5.18 于赓哲 | 日本为何不再派遣唐使来中国？

大家好，我是陕西师范大学历史文化学院教授于赓哲，欢迎收听由观乎文化和喜马拉雅联合制作的《中国历史大变局》。

我们今天来谈一谈安史之乱之后丝绸之路的衰落。安史之乱使得唐朝国际地位也变得是急转直下。首先有一个，安史之乱之后，通往西域的道路一下子就中断了。为什么？因为今天的新疆地区，西域地区，还有就是河西走廊相继都丢给了吐蕃。吐蕃原本在安史之乱之前一直跟唐朝在进行这方面的争夺，但是双方原本基本上还可以称得上是势均力敌，尤其是在安史之乱之前，哥舒翰在青海还曾经取得过对吐蕃作战的一系列的胜利，比方说夺取九曲之地[①]，比方说夺取石堡城[②]等等等等。

但是安史之乱改变了一切，因为当时河西的军队、安西四镇[③]的军队全部都调往内地去勤王，造成了这个地方唐朝势力的空虚，而吐蕃则趁虚而入，用了若干年的时间，将河西地区，还有安西地区全部都给占领了。占领了之后，当然对唐朝的丝绸之路的贸易构成了毁灭性的打击。而且唐朝当时还出现了一个问题，唐朝外贸方向后来转向了北方，而且主要的贸易对象是谁呢？就是回鹘。而贸易种类实际上主要是马匹，为什么呢？还是跟吐蕃有间接的关系。

因为吐蕃占据了河西、陇右，导致了原来唐王朝设置在这儿的一系列的马场的丢失，而马场的丢失使得唐朝的军队失去了马匹的供应，这个对于国家来说是致命的打击。那么怎么办呢？好在这阵儿唐朝与回鹘之间的关系尚算友好，回鹘曾经派兵帮助唐朝平定过安史之乱，然后回鹘就担负起了给唐朝供应马匹的任务。当时的回鹘的主要聚集地在今天的北方草原上，他们从这里给唐朝每年供应大量的马匹，而唐朝则用丝绸等东西去交换这些马匹。但是这里边有一个问题，什么呢？就是回鹘仗着自己平定安史之乱有功，仗着自己国力的强大，所以与唐朝之间的关系是颇为紧张。

虽然总的来说双方还是个盟友关系，但是回鹘人经常恃强凌弱，经常仗势欺人，甚至曾经发生过回鹘有人犯罪，在长安，被有司关到了监牢里边，然后回鹘人竟然能够集合起来，然后去监狱里边劫狱、抢人，而唐朝中央政府竟然对此无可奈何。那在马匹贸易上更是如此。怎么呢？马价不容你商讨；还有就是我给你供应什么马，你就要接收什么马，以至于每年买的马质量良莠不齐。但是还是那句话，有总比没有好。虽然每年给回鹘的马价造成了唐朝财政方面巨大的压力，但是起码马匹还多多少少算是有了来源。

另外一个，陆上丝绸之路的衰落，还有一个重要的问题，就是与当时的政治形势是密切相关的。因为整个丝绸之路上不光是只有唐朝，不光是只有吐蕃的问题，还有其它的很多很多的问题，比方说葱岭东和西就完全不是一回事儿。葱岭以西的中亚、河中地区，后来逐渐被大食给占据了；葱岭以东，当时主要是吐蕃的势力范围，结果到了唐朝的后期，尤其是回鹘在北方草原上被黠戛斯所击败之后，回鹘政权瓦解了，一部分回鹘人又逃往了西域地区，结果逃到这儿的回鹘与吐蕃之间发生了矛盾，而吐蕃与大食之间也有矛盾，互相攻斗不止，结果就导致了当时我们的内地通往西北边疆的方向上叫做“道路梗绝，往来不通”。

所以我们可以注意到一个现象就是，安史之乱之后，我们丝路上的贸易就变得日渐稀少，丝绸之路在这个阶段内已经大有一种名存而实亡的趋势，甚至在考古上我们都有这样的发现。比方说我举个例子，吐蕃占据敦煌之后，我们在敦煌壁画当中都发现，吐蕃占据敦煌之后，那个敦煌壁画，凡是吐蕃时期绘制的，颜色都是发青绿色的那种颜色，跟此前的壁画的颜色相比，颜色就变得比较单一化了，为什么出现这样的现象？就是因为敦煌当时通往内地的商贸之路已经断了，很多原本可以从内地输入的颜料没有供应了，因此当地的画师只能使用敦煌当地生产的矿石颜料来进行绘制，所以就导致了颜色的总的色调的单一化，这是一个。

甚至还有一个现象就是吐蕃占据时期，敦煌文书硬笔字增多了。什么硬笔字呢？就是用木杆或者是芦苇杆做的硬笔。为什么不用毛笔呢？也不是说没有毛笔，吐蕃占据时期仍然有很多的毛笔字，但是毛笔字的数量在减少，而硬笔的书法在增多。据推测，有一个重要的缘故，恐怕是因为做毛笔，笔管需要竹子，而敦煌本地是不生产竹子的。吐蕃在青藏高原上也不可能有竹子，因此就造成了由内地的贸易中断了之后，竹子输入不进来了，所以就造成了不得不采取替代方式，用所谓的硬笔来进行书写。所以敦煌文书当中，在吐蕃占据时间，硬笔书法作品明显地增加。从考古上这两个小事例都能看得出当时丝绸之路上贸易中断的状况。而且到了后来，海上丝绸之路的崛起也对陆上丝绸之路形成了巨大的影响。

