《人海之间》｜每日一书

推荐理由：

古代中国常常被视为一个陆上帝国，海洋仅仅是围绕着这座庞大陆上帝国的一条海岸线，在线的那边，是帝国统治不及的殊方异域，既有海上仙山，也有罗刹鬼国，那里是与自视为天下之中的中央天朝迥然有别的另一个世界，也是一个即使不存在也于无所不有的帝国无所损害的异度空间。这个幻象是如此真实，以至于国人也常常信以为真，认为在鸦片战争之前的中国可以作为一个特立独行的存在，毕竟海外世界，大可以打包归入官方正史中的藩属外国志传中，费不上数笔文字。但随着近代以来，中国与世界的交流日趋频繁，国际交往甚至占据了政治的主要部分，“海外”也升格为一个重中之重的关键词，在跨越所谓屈辱百年史，寻找中外关系源流脉络的过程中，人们终于发现了一个长期以来被忽视的“海洋中国”。

“海洋中国”并不缺少好奇心与冒险精神，对海外世界的观察细致也常常洞若毫微。杨斌的《人海之间》就是这样一本洞若毫微的海洋中国史，它的起点，是泉州近海打捞出的一艘南宋沉船，这艘在宋元之际的战火中沦没的古船，连同船上的水手、货物以及它无意之中携带的解读海洋中国的秘钥，沉睡在海水深处近八百年，终于在今天重见天日，让人们意识到历史上中外横跨海洋的商贸文化交流竟是如此频繁密切，而另一艘从印度尼西亚海域打捞出的晚唐海舶“黑石号”，则让人们看到了一千年前无钉之船的航海技术是如何打破海宇隔阂，成就了真正意义上的国际制造。而船上所承载的那些货物，则见证了中国与亚洲、欧洲乃至非洲的交往，从权贵所重的龙涎香、珊瑚，到平民日用所需的椰子、海贝，这些微物像一张绵密之网，连接起了一部物的全球史。

那些往返于海洋与陆地之间的人，虽然绝大多数寂寂无闻，但他们才是海洋中国最珍贵的宝物，黄门、汪大渊、达奚弘通、杨良瑶、亦黑迷失、杨庭璧，这些名字远没有郑和那么名声昭著，法显、慧超、义净，这些跨海求法的高僧，也远没有玄奘那么盛名远扬，但他们都是海洋中国的见证者，通过他们有意无意留下的见闻记述，才让古代海洋世界变得如此丰富多彩，即使是女儿国的想象，人参果的奇谭，也撩拨着那一颗颗渴望见识世界，了解彼此的好奇心。诚然，这其中不乏贪婪，也不乏欲望，好奇与野心相生相伴，满载而归与葬身海底只在大海的无常喜怒之间，但大海永远是一面神奇的透镜，让我们在看到异域的同时，也看到自己。