48、但是，普通水兵一生都在不断地

但是，普通水兵一生都在不断地和困难、危险搏斗，而他们所得到的，除了在运用劳动熟练度与技巧工作，以及克服困难与危险时所感受的些许快感，几乎没有其他报酬。他们的工资，和决定他们所在港口海员工资率的普通劳动者的工资没有多少差别。
由大不列颠各港口出航的海员，由于不断地来往于各个港口，所以其月工资也比各港口其他劳动者的工资更趋于一致。此外，由于伦敦港海员流量最大，所以伦敦海员工资率就成了其他港口制定海员工资率的标准。伦敦各级工人的工资，大约都是爱丁堡同级工人工资的两倍。而由伦敦出航的水手的月工资，却很少会比由利兹港出航的水手高，哪怕只高出三四先令。这种大差额是很少见的。
在和平年代，伦敦水手的月工资大约是二十一到二十七先令；而普通劳动者的周工资就达到了九先令或十先令，每月就是四十乃至四十五先令。当然，水手不仅有工资，还有粮食补贴。但是，即使加上粮食补贴，水手的全部所得也未必会超过普通劳动者的工资。即使水手的全部所得因为加上这些粮食而超过了普通劳动者的工资，这些粮食也不算是水手的纯利润。因为，这些粮食只是水手一个人的补贴，他的家庭则必须得用他的工资养活。
冒险生活和九死一生的职业，不但没有挫伤青年人的勇气，反而会促使他们选择这类职业。所以，下层阶级的母亲，往往不愿意送儿子去海港城市读书，以免儿子受海船、水手和冒险事迹的引诱而选择海洋生活。
我们并不会因为遥远的将来可能发生的危险而畏惧，因为这些危险有望凭借勇敢与机智来摆脱。因此，即使这类职业潜藏着危险，其劳动工资也不会提高。而在那些勇敢与机智不能发挥作用的行业，情形就完全不同了。比如特别不卫生的职业，其劳动工资总是非常丰厚。因为，不卫生的工作会令人不愉快，应该用丰厚的劳动工资来补偿。
收益的稳定性，会或多或少地影响各种资本用途的普通利润率。一般来说，国内商业贸易的收益要比国外贸易的收益稳定；即使同样是国外贸易业务，这一业务的收益稳定性也可能会大于另一业务。比如，对北美贸易的收益稳定性，就大于对牙买加贸易收益的稳定性。行业危险程度的增高，会使得普通利润率也跟着增高，但普通利润率的增高程度，似乎并不与行业危险程度成比例。也就是说，增高的利润不一定足够补偿同时增高的危险。因此，在危险行业，比如最危险的秘密输入，破产是极其常见的。
冒险成功时，固然会得到丰厚的报酬，可一旦冒险失败，必然会无可避免地破产。在这种危险的场合下，成功的奢望也起了作用，就像它在其他场合所起的作用一样，诱使许多冒险家争相投入其中，从而使得行业利润降低到了不够补偿危险的水平。冒险家只有在获得了资本的普通利润之外，又获得了可以弥补一切临时损失的收益，并享受到与保险家所获利润同性质的利润时，才能使危险完全得到补偿。不过，如果冒险家的普通收益确实足够补偿全部危险，那么这些行业的破产危险也会大于或等于其他行业。
因此，在影响劳动工资的五种情况中，只有工作是否愉快、安全这两种情况会影响到资本利润。工作是否愉快，对大多数不同资本几乎没什么差别，却对各种不同劳动产生了很大的差异。此外，资本的普通利润率虽然会随着危险的增高而增高，可是这两种增高程度似乎并不成比例。因此，在同一地区，资本的平均或普通利润率要比劳动工资更趋于一致。事实的确如此。
跟生意好的律师与医生所得的差异相比，各普通劳动者所得的差异要明显大得多。而且，由于我们没有区分哪部分应该算作工资，哪部分又算作利润，所以各行业的利润差异就只是表面上的差异，往往靠不住。