作家史铁生的母亲是位温柔如水的女子,在高校工作的她常常戴一副白边眼镜,她比同龄人显得年轻,更有着那个年代女性少有的优雅。
母亲是一个追求品味人,家里窗帘是白底深蓝色图案的花布;母亲是沉静而坚韧的,即使丈夫遭受不公平待遇、自己身患重病,她也从未向坐在轮椅上的儿子表达出痛苦的神情——直到邻居们把她抬上车时,她还在大口大口地吐着鲜血。
史铁生一家
史铁生写《秋天的怀念》时虽然刚满30岁,却已经是位国内著名的作家了,然而那时,母亲已经给离开4年了。母亲生命中的最后一句话并没有说完,“我那个有病的儿子和我那个还未成年的女儿……”她只是念着一双儿女,却没有来得及留下一句嘱托。
为了给史铁生治病,母亲在上世纪70年代就已经欠下了几千元的沉重债务,她甚至已经做好了准备,用自己整个后半生去服侍生病的儿子,然而,她却始终承受不住儿子将永远失去行走的权利的打击。
虽然在《秋天的怀念》里,史铁生将自己的形象塑造得暴躁又倔强,自怨自艾、动不动唉声叹气,他却是一位实实在在的孝子。49岁的母亲病危,26岁史铁生就自己摇着轮椅四处寻药,还要照看着10岁的妹妹。
铁路之父是詹天佑。
提起詹天佑的名字,想必大家都不陌生。作为主持修建中国近代第一条铁路的工程师,他的名字进入了教科书,也进入了中国近代史,被誉为中国“铁路之父”。如果评出中国近代最有影响力的几大人物,詹天佑一定是其中一位。
除了在工程建设上成就非凡以外,詹天佑还擅长书法。在某个展馆参观,曾见一件四个人合作的书法作品,作者分别为詹天佑、张之洞、载涛、陈宝忠。
詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就,为当时深受侮辱的中国人民争了一口大气,表现了我国人民伟大的精神和智慧,昭示着我国人民伟大的将来。
人物简介:
詹天佑(Jeme Tien Yow,1861年4月26日-1919年4月24日),字眷诚,号达朝,祖籍徽州婺源,生于广东南海县,毕业于耶鲁大学,中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
中国铁路之父是詹天佑。詹天佑是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。他12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
詹天佑的成就。
1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地,与工人同甘共苦,用了七十多天的时间就竣工通车了。唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面,一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出,从唐山市区主干道新华道下穿过,全长十二公里。这就是中国第一条国际标准轨距铁路,它最初是从唐山矿修到丰南胥各庄,至今仍是京山铁路的一个重要组成部分。
中国铁路之父:詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日)
1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
史铁生的主要作品有《我与地坛》、《务虚笔记》、《病隙碎笔》等。
《我与地坛》是史铁生文学作品中,充满哲思又极为人性化的代表作之一。其前第一段和第二段被纳入江苏(凤凰)教育出版社的高一教材中。前两部分注重讲地坛和他对母亲的后悔,对于中学生来说,这是一篇令人反思的优秀文章。地坛只是一个载体,而文章的本质却是一个绝望的人寻求希望的过程,以及对母亲的思念。
《务虚笔记》是轮椅上的史铁生的首部长篇小说,发表于1996年《收获》杂志上,同时也是他半自传式的作品。由二十二个段落合成,叙述了上世纪50年代以来的社会嬗变带给残疾人C、画家Z、女教师O、诗人L、医生F、女导演N等一代人的影响。
《病隙碎笔》该书用生动而通俗甚至是优美的语言追寻和控索了关于我们人生的书籍和未知的道理:人生、命运、爱情、金钱、道义、信仰,健康的心态、成功的途径和价值、孩子的教育、家庭的纽带。
这些是铁生的信
除此之外还有他老婆希米
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