中国的造船业应该说在唐代就已经变得比较发达了。唐朝的船据说有的大的可以载货万石以上，甚至还出现了水密舱结构等一些在当时来说应该称得上是“高科技”的船舶，而尤其是到了五代宋朝以后，造船业更是取得了重大的成就，而且发展出一系列重要的港口，比方说广州、泉州、明州[④]等这些港口。海上贸易的数量日渐增大，所以这也对陆上丝绸之路产生了极大的影响。

而且我们这里还要说明的一点就是，严格来说，陆上丝绸之路并没有真正地完全断绝过。当然了，贸易的总量肯定在减少，频次在减少，而且性质多多少少也发生了变化。比方说到了宋朝以后，宋朝与西域之间——我们也知道宋朝自建国之始，对西北地区就没有强有力地进行过控制。而宋朝与西域之间的贸易，其实主要体现为朝贡贸易。比方说于阗国，于阗国——根据《续资治通鉴长编》卷七十一的记载，说于阗国当时就曾经派使者来贡方物，而且，是这样说的，说“臣万里来朝,获见天日,愿圣人万岁,与远番作主……”如何如何。而且这里边还提到说是“今自瓜、沙抵于阗，道路清谧，行旅如流。愿遣使安抚远俗”。它这里边提到，当时从瓜州[⑤]、沙洲[⑥]到于阗（于阗就是今天新疆的和田），这一路当时行旅如流，还是有商人的，只是说这些商人的贸易路线没有原来那么长了，可能贸易的总量也没有原来那么多了，但是还是有的。

而且于阗国与宋朝之间，当时贸易的主要的种类是两个东西，一个是马匹，另外一个是什么呢？玉石。我再次强调一下，于阗就是新疆和田，和田的玉不用说了，而宋朝当时对玉石的需求量很大，而且宋朝的政府对于阗等这些国家的使团非常地慷慨，因为往往会回赐几倍的财物给他们，因此这些西域国家后来就像逮着了一样，怎么呢？大量地给宋朝政府进贡。其实实际上说白了，就是把朝贡当作生意来做，希望你能够给我大量地回赐，以至于商品后来多到何等地步呢？比如说有时候供一次乳香可以达到3万斤以上。这毫无疑问大有一点儿“此地人傻钱多速来”的感觉。当然宋朝政府也不是那么冤大头了，后来专门宋朝政府下敕，要限制他们使团的规模和每次进贡的数量。原因是什么呢？他们也意识到，在这方面我们是吃了亏了的。

所以总的来说，宋代丝绸之路的特点是什么？朝贡贸易居多，民间商贸不如唐代那么兴盛，而且宋代丝绸之路最大的特征是海上丝绸之路的兴旺发达。要说海上丝绸之路，唐朝的繁荣程度远远赶不上宋朝，宋朝海上贸易是相当相当的繁荣。另外，陆上丝绸之路衰落之后，区域性的贸易还是有的。比方说当时的南疆以喀什为中心，有与中亚和南亚的贸易，当时喀什的商人可以一直到印度去进行商贸活动，还有北疆以今天的伊犁为中心，与中亚之间有贸易，另外一个，哈密、吐鲁番与河西走廊之间的贸易，这些贸易都没有中断过，只是没有以前那么繁荣了。

那么丝绸之路的衰落对于唐朝的国际地位有没有什么影响呢？其实要我说，与其说丝绸之路的衰落导致了唐朝国际地位的衰落，不如说是唐朝的衰落导致了丝绸之路的衰落，或者说两者相辅相成，互为表里。其实从安史之乱以后，唐朝就已经丧失了作为一个大帝国的资格，没有强有力的中央集权了，也没有那么大的国际影响力了。周边的少数民族政权也都在不断地崛起，与其分庭抗礼，甚至于就如我刚才所说的连回鹘都可以，甚至某种程度上欺压唐朝。在这种情况之下，当然不大可能我们再把它称之为一个强有力的帝国。而且我觉得还有一个事件也能够体现出唐朝国际地位的衰落，是什么呢？就是公元894年，日本再也不派遣遣唐使来中国。为什么？就是日本觉得唐朝已经衰落，换句话说，没什么可学的了。遣唐使的断绝大概也是唐朝国际地位衰落的一个重要的体现。

明天我们将谈一谈唐朝后期历史上另外一个影响巨大的现象，也就是宦官专权。宦官专权是怎样崛起的？他们与皇帝之间或与皇权之间有怎样的关系？与其它的政治势力又有怎样的关系？我们留待明天。

好，感谢您收听今天的《中国历史大变局》，我们下次再见。

今天的问题是：你怎样理解陆上丝绸之路的意义？

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[①]即“河西九曲”，也就是即青海省东南黄河大转弯成S形的地方。

[②]在今青海省湟源县日月乡石城山。

[③]指龟兹、焉耆（今新疆焉耆西南）、于阗（今新疆和田西南）和疏勒（今新疆喀什）四城。

[④]今浙江宁波。

[⑤]位于今甘肃酒泉。

[⑥]即敦煌。