两条高铁形成“X”字型 成自宜高铁让自贡充分接受成都都市圈发展辐射带动

12月26日，成都至自贡至宜宾高铁正式建成通车。这条高铁线路的通行，对自贡意味着什么？对自贡的区位优势有着怎样的影响？自贡市民乘坐高铁，又有哪些公共交通出行保障？

“成自宜高铁的正式通行，使自贡的区域综合交通枢纽地位得到再次提升。”自贡市交通运输局党组书记、局长杨光全介绍，成自宜高铁是自贡的第二条高铁，也是四川首条新建时速350公里的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路主通道之一、“京昆通道”的重要组成部分，路线北通成都，南接渝昆高铁至昆明，与绵泸高铁内自泸段在自贡形成“X”字型的双高铁运行格局。

他介绍，成自宜高铁开通并达速运营后，一是构建了自贡“快进快出”的高速铁路双通道，与渝昆高铁、贵广高铁相接，打通直达云南桥头堡及粤港澳大湾区铁路大通道，加速自贡融入成渝地区双城经济圈建设和国家高速铁路网，进一步强化了自贡区域综合交通枢纽地位，为建成“轨道上的双城经济圈”提供重要支撑。

二是改善居民出行结构，25分钟直达天府国际机场、40分钟左右直达成都东站，让自贡充分接受成都都市圈发展辐射带动，让市民能享受到交通高速发展带来的出行便利。

三是与绵泸高铁内自泸段，共同支撑自贡至宜宾、内江、泸州等川南三市进入“半小时通勤圈”，助力打造区域商贸中心。

杨光全介绍，在市域内的“高铁交通”接驳最后一公里领域，自贡市交通运输局将持续强化高铁站至主城区交通运输保障，结合成宜高铁开通，精准对接高铁班次，调整G1、G2发车班次，整合G3、G4线路，增加站点覆盖，接送市区群众高铁出行。

同时，开通成宜高铁沿滩站至富顺县城区公交线路，优化自贡至富顺班线，方便富顺、沿滩、自贡客运站沿线及乡镇群众出行。