问题1:
胡椒那么贵,为什么原产地印度及东南诸岛没有发达起来,反而后来被殖民了?
问题2:
在寻找东方航线的过程中,一定是东西南北尝试的,请问北方航线的情况是什么样的?
回答1
这个问题其实我在专辑里差不多是已经回答了。中国改革开放之后,有一句经典之语,叫做“要想富,先修路”,啥意思?你一个山区农民,种了无数药材和奇珍异果,可是通往外界只有一条破破烂烂的山路,连老黄牛走上去都崴脚脖子,那你的药材和奇珍异果就只能烂在地里,一分钱也不值。
然后当你费劲地修好路,开着大卡车往外面送货的时候,路上又突然跳出100个车匪路霸,天天劫你的车,你手里如果只有大刀长矛,人家手里都是先进的武器,那你也只能唉声叹气,把药材和奇珍异果拱手相送。
香料原产地的那些国家就是这个老农,那些香料先是因为没有航海条件运不出去,后来被欧洲人给截胡了,那还发达个啥?只能被殖民,被用鞭子赶着去干活。
回答2
是的,对胡椒炖肉的极度渴望,让欧洲人四处探索通往东方的航道。不过呢,说东西南北是不对的,因为当时所有欧洲人都知道,往东走是死路一条,除非你和伊斯兰人是亲戚。
既然地球是圆的,那么除了葡萄牙的往南,西班牙的往西,向北边是一定有人尝试的,这就是从大西洋沿岸的欧洲港口出发,经挪威海北上,然后再东进,穿越俄罗斯与北冰洋相邻的海域,最后由白令海峡进入太平洋,这条道路也被称为“东北航道”。
前几年,确切地说是2017年,中国国家主席习近平与俄罗斯总统普京提出来,要开展北极航道合作,共同打造“冰上丝绸之路”,指的也是这条航道。
最早的时候,主要是英国和荷兰的航海家们去探索,可是,我们都知道北极那地方,天寒地冻,浓雾弥漫,在当时的条件下,很难真的开发出一条航道来。
就在1553年,英国航海家威洛比和钱塞勒曾经率领船队探索穿过这个海道,但是最远只到了白海,而且还付出了两艘船只沉没、70多名水手死亡的代价。后来荷兰航海家巴伦支,连续3次,试图想在这条线上寻找通往中国的航路,也全都失败。
最终这条路是由芬兰航海家实现的,那已经是1878年的事情了,他们从芬兰赫尔辛基出发,在第二年夏天绕过亚洲大陆东北角进入白令海峡,等于是走通了,但是也没什么用,南边和西边已经有了很多成熟的海道,谁还会走这条艰辛的路运货呢?
至于说21世纪的今天,因为技术的关系,这条路已经毫无障碍,就看值不值得开发了。
好
要想富,先修路。
讲的好
讲的很有趣,又没有乱编改历史,