拿下多个全球第一，工信部公布2023年成绩单，这些问题将被重点关注

今日，工信部公布了2023年工业和信息化发展情况，收获多个“第一“及“首次”。 2023年，“新三样”产品出口额首次破万亿，造船市场份额连续14年位居世界第一。制造业总体规模连续14年位居全球第一。

针对汽车行业的亮点成绩，工业和信息化部副部长辛国斌指出，还有些问题需要高度重视，包括车用芯片等领域的一些短板、车路协同问题、无序竞争行为等，要采取有力措施来加以解决。

推动工业稳定回升，装备制造业作用关键

工业和信息化部副部长辛国斌指出，2023年，规模以上工业增加值同比增长4.6%，较2022年提升1个百分点。其中制造业规模以上工业增加值同比增长5.0%。制造业总体规模连续14年位居全球第一。

分三大门类看，2023年全年，采矿业增加值同比增长2.3%，制造业增长5.0%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长4.3%。

近日国家统计局新闻发言人王冠华表示， 2023年，我国规模以上装备制造业增加值比上年增长6.8%，对推动工业稳定回升发挥了关键作用，新动能已经成为引领高质量发展的重要引擎。

具体来看，工业生产企稳加快，41个工业大类行业中有28个保持增长。十大重点行业基本盘稳固，平均增速超过5%。电气机械器材、汽车等行业生产增速均超10%，汽车行业的规上工业增加值增速达到13%。

红星资本局注意到，1月10日工信部召开了第六次制造业企业座谈会，部署推进制造业重点产业链高质量发展行动。会议强调，实施制造业重点产业链高质量发展行动是中央经济工作会议确定的一项重要任务。会议提出了要统筹推进技术攻关、生产制造、应用推广、优质企业培育等工作。

光大银行金融市场部宏观研究员周茂华表示，目前工业企业继续积极应对国内消费和需求恢复，加之政策支持与库存改善，工业品量价有望带动企业盈利整体回升。同时，我国高技术装备制造业产销保持良好扩张态势，为工业整体稳定提供支持，预计2024年工业产出仍将保持平稳增长态势。

造船仍是世界第一，汽车产销创历史新高

作为装备制造业中的亮点，造船和汽车去年成绩突出。造船市场份额连续14年位居世界第一；汽车产销量首次突破3000万辆。

红星资本局从工信部获悉，2023年1至12月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的 50.2%、66.6% 和 55.0%，以修正总吨计分别占 47.6%、60.2% 和 47.6%，前述各项指标国际市场份额均保持世界第一。

2023年，我国分别有 5、7、6 家造船企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强。全国造船完工量前 10 家企业集中度为 58.4%，新接订单量前 10 家企业集中度为 60.7%，手持订单量前10家企业集中度为 59.2%，继续保持较高水平。

汽车产销量首次突破3000万辆。去年全年产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创历史新高。

去年全年汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，有望首次跃居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

工业和信息化部副部长辛国斌指出，在充分肯定发展成绩的同时，也要清醒地看到，外部形势上还面临消费需求不够旺盛，一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素。产业自身在发展过程中还有一些需要进一步协调的地方；多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利，在产品销售自身上也存在车用芯片等领域的一些短板。

此外，目前存在着一些无序竞争行为，部分地方和企业还存在盲目上马、重复建设新能源汽车项目情况。“这些都需要引起我们高度重视，要采取有力措施来加以解决。”

对于2024年，辛国斌表示，我国汽车产业产销依然能够实现稳定增长，新能源汽车也将继续保持良好发展态势。根据行业协会目前给出的总量规模，预计2024年可以达到3100万辆，同比小幅增长3%左右。新能源汽车产销也将达到1150万辆左右的规模，增速在20%左右。

聚焦生物制造、人工智能、内河船舶、低空经济等领域挖掘早期硬科技项目

红星资本局了解到，去年中小企业也是“大展身手”，2023年新上市的专精特新中小企业占A股新上市企业的70%，成为上市的主力军。

2023年开展大企业“发榜”中小企业揭榜工作，已经发布了409项技术创新需求，1200多家中小企业协同揭榜协同攻关，积极推动一批专精特新中小企业融入央企产业链供应链。

工信部还联合中国证监会推动区域股权市场建设17个“专精特新”专板。国家中小企业发展基金累计设立36支子基金。

据了解，此前工信部牵头实施了“科技产业金融一体化”专项试点。依托与证券交易所共建的硬科技属性评价和上市培育机制以及地方配套政策激励，引导社会资本投早投小投硬科技，为补短板、锻长板、强基础构建持续稳定的创新投入机制。在工程化阶段，由产业链龙头企业或优势企业提出研发需求，通过“揭榜挂帅”等方式确定答题人，将研发项目纳入硬科技范围，鼓励投资机构支持研发活动，推动项目落地所在地方再进一步配套优惠政策。

辛国斌介绍，今年还要聚焦生物制造、人工智能、内河船舶、低空经济等领域挖掘早期硬科技项目，引导金融资本、社会资本、产业资本接续投入，同时继续联合证券交易所做好企业上市培育工作，畅通资本退出渠道。

预计2023年5G直接带动经济总产出1.86万亿元

工信部新闻发言人、总工程师赵志国介绍，截至2023年底，我国5G基站总数达337.7万个。5G行业应用已融入71个国民经济大类，应用案例数超9.4万个，5G行业虚拟专网超2.9万个。5G应用在工业、矿业、电力、港口、医疗等行业深入推广。

截至2023年底，我国5G移动电话用户达8.05亿户。根据研究机构测算，预计2023年5G直接带动经济总产出1.86万亿元，比2022年增长29%。

据悉，工信部将研究出台5G应用发展接续政策，推动重点场所实现移动网络深度覆盖。

绿色低碳方面，我国工业绿色低碳转型取得积极成效。截至2023年底，累计在国家层面创建绿色工厂5095家，产值占制造业总产值的比重超过17%。下一步，工信部将深入实施绿色制造工程，2024年力争新培育国家层面绿色工厂1000家。