这是写远客思乡之情的诗,诗以明白如话的语言雕琢出明静醉人的秋夜的意境。
它不追求想象的新颖奇特,也摒弃了辞藻的精工华美;它以清新朴素的笔触,抒写了丰富深曲的内容。境是境,情是情,那么逼真,那么动人,百读不厌,耐人寻绎。无怪乎有人赞它是“妙绝古今”。
月白霜清,是清秋夜景;以霜色形容月光,也是古典诗歌中所经常看到的。例如梁简文帝萧纲《玄圃纳凉》诗中就有“夜月似秋霜”之句;
而稍早于李白的唐代诗人张若虚在《春江花月夜》里,用“空里流霜不觉飞”来写空明澄澈的月光,给人以立体感,尤见构思之妙。可是这些都是作为一种修辞的手段而在诗中出现的。这诗的“疑是地上霜”,是叙述,而非摹形拟象的状物之辞,是诗人在特定环境中一刹那间所产生的错觉。
扩展资料
创作背景
李白的《静夜思》创作于公元726年(唐玄宗开元十四年)九月十五日的扬州旅舍,当时李白26岁。同时同地所作的还有一首《秋夕旅怀》。在一个月明星稀的夜晚,诗人抬望天空一轮皓月,思乡之情油然而生,写下了这首传诵千古、中外皆知的名诗《静夜思》。
这首《小夜曲》令人一听就难于忘怀,钢琴模拟吉他的声音十分迷人,歌词与旋律结合得非常完美,欢乐中略带些忧伤,忧伤里又充满期待,创造了一个优美怡静的意境。
另一半世界发出的正能量
你是否看过或听过童话《小王子》?不知道小王子的冒险经历与生活寓言是否让你回味良久?今天,我们并不是来讨论这部风靡全球的著名童话,而是想来和大家分享《小王子》的作者圣埃克苏佩里另一部不同一般的重要作品——《夜航》。
在夜间飞行仪表还非常不完善的航空时代初期,航空公司经理里维埃致力于发展邮政航空事业,为使航空运输能与海运相竞争,他决定开辟南美的夜间航线。他安排三架邮政飞机从南美各地起飞,向布宜诺斯艾利斯进发。但其中一架飞机卷入风暴,虽然里维埃全力指挥,但飞机依然坠毁,飞行员法比安殉职。
死亡的结局似乎暗示着夜航的失败,那么又何来“正能量”一说呢?首先正负与否不是靠成败来论断的。再者要问今天的文学何为,文学的力量何在的话,圣埃克苏佩里的《夜航》在某一方面给予了我们答案。正如纪德在小说《序》中说到:
我相信在这部惊心动魄的故事里最令我欣喜的是其中的高贵气概。人的弱点、自暴自弃、失落感,我们充盈于耳,今日文学太擅于揭露它们了,但是持之以恒的意志让人自我超越,这才是我们更需要有人给我们指出的。
所以小说并不是在讲述一段冒险失败引人同情的故事,而是在展示人类自我超越的力量。如果没有一批坚毅的先驱,夜航事业怎么会从不可能发展到今天的成熟。在小说的结尾处,面对一次夜航失败,飞行员牺牲的里维埃被作者描述为伟大的、凯旋的,“他肩负着自己沉重的胜利”。
前两年,哈佛大学的一门“幸福课”引起人们极大的关注。撇开课程内容不谈,可见“幸福”在任何时代都是大众孜孜追求的目标。然而当下,不仅在文学界,还是在日常生活中,怨天尤人、自怨自艾、矫揉造作、无病呻吟、迷茫彷徨的风气益盛。大家对“幸福课”学习的热情正昭示着人们正越来越呼唤着一种能给自己带来幸福的力量。
《夜航》中来自黑夜这半个世界的守夜人用他们的奋斗故事告诉我们:幸福是获得的过程,是对责任的承担。里维埃与飞行员们的幸福与我们日常所说的个人幸福不同,即便非常清楚每一次夜航都是生命的冒险,但是这群志同道合的人为了航空事业,为了征服黑夜而不断进行着战斗。所以,被各种钢筋水泥、消费欲望、生活压力累得喘不过气来的现代人,在你将幸福纳为人生最终目的的时候,请先放慢脚步,思考一下幸福另一种可能的含义。幸福可以不是为了达到而怨声载道的目的,她可以成为一种过程本身;幸福可以不是完全的自由自在,为所欲为,她可以是一种担当。人生短暂,年华易老,我们何必因为将幸福错误定位而苦逼了自己?放弃消极抱怨地做事,用积极的态度享受行动中前进的幸福吧!
作为一名杰出的飞行员和出色的作家,在《夜航》一书中,作者将他生活的经历与思考化为每一个句子,负责任地讲述着故事,并抛出许多值得关注、关于你我、需要对话的问题。如果你在白天的那个世界中疲累了、倦怠了、困顿了,那不妨在静静的黑夜中听听来自另半个世界的声音……