第六期-眼泪（钢铁是怎样练成的 节选）

青藏铁路，一条史无前例的“天路”。之所以被称为史无前例是因为它要解决高原缺氧、生脆弱、长期冻士这三大世界级难题。这三大难题中，冻土是最为辣手的。当气温升起来时。冰融解，泥土就变得松软缩，当气温下降，混士又会出现冻胀，这对铺设铁路和以后的安全运营都造成了极大的困难。

张鲁新，著名的冻土科学家，也是青藏铁路建设总指挥部唯一的首席专家。他带领着他的科研小组历经限辛。甚至九死一生，最终解决了青藏铁路沿线近五百五十公里的冻土难题。从某神意义上讲，没有他就没有青藏铁路。

1975年・张鲁新离开燕尔新婚的妻子、只身踏上了青藏高原为了青藏铁路通车这一天，他足足在雪域高原度过了四十个春秋。在最美好的青春年华，他踏遍了风火山、可可西里、沱河、唐古拉曾在海拔四干多米的高原挖下四百多个试坑、也曾在零下三十度的夜里，顶着雪花冰粒，站立八小时观测。

张鲁新曾经多次说，自己一生只做了一件事。青藏铁路现在已经通车了，仿佛变成了一条普通的铁路、但它永远是张鲁新理想与情体的记录，是他人生价值的见证


俗话说，猫有九条命。文学作品也应该有几种魂《鉄是怎样炼成的》至少有三种吧:第一种，革命者的草命信念和革命行动。第二种，情爱，这是永恒的，不会消失的。当年，我不仅抄录了“人最宝责的是生命…”这一段，同时还抄录了丽达与保尔重逄又匆匆分列后写给保尔信中的那一段:“我对生活的看法并不太拘泥丽达对感情问题的处理对今天的人们也仍然有启迪意义。第三种，与苦难和厄运抗争，战胜生命。这点没有过时。

著名作家梁晓声