将“盲驾”视为“危险驾驶”，别让玩手机成玩命

正观评论员：陈若松

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运营编辑：王宜谦

近日，全国人大代表张青彬表示，开车时玩手机发消息，不仅分散驾驶员的注意力，而且可能在短时间内处于“盲驾”。“盲驾”实际上比“醉驾”更具危险性，建议将“盲驾”行为视为“危险驾驶”并进行严厉查处。

在开车过程中接打电话、看手机是很多人的“习惯动作”，相比于酒驾等危险驾驶行为，许多司机对开车玩手机往往不够重视，认为看一眼手机只需几秒钟时间，没有太大危险。殊不知，无论从科学理论上讲，还是从现实数据来看，开车玩手机都是一项极其危险的驾驶行为。

有实验表明，假如一辆车车速达到60公里每小时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，而人从大脑判断到做出动作需要一到两秒的时间。因此一旦玩手机过程中遇到突发状况，再做反应可能就晚了。此外，2018年，中国司法大数据研究院发布的一份报告显示，交通事故发生的三大原因分别为无证驾驶、酒后驾驶和开车玩手机，其中开车玩手机造成的交通事故案件占比超过一成。由此可见，将“盲驾”视为“危险驾驶”并非没有依据。

目前，相关法规对于开车玩手机行为的处罚主要是罚款和扣分，与酒驾等危险驾驶行为相比确实轻微。虽然将于4月1日正式实施的新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》对开车玩手机行为做出了新的处罚规定，由扣2分升为扣3分。但1分之变能否引起广大司机对开车玩手机行为的重视？恐怕要打问号。因此，将“盲驾”行为视为“危险驾驶”并进行严厉查处确有必要，值得深入探讨。

但问题是，这一建议具有多大的可行性？开车玩手机的动作相对隐蔽，一旦发现执法者，驾驶人就会立即放下手机，哪怕发生了交通事故，驾驶人一般也不会承认是开车时玩手机所导致，因此取证通常较为困难。而要解决这一难题，除了交警部门加强日常整治外，还要靠“电子警察”更好地发挥“火眼金睛”作用，哪怕抓拍不到手机，但只要捕捉到疑似动作，再通过视频图像识别等先进技术进行分析，便不难作出认定。

当然，监控总有覆盖不到的地方，而开车玩手机行为却可能无处不在。因此关键还是要靠驾驶人自觉提高守法意识，遵守交通法规。处罚不是目的，无论“由扣2分升为扣3分”，还是将“盲驾”视为“危险驾驶”，都是为提醒和警示广大司机，使其认识到开车玩手机行为的危险性。就此而言，即使取证困难，但只要能产生震慑作用，减少此类行为的发生，张青彬代表的建议就有价值和意义。

“盲驾”行为的危险性不亚于酒驾，却比酒驾更为普遍。酒驾入刑逾10年，“喝酒不开车，开车不喝酒”已基本成为社会共识。因此也希望通过加大处罚力度、加强取证手段，能让“开车不玩手机”成为铭刻在每个人心底的常识。