小儿讲故事

　　浙派绘画是明代前期中期中国画坛的重要绘画流派，明代中后期浙派衰弱，其优势位置被吴门画派取代。浙派绘画由于其开创者画家兼学者戴进是浙江钱塘（今杭州）人，故得名。浙派绘画有重要旁支江夏画派，代表人物是江夏（今属湖北武汉）的吴伟。浙派与明代宫廷绘画（院体派）曾呈双峰之势，自宣德至正德年间，两派并列雄踞当时中国画坛，代表了当时中国绘画的主流。　　戴进山水以马、夏为主，并能“变南宋浑厚沉郁之趣，成健拔劲锐一体”。他的山水画与南宋画家相比措景丰富，较元人多生活实感，大多构图剪裁精当而境象恢宏，造型明快而富于质感，笔墨劲健而法度严谨，格调洒脱而清爽隽秀。山水画之外，戴进也工人物、花鸟，其人物画和花鸟画在取材与画法上较少新意，但是极见功力。当时宫廷内外追随戴进者甚众，因为戴进籍贯浙江，故称这一派为浙派。　　浙派另一位大师是吴伟，吴伟“源出于文进”，但“笔法更逸”，用水更多，气魄更大，布景造型也更简括整体。吴伟也擅长人物，精于元人白描、南宋简笔与唐吴道子用笔。　　戴进的直接继承者有其子戴泉、婿王世祥、弟子方钺、夏芷等，均为浙江人，故他的传派世称“浙派”。受戴进影响，江夏人吴伟笔墨更为纵放，被称作“江夏派”。 在“浙派”的影响下，成化、弘治时期宫廷内外的画风多倾向于粗笔水墨，以挺拔豪放取胜，风行百余年，直至沈周、文徵明为首的“吴门画派”崛起而告衰落。

在古代的时候，人们都是坐轿子出行的。坐轿子其实也是有着很多的讲究的，你可以从一个轿子的轿夫数量，看出坐在这一个轿子里面人的身份。在我国古代的时候，官员在出行时一定要乘坐与自己身份相符合的轿子，而在轿子的外形以及台他的轿夫数量上，都有着比较明确的规定。

比如说在汉景帝的时候，就对官员们所使用的马车有着很明确的规定。在这些规定之中，他要求的是不同级别的官员在乘坐轿子的时候，一定要与他的身份相符合，而且所要求的方面可以说是非常的广泛，从马匹的数量以及车帷的颜色上都可以来区分官员的级别。

除此之外从抬轿子的轿夫数量上，也是可以看出官员等级的，比如说只有三品以上的官员才可以乘坐轿子。如果说自己的官阶没有达到这一种程度，但是却乘坐轿子的话，就会受到严厉的处罚。

在抬轿子的轿夫数量上也有着很大的讲究，地位越高的人坐的轿子，轿夫的数量是越多的。而相对来说，官阶比较低的人乘坐的轿子轿夫的数量则是比较少的。在宋朝的时候还有着这样的规定，就是武官是不可以乘坐轿子的，只有文官才可以。

而到东晋的时候，则慢慢的演变成只有大臣以及宰相等等这些地位的人，才可以乘坐轿子。到后来逐渐的发展之中，对乘坐轿子规定也越发的明确。