【太平洋汽车网】轻微地会出现车子着脊孙拍车发抖,严重的就会发出尖叫声樱羡,漏气的尖叫声,长时间会使曲轴前后油封渗油。如果油水分离器损坏,柴油中的水及杂质会通过滤清装置,然后在进气门、进气道、汽缸内淤积,长此以往形成坚硬的积碳,继而影响发动机的工作,严重时会导致发动机毁坏。
高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精准的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,而喷油嘴的做工比较精细,如果油水分离器出现问题,柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力,或者排放黑烟等故障,严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细,因此它的价格也是比较高的。基于以凯羡上原因,当油水分离器出现问题时,一定要及时更换。
油水分离器损坏会造成气门积炭,而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象,严重者会导致发动机损坏。
汽车内球笼坏了会出现防尘罩漏油的现象,以及球笼在使用过程中会出现异响、卡顿等现象。
三元催化坏了的主要表现:
1、排气怪味难闻。
2、发动机过热,有可能早期过度磨损。
3、发动机没劲,有时候有怪声,放炮之类的声音常见。
4、油耗有所上升,有的车油耗会大幅度增度。
使用汽车三元催化器时的注意事项:
1、勿用含铅汽油。
2、勿长期急速运转(开环控制状态)。
3、勿让发动机转速忽快忽慢。
4、点火时间勿太迟。
5、长时间启动不着。
6、不要长时间拔出高压线试火。
7、测量气缸压力时,要拔下燃油泵的中控接头,从而能停止喷油器向气缸内喷油。
8、发现有气缸工作不良时,应及时停车检查、排除故障。
9、避免混合气偏浓的诸多因素,如喷油器关闭不严,燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
10、催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。