“饿死巴黎人”、包围汉堡港…农民抗议向全欧盟蔓延

法国农民发起的“巴黎围城”行动持续多日，他们用几百辆笨重的拖拉机和干草堆封锁了通往巴黎的8条高速公路，向政府施压，要求解决自己的诉求。在德国，约100辆拖拉机29日停在通往汉堡港的主要公路上，扰乱了德国最大港口、欧洲最繁忙的国际集装箱运输设施之一的通行。德国农民“包围汉堡港”、比利时农民“包围欧洲议会”……法新社称，农民抗议活动正在全欧盟蔓延。

警方消息人士称，大约1000名农民和 500 辆拖拉机参与了“巴黎围城”行动，他们似乎打算将抗议活动持续到周五。政府已部署1.5万名警察，阻止抗议者进入巴黎。到目前为止，法国政府采取了温和的态度，下令警察不要与抗议农民发生暴力冲突，但同时明确划出了红线：不得封锁通往巴黎主要机场和南部大型食品批发市场朗吉斯的道路。该市场为约1200万巴黎居民提供60%的新鲜食品，法国政府已在市场周围部署了宪兵队和装甲车。

“法国农民誓言饿死巴黎人。”英国《每日电讯报》29日称，一名参加抗议的法国农民说，他们的目的是“饿死巴黎人”。报道称，每天有8000多吨货物进出朗吉斯国际市场，如果发生重大中断，巴黎的食品供应只够维持3天。 这次“巴黎围城”活动的参与者——青年农民协会负责人霍雷尔告诉媒体：“我们的想法是，如果没有卡车进入首都，他们会感觉到短缺。我们要让巴黎人明白，他们需要农民来维持生活，首都是无法自给自足的，总理似乎忘记了这一点。”

不过也有人不同意这一口号。本次活动的另一个参与者、法国最大农业工会——法国农业生产者全国工会联合会领导人卢梭表示，“我们的目标不是让法国人挨饿，而是养活他们”，“我们从一开始就告诉其他工会，前往朗吉斯市场展示武力不是一个好主意”。卢梭还表示，农民抗议的目标“不是要惹恼法国人民或让他们的生活变得困难，而是要向政府施加压力”。

许多国外媒体也在“围观”法国的这场抗议活动。美国《华盛顿邮报》称，“巴黎围城”开始后，没有发生暴力事件的报道。几只轮胎和一些干草堆被烧毁了。大多数时候，堵路的农民们将拖拉机熄火，开始打牌。“当然，法国对抗议活动非常熟悉。但在巴黎准备在今年夏天举办奥运会、欧洲议会选举即将开始之际，农民的抗议活动尤其可能造成不稳定。” 据报道，继2023年春季反对马克龙养老金改革的大规模示威活动和去年夏天的郊区骚乱后，法国正在经历一年内的第三次大规模抗议运动。

法国的“巴黎围城”是欧洲近期多国农民抗议的一部分。他们的不满类似，如收入下降、进口太多、欧盟过于严苛的环保政策（其中一些法规旨在应对气候变化）等，他们认为这些政策削弱了他们与其他国家竞争的能力。法新社称，许多法国抗议者特别不满欧盟与拉丁美洲南方共同市场之间可能达成的贸易协议，这将导致更多的南美农产品进入欧盟，法国政府也反对该协议。与此同时，生态学家担心，法国政府的更多让步可能会破坏其环境承诺。

《费加罗报》28日发起在线投票“政府应该阻止农民封锁巴黎吗？”53.8%的受访者选择“不应该”。他们称法国农民是“食品独立的捍卫者”，“巴黎中右翼选民无法忍受3天的封锁，仅仅为了他们的一点小舒适，他们似乎准备好不久后在自己和孩子的餐盘里只看到进口食物”，法国农民“不仅是在捍卫自己的利益，也是在捍卫我们的文明和生活艺术……可怜的国家，崩溃不仅体现在物质，也表现在道德上，每个人都只顾自己”。另一方则表示，农民抗议造成了道路堵塞、商品和燃料短缺。

“政治新闻网”欧洲版称，民意调查公司益普索研究主管加拉德说，“法国人对农民的看法非常积极，认为他们的处境困难”。最近的民意调查显示，82％的法国人支持农民抗议活动。

因为法国农民的很多不满指向欧盟的共同农业政策，许多媒体认为，法国农民抗议升级，欧盟农业政策面临严峻考验。英国《每日电讯报》引述专家评论称：“我们不能让农业生产者——这个链条上最脆弱的一环——独自承担整个（绿色）转型的负担。每次我们采取没有协调一致的转型措施，都会引发社会运动。我们已经看到了‘黄背心’运动。农民抗议在欧洲乡村随处可见。那可能只是开胃酒。如果继续这样下去，欧洲将引发一场大火。”