试临近，引发广大军迷和网友的极大关注，现在第4艘航母的动力又引发热议，很多网友都猜测，核动力系统的启用可能，而也有不同观点认为，还继续烧锅炉的概率也不低，那么针对004航母的动力猜测，或许都错了。我国从山东舰到福建舰，已经实现自主设计研发建造新型航母的华丽转身，从航空技术空白，到现在拥有整套的先进技术，积累了宝贵丰富的经验，很多网友已经不满足常规动力，想要我国尽快建造核动力航母，实现远洋征战的实力扩充。每当网友在讨论关于我国的第四艘航母话题时，关于核动力系统的猜测就甚嚣尘上，很多人都认为已经到了能使用核动力的阶段，毕竟通过我国建造核动力集装箱巨轮的能力，能够判断，中国的核动力技术，已经达到了一个高速发展时期，以此类推应用到航母巨舰上，也能够实现技术支持。其实也不怪网友对核动力有着执念，因为看到美国的核动力航母，具有无限续航的能力，从停泊到启动的时间比常规动力更加高效，因此也让很多网友产生迫切的心理，想要看到中国航母巨舰，也拥有不需要动力限制的能力。目前常规动力航母还面临启动时间要提前准备近10小时的现状，如果放在战时，从停泊状态到启动需要这么久，可能一场突然之间的区域战斗都结束了，在这个方面考虑，对于航母动力系统的反应能力，提出更高的期许也不是苛刻的想法。很多设想和构思都在热议中流传，有军迷认为新型的航母，很可能会采用全电推进模式，我国的多艘新型舰船已经验证这项技术的突破，具有非常可行的前景。燃气轮机的国产技术，也在提升动能和效率方面，不断取得新的进展和突破，在这个综合比对来看，建造核动力航母似乎有着比较充分的条件。但是仅仅从这几个方面来看，打造核动力航母的技术难题还预想得不够，建造航母本身就是多学科综合的高门槛项目，核动力系统更是新型的动力装置，配合这套全新的系统，很多装备机械和仪表，内部构造和种种材料，都有着不同的设计和技术参数要求，这些是全新的挑战，也是我国军工领域依然需要谨慎对待的问题。我国的军工造舰能力是处于世界领先的水平，但是在设计建造核动力系统的技术方面，和西方发达技术相比，还有明显的差距和不足，在自己信心和技术不能绝对掌控的时候，还需要继续完善和继续准备，因为建造航母是巨大的工程，也是用途特殊的国之重器，容不得任何试错和瑕疵。因此如果我国未来建造核动力航母，还需要有关于核心技术的绝对突破和掌控，打造推动十万吨级巨舰的动力系统，需要准备的工作非常繁杂和浩大。尤其关乎使用核技术，严谨和审慎的态度，能够最大限度保障使用安全，美国虽然拥有核动力巨舰，但是依然被核技术的收尾工作困扰，首艘退役航母到现在依然没能顺利拆解处理核反应堆，依然在排队等待中。我国建造之前，也需要考虑关于动力系统的使用年限，安全保障，服役时间，未来退役的处理方式等等，这些都是大国责任使然，更是我国军工安全，国防事业，环境保护以及重视长期持续发展的一种负责态度。因此在网络上和舆论方面，都在大肆宣扬我国具有建造核动力航母能力的时候，官方依然保持低调冷静，并不宣布任何相关的正面信息，这也是低调处理关于核动力猜测的方式。我国三艘航母对于海军执勤防御和轮值，肯定是不够的，福建舰海试后面临正式入列更加临近，也很快会涉及之后的004航母和005航母的敲定方案和建造开工，到那时关于航母是继续烧锅炉，还是使用新型的动力系统，也许会有清晰的答案，但是此前关于网友们的猜测，也有可能接近事实的推断。即便网友的猜想都错了，我国之后依然要持续打造常规动力航母，其实也是基于更现实的考虑，也无可厚非，军迷和网友也不必大惊小怪，因为随着军工科技的研发进步，我国对于解决常规动力航母的启动时效问题，相信也会有更好的办法能够改良和升级。如果能克服目前这个问题，加上解决定期补充燃油的局限，相信常规动力航母也依然能发挥不可替代的优势！