各位《马道财到》的听众朋友们,大家好。今天是2020年的11月22日,周日,又到了跟大家闲聊的时间了。今天主要讲一下华晨汽车,仰融,汽车行业的一些事情。
为什么讲汽车呢?两件事情的触动。一个是周五我在上海嘉定参加了一场活动。嘉定区它有一个非常重要的特色,上海全国唯一的F1赛车场就是在上海的嘉定区。
这个活动上正好有汽车行业的人来,然后赶巧我在回程的路上看到了两辆无人驾驶汽车。那车下面跟普通车是一样的,但是车的顶部顶了一个大转盘一样的东西,直径得有70公分。这个转盘在不停地旋转,然后我还看到上面应该是有一个摄像头,随时随地可以去搜集周围的相关信息。车身上也很明确的标注好这是无人驾驶汽车。然后我看到无人驾驶汽车的驾驶座上是有人的,而且我从外面看,驾驶位上的人手是搭在方向盘上的,好像看起来还在开车一样。
当然很遗憾,因为我行程比较紧,不然应该跟嘉定方面的同志提出来,我要去无人驾驶汽车上坐一坐,看看里面的零部件到底有什么区别。因为我还真的没有实地感受过。我记得百度的无人驾驶车叫阿波罗也已经上路了,好像在河北的雄安做过实验,我觉得这就是未来。
除此之外,新能源车的真正意义和价值,并不是在新能源本身。因为单从加油车变成家电车,这个变化其实不大。客观上来讲,电在中国还是火电。什么叫火电?就是烧煤,电是烧煤用来的,虽然电确实是0污染对吧,但是烧煤的人从山西大同挖煤出来到这火电厂,整个过程中的污染可大了。
所以从实际角度来讲,如果火电发电的模式没变的话,从根源上来讲就还是对环境有污染的。所以,我们现在是在电的基础上做智能化。而且是在纯电动车的模式上做智能化的迭代。这个逻辑大家应该能听明白,所以新能源车最大的逻辑和战略并不在于能源本身,而是在这基础上所产生的智能化逻辑。(本段详细解析请收听完整版音频)
第二点有关于汽车我想和大家探讨的是,昨天也看到了来自于辽宁的龙头汽车企业华晨集团宣布破产重整的消息。首先,这并不影响您去买华晨宝马。华晨宝马是宝马在中国目前唯一的合资公司。
华晨这俩字就是因为华晨宝马为大家做知晓,当然其实华晨还有另外的品牌,属于华晨集团自己的,叫中华汽车。造型和宝马车几乎是完全一样的,所以据说有人把中华汽车买下之后,把后标扒下来换上宝马的标的也有。当然,华晨还有最著名的金杯,但是这些车名字我们几乎都叫不上来。因为销量极低,据说一年能卖个几千辆就不错了。
另外汽车行业,就不得不提一位大名鼎鼎的“当年的”企业家,他的名字叫仰融,仰天长笑的仰,融资的融。他是02年从中国出走到美国去。(完整音频版有更多有关于地方政府给他发逮捕令的事)。前一段时间他还出来过,据说又造了一个新的电动车叫正道汽车。我还看到了一个有趣的说法,说正道汽车有可能会把自己的生产基地放到浙江的宁波去。
在仰融身上,有几个很传奇的事件。第一个就是在1992/1993年的时候,他把金杯挂牌到美国的证券交易市场,可想而知这背后的资本运作能力。
第二个就是他具备很强的对汽车产业的国际化战略和视野。宝马会选择华晨,我相信您现在都不能理解,一个到现在大家都无法完全接受的这样一个听起来很鸡肋的产业层级的国产公司,居然能把宝马的合作拿下。你背后要感慨就是华晨或者说仰融对汽车产业发展的战略布局的视野和能力,对吧?(有关于华晨与英国罗孚汽车的故事详听完整版音频)
仰融前两年在北京车展的发布会中还专门推出了自己正道汽车,号称续航里程1000公里,比特斯拉还牛。但是这车到现在还没有看到量产。
好吧,今天关于汽车这事就讲完了。最后讲一句:汽车行业现在非常有意思。从燃油车的角度来讲,它已经有100多年的历史了。大家原本以为这车已经定型了,但是到今天,实现弯道超车的是特斯拉、是蔚来、是小鹏等等。所以做企业,哪怕您觉得他已经到了定型的时候,也会有弯道超车的机会。所以,行业企业的命运发展生生不息,而对于企业家呢?你的命运又将如何?
感谢各位收听我们今天的《马道财到》,谢谢大家。再见。
以史为鉴,可以知兴替!
好听意犹未尽
马老师讲的国债327、仰融华晨等事件吴晓波的《激荡三十年》里都有记录。马老师讲完准备再去重温一下故事。大时代里的强人命运常常令人特别唏嘘。喜欢马老师,不仅因为知识丰富,还有您的知识分子的情怀
以后全国都会东北化
激光雷达 大转盘
听马博士买了恒生赚了百分之15现在买地产
市场韭菜大致分二类,一种就是带着赌博心态来的赌徒,目的性很强来了就是打劫的。准备上来就大干一场翻它个十倍八倍的。结果都被扒光了扔出去了。还有一种韭菜就是觉得闲钱放床头压着味太大了,就想找个安全地方稳健增长。所以,我们这类货跟着马老师后面搞搞配置,赚点企业发展的红利,也挺好!
东北搞不好是有原因得
非常好听的干货知识,而且还是免费的。感谢🙏
漫谈的方式,听的轻松,没有每天的紧迫感。偶尔还会听到股市往事杂文,挺好的,继续更新。