最近关于裁员降薪的消息简直是满天飞。上周三有传闻高瓴资本不同职级无差别裁员,消费组基本没了,不过后来辟谣了。然后上周五,马斯克表示特斯拉要裁员10%并且停止全球招聘。这是真的,马斯克亲口说要裁员的原因是担忧未来经济衰退。
消费行业景气度不好,这大家都是知道的。但作为目前最景气的新能源赛道全球龙头企业特斯拉,也要裁员10%,这就有点问题了。这相当于2022年期中考试,学渣(消费)只考了个30分,老师同学们都不会觉得很奇怪。但是学霸(新能源)也只考了60分,那可能就是试卷难度太高(经济太差)了。
不过还有一种可能,马斯克以“担忧未来经济衰退”为理由,把一些他不满意的员工炒掉。在上周,马斯克给写给全体特斯拉员工的一封内部信被泄露了出来。在信中,马斯克要求每一个特斯拉员工每周都必须至少有40个小时在办公室工作。如果不出现,就当你辞职。
但经过这几年疫情的影响,很多人都逐渐培养起居家办公的习惯,甚至不少公司都提倡居家办公,还能节省公司的办公室租金费用。所以不少人对此表示反对,认为马斯克侵犯了员工的人身自由。马斯克回应:不干就滚
这件事我是挺有感触的,因为我们团队也受到这几年疫情的影响,为了确保大家的健康安全,一旦我认为广州的疫情到了比较严重的地步,我就会让大家在家办公,这三年下来已经有好几次了。
我觉得,在家办公好还是回公司办公好,这要看个人选择。
有朋友就是觉得家里太安逸了,太多事情干扰,特别是有孩子的,更宁愿回到公司办公,否则孩子整天过来闹想工作也做不了。没有孩子的朋友,也可以回忆一下以前念大学的时候,是不是喜欢到图书馆复习而不是在宿舍复习,原因也是宿舍里的诱惑和干扰太多了,这道理是相通的。
另外,也要看个人的“上进心”和“约束目标”。
比如我们公司是采取“项目责任制”,前段时间我们趁着军工指数大幅度回调在加紧研究军工行业的基本面逻辑,确定军工行业是错杀了还是基本面真的出现了问题?我们内部设定5天内必须找到答案。
5天时间,我没有要求第一天完成多少,第二天完成多少,我只要在第6天早上看到一个让我满意的结果就好了。佐罗可以第一天摸鱼,第二天摸鱼,第三天摸鱼,第四天还在摸鱼,第五天才开始赶工。但他有可能一天内写出一份让我满意的研究报告吗?当然,如果他有,我也不介意
除此之外,自己也买了军工,也买了投顾组合,把研究做好不仅仅是为了我,为了跟投我们投顾组合的朋友们,更是为了他自己。把军工行业的基本面逻辑研究好,既敢在跌得最惨的时候加仓,也丰富了自身的研究经验。
不过我们团队规模还比较小,属于“小而美”的“精细化管理”团队,每一位团队成员都是我精挑细选的,都是我认为的可造之才。但未来公司规模变大,还能不能做到现在这样,我也说不清楚。
说回马斯克和特斯拉。虽然马斯克说特斯拉要裁员10%但感觉并不是针对中国的,因为在更早之前马斯克就说过要扩产特斯拉上海工厂,甚至传闻要造第二座工厂,所以我觉得特斯拉在中国的业务非但不会缩小还可能进一步扩大,而且勤奋刻苦的中华人民最符合马斯克的要求。
总的来说,马斯克关于特斯拉的裁员表态可能会让新能源车板块受到一些压力。新能源车虽然是高景气的新能源行业,但属于可选消费品,受消费者购买欲望的影响,受经济周期的波动影响。
新能源车不像光伏,光伏下游是电站是国企,它们都是有政绩考核目标的,即使光伏价格很贵,为了完成目标也要咬牙上。新能源车下游是个人消费者,它们是没考核目标的,没有人可以强迫他们买车,他们觉得自己收入少了,车还贵了,那就先不买了。
所以如果经济持续或者超预期下滑,新能源车需求下降的风险是存在的,大家要做好心理准备。
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