道理啊,贴近实际的寓意、
坐火车硬座20小时会腰酸背痛,腿抽筋。个人建议长时间坐硬座火车,可以自己带一个舒适靠垫,缓解腰部肌肉酸痛,或者轻软坐垫,缓解疲劳。年轻人带好充电器,刷会视频,转眼就过。
火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,虽称硬座但是坐着不硬。
早期的绿皮车硬座没有座单和弹性座垫,仅有简单的皮质材料包裹,舒适度很差。旧绿皮车大量淘汰后,红皮车、蓝皮车、白皮车和新绿皮车的硬座有了很大改进,座垫比以往的要舒服。不过,由于硬座不能调节座椅,时间长了会不适。
除了火车硬座之外,还有无座,软座、硬卧、软卧,餐车茶座等几种乘车方式,但硬座是最便宜的乘坐方式之一(无座的价格等同硬座)。
特等座的优点:
每个动车组只有16个特等座,动车两端各有8个,其距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、更加安静,一排3个人,因此其相当于客机中的头等舱。
特等座可以180度变换座位的位置。平躺、半躺、坐着等等。
特等座可以享受免费糕点饮料,食品内容视各个客运段而定。
特等座每个座椅配备一台电视,可以随时任意调台观看。
特等座每个座椅配备一个台灯。
特等座有耳机播放接口。
山东民间玩具的感受和理解介绍如下:
山东“泰安竹龙”是很有特色的。它是选用泰山生长的青细竹,削刻为一节节龙身串连而成,共有七节,约四五十厘米长。龙角龙爪都是利用自然竹枝弯曲制成的。全身不用彩绘,而是用豆油灯熏黑,烟油与竹液黏合经久不掉,再用排线刀刻上花纹,黑白分明。再在龙嘴处点上红漆,头上钉上簧丝连接的两个红绒球,非常醒目。
尾部还安上竹哨,能吹响和摆动,十分有趣。 泰安的竹龙闻名还与过去祭祀泰山碧霞元君(泰山娘娘)有关。碧霞元君为东岳大帝之女,与东岳大帝同居泰山。按“泰”字在《易经泰卦传》内,表示天地交而万物通之意,故有求雨之祭祀及妇女生子之意。龙与雨及子都有联系,古代传说龙具有降雨的神性,又能化身为天子和伟人。
所以,成语有“望子成龙”之说,希望儿子能成为出人头地的人物。故旧时到泰山顶碧霞祠求雨求子者络绎不绝,归时都要买一条竹龙带下山,以图吉利。而且一路吆喝:“买条龙,一年不受穷”。
泰安竹龙为泰安市西关何氏所创,相传已有300多年历史,及到第六代传人何相忠老人时,除制作竹龙外,还能制作京胡、二胡、板胡、箫、笛等乐器,以及画眉哨、水哨、管子、空竹、玩具纺车、火筒子等十余种耍货。
虽然何相忠老人已于数年前故世,但家人已继承了这门技艺,他们做的竹龙多次获得山东省旅游产品优秀展品奖和泰安市旅游工艺品一等奖,在当地和展销会上都很畅销。
因为民间故事中充满神奇的幻想,它把原始劳动者的愿望和世界万物的生长变化都蒙上一层奇异的色彩。故事中神的形象 ,大多具有超人的力量,是原始人类的认识和愿望的理想化身,神话是人类最早的幻想性口头散文作品。