造车的两个大佬，最阔气的许家印如今被捉，最抠门的李想大获成功

新能源汽车无疑是如今最火热的产业。过去几年也是有无数的大佬想要在这个领域掘金。可是真正可以成功的人却少之又少。比亚迪的成功，那是王传福20年布局的结果。

最近六七年才进入这个领域的，如今最成功的无疑就是李想了。哪怕是到现在，李想的理想汽车也只能算是小车企，跟那些大型的国有汽车厂家，或者是比亚迪、长城、吉利相比，理想还是年轻。

甚至在造车新势力的三强中，理想汽车的底子也是最弱的。因为势力最弱，李想创业这些年也一直非常节省，可以说是最抠门的造车大佬了。

跟李想形成鲜明对比的就是许家印了，这个地产大亨在几年之前高调造车，结果造车却成为了压倒了恒大集团最后的一根稻草。许家印可以说是最阔气的造车大佬了，一出手就砸了400多亿。许家印在恒大汽车的发布会上还说，恒大造车的秘诀就是有钱，卖卖卖、圈圈圈、并并并、合合合。可是如今这个阔气的大佬也是被自己给送进去了。

如今恒大汽车烧掉了几百亿，今年上半年才交付了700多台车。理想汽车如今不仅仅扭亏为盈了，而且手握700多亿的现金，目前理想汽车的周销量已经突破1万台了。

李想在创办理想汽车之前，也曾创办了汽车之家，中国最大的汽车媒体，并且在美国上市了。可是造车可不是一般的资金就可以撬动的。小鹏汽车的创始人何小鹏在创办小鹏汽车，他靠着卖掉UC浏览器，至少是赚了上百亿。在造车三强中，论个人实力，李想其实也是最弱的。

不过有的时候弱也不是坏事，守弱有的时候也是一种本事。李想因为实力弱，因为从创办理想汽车之后，他一直就是兢兢业业，如履薄冰，不敢做错一步。

当年理想汽车要融资的时候，李想曾经说过，自己见了100多个投资人，最后只有王兴一个人投资了理想汽车。王兴跟李想年纪差不多，两个人可以说是惺惺相惜。王兴后来成为了理想汽车坚定的投资者，砸了几十亿，前前后后投了好几轮。理想汽车大部分融资都是来自王兴跟美团。

因为自己的资金少，融资也难，所以李想一直是兢兢业业。在研发的投入上面，李想投入也是新势力三强里面最少的。

理想的研发数据显示，在2018、2019、2020、2021、2022五年的研发投入分别是7.9亿、11.7亿、11亿、32.9亿、67.8亿；

蔚来汽车在2022年的研发投入已经超过了100亿。小鹏在2022年之前的研发投入也一直领先于理想汽车。

理想汽车更别说是跟当年财大气粗的恒大相比。许家印一入场就砸了400多亿，其中200多亿去外国收购各种技术，200多亿在中国兴建工厂。

潘石屹说过，办公司没钱的时候，到处都是问题，所以一直小心谨慎，可是一旦有钱了，你就会迷失自己，最终不停犯错。

许家印就是如此。李斌说过，新势力造车的门框是100亿。恒大砸了400多亿，理论上已经够折腾4个新能源品牌了。

在营销上面，李想一直也是非常节省。恒大汽车当年还没造出来的时候就到处烧广告，刚刚有了一个概念车，就迫不及待上了央视。哪怕是在今年，恒大汽车都亏成了这样，竟然成本里面还有2亿的营销费用。

可是理想汽车这么多年，一分钱硬广都没砸过。李想非常懂得利用个人影响力为理想汽车吸引关注。L9推出的时候，李想曾经说500万以内没有对手。这句话一直被很多人诟病。

可是很多人没有想过，这就是李想在以小博大。对于一个小企业，如果不想尽一切办法节省成本，最后肯定无法成功的。

恒大的策略从一开始就是失败了，除了盲目砸钱之外，恒大一开始就计划推出全车系的车型，一口气要出八九个车型。结果导致恒大一个车型都没做好。

理想汽车因为资金有限，所以必须毕其功于一役，李想也是成功找了一个市场非常稀缺的领域。大型SUC中的奶爸车，还是走了油电混合的增程路线，这样的产品虽然有争议，但是在市场却没人做。

其实造车不是要满足所有人的需求，而是要满足小部分的需求。汽车不是手机，使用的场景非常个性化。每一个人的需求都不太一样。李想这个思路也是非常对，从最初的理想ONE，再到后来的L9、L8都是如此。

他们都是满足了一小部分人的需求。中国的市场非常庞大，哪怕你满足的人群只有1%，那么一年也是超过20万台的销量了。

蔚来、小鹏如今一年也达不到这个销量。许家印砸了几百亿去造车，还拿了200多亿的融资，可是最终恒大汽车却是一地鸡毛。今年恒大汽车是剥离了房地产业务，目前公司总负债700多亿，可是资产却只有400多亿，已经是严重的资不抵债了。

事实上时间回到了2017年年底，如果当时许家印可以好好造车，说不定还可以让整个恒大集团起死回生。可惜许家印却没有这么干。

许家印最大的问题就是缺乏敬畏之心，盲目自大，以为有钱就可以解决问题。可是汽车是一个非常复杂的工业产品，跟房地产可完全不一样。说白了盖房子几乎没什么技术含量。一个农村的施工团队也可以盖十几层的房子，一样也坚固耐用。

可是汽车就不一样了，特别是在一个全新的新能源汽车领域更是如此。如今理想汽车在李想的带领下已经进入了一个全新的阶段。理想汽车因为销量大涨，所有手里的现金储备也是越来越多，不过李想依然还是非常谨慎。蔚来还在亏损就在搞投资搞手机，可是李想依然很谨慎，或许他的谨慎就是理想汽车最大的竞争力。