国内首辆油电混合“山猫”？6x6全地形突击车能进直8，防御力大增

国内首辆油电混合“山猫”？6x6全地形突击车能进直8，防御力大增
国内首辆油电混合“山猫”？6x6全地形突击车能进直8，有何特殊意义？说起“山猫”大家并不陌生，这是一款具有4×4和6×6布局等多种底盘的系列车辆，除了作为全体地形突击车，还可以搭载各种车载武器。而最近我们也看到新款的“山猫”全地形突击车，作为国内首辆油电混合车辆，不仅防御能力大幅提升，直8L也可以轻松搭载。
根据社交媒体报道，我们看到了第六届中国天津国际直升机博览会上，室外静态战区中出现了一款6x6全地形突击车。该车辆很像之前我们看到山猫，但又有所不同。
根据介绍来看，这款6x6全地形突击车主要用于步兵班组在非道路恶劣地形条件下遂行物资运输，兵力、火力突击等任务。同时这款6x6全地形突击车采用全轮驱动方式，是全军第一种正式列装的油电混合动力通用车辆。不难看油电混合也是该车辆一大特点，对于在补给情况复杂的情况下，油电混合可以大幅提升续航能力，尤其是这款用于空突旅的空运和空投使用时，油电混合比一般的车辆更加适合。
另外从外观上来看，新款6x6全地形突击车防御能力大幅提升，全身都包围着装甲，堪称带壳版的“山猫”。而在乘员舱和驾驶舱还有特殊的强化钢板，提升了乘员的生存能力，另外其避震效果也有所改进，大幅提升驾驶的舒适度。尤其是提升防御能力对山猫的意义还是非常大，尽管在机动性上山猫是非常不错的，但很长时间以来也被认为是薄皮大馅。而这次增加防弹钢板后，做起来也更加安心。
至于运载情况，6x6全地形突击车虽然增加了装甲，重量上有所提升，但依然可以使用直8L宽体型运载，同时也可以使用现役13吨级直升机进行吊运。可以说这款升级型全地形突击车还是非常成功的，解决了原有的有问题，同时发挥了油电混合车型的优势。
另外介绍中还专门提到了其配套改装方便，因此现在我们看到的虽然主要是搭载步兵班组的装甲突击型，但未来应该还会列装可以轻松改装搭载重机枪、迫击炮、速射炮的型号，为空突旅和空投作战单兵提供一定的火力支援。毫无疑问山猫是一款具备国产特色，适合国内作战定位的车辆，由于国内地形分布复杂，大量的任务地域会脱离道路，一款班组全地形车在某种情况下会比一辆步战车更加轻巧灵活，在运输物资兵力和突击时，往往会有奇效。
总体来说，这款油电混合的“山猫”改进型6×6步兵突击。
已经全军列装，相信未来会成为一款主力的步兵突击车。我们还会在更多的地方看到它的身影，当然这款车辆平台的改机潜力也很大，它的衍生型号也会更多。而山猫列装时间虽然已经不短了，但今后主要的任务还是不断根据班组需求进行更好的改进和细节优化，真正成为一款发挥空突优势的全地形突击车。