汽车收音机接线图

RR(+)后喇叭右边正极
RR(-)后喇叭右边负极
LR(+)后喇叭左边正极
LR(-)后喇叭左边负极

LF(+)前喇叭左边正极

LF(-)前喇叭左边负极

LR(+)后喇叭左边正极
LR(-)后喇叭左边负极
KL15一般是在ON档这个位置（点火开关转到这个位置时，对引的角位上电）
B+(电瓶正极)
ACC 汽车钥匙的“ACC”挡位是“不发动车可以给车内部分电器供电”，即汽车钥匙供电开关（正极）
ILL 收音机背光灯线
GN 电源地线LF(+)前喇叭左边正极

LF(-)前喇叭左边负极
LR(+)后喇叭左边正极
LR(-)后喇叭左边负极
KL15一般是在ON档这个位置（点火开关转到这个位置时，对引的角位上电）
B+(电瓶正极)
ACC 汽车钥匙的“ACC”挡位是“不发动车可以给车内部分电器供电”，即汽车钥匙供电开关（正极）
ILL 收音机背光灯线
GN 电源地线

FM91.8，特别是中午有档于虎主持的《我的汽车有话说》，听听真的蛮不错，学到好多有用的知识！早上听996车舞飞扬，听完调到96.8鲁瑾脱口秀，下午听105.4或103.2早上9点多开始，可以听FM99.6民生频道，听王飞的《车舞飞扬》，要到10点多街上的11点开始，可以听FM91.8杭州交通之声，听于虎的《我的汽车有话说》，到12：:30结束的，还是很给力的这个时间段，也会听听FM92.2嘉兴交通之声，小姜的《爱情过山车》，《军事聊吧》，《小姜侃车》下午么，要么92.2《明辉有约》，老歌经典或者桐乡台97.1听歌专业点么，96.8听歌晚上5点开始，听92.2《小姜播报》手酸的来17tt

这个图要是不可以，我就再给你准备个

接地线接到车座底的大螺丝上，需要接得稳一点。看着自己低音炮放置的位置，注意：线越短越好（地线太长，对音质有影响）。

低音炮电源直接从电瓶的正极拉过来接在这之间还要多接一个保险丝，保险丝要离电瓶近点使用扎带固定好电瓶。需要把所有线都拉好才通电（接电瓶）。

音频线是从主机RCA接口（红白莲花接口）如果没有这样的接口就要从一个喇叭线上接个高转低（另外买的）接音频线然后再接上低音炮。

控制线当然就是接主机控制线，就是ACC 拉过来后面接低音炮的控制线要小心一点接。第一步先把控制线，电源线，音频线都从前面沿着车边拉到后面，线拉直藏好）第二步要在主机接上控制线和音频线。

第三步接上地线到座椅下螺丝。最后一步就要在电瓶那边  电源线接上保险线，再接电瓶用扎带固定好保险丝。

扩展资料：

汽车低音炮接地线的注意事项：

汽车低音炮接地线最好是接在电源的负极上，或者直接接电瓶的负极，直接搭铁不是不可以，但接到电瓶电阻更小，不易受到干扰。

正极接在车上电源正极上，或者直接接电瓶的正极，道理跟上面额一样，避免受到不必要的干扰另外一般车用低音炮还4102有一根控制线，用来控制低音炮通电的，可以接在车钥匙开关的ACC档，也可以接在CD机尾线的控制线上（蓝色线）。

一般CD机会有音频信号输出的，用音频线接到低音炮的音频输入上，没有音频出的CD机才需要从喇叭上接线出来，因为直接从喇叭上接线信号比较内强，需要一个转换器（一般叫做高转低），这样音质自然没有容音频输出信号好。

收音机其实也是无线电接收机。无线电分为很多波段，每个波段的用途也不一样，国家是有很严格的划分的!108兆到110多兆是航空专用波段(具体数值记得不一定很准确，见谅)，飞行控制塔台指挥飞机起降用的! 一般普通收音机的工作频率是76Mhz-108Mhz，这个波段也就是我们最为熟悉的调频广播!比如成都的91.4Mhz是成都交通广播电台!短波，也有部分短波的电台节目，还有部分短波频率是给业余无线电爱好者通联用的，短波是靠大气中的电离层来反射传播信号，信号传播受天气影响很大，业余爱好者在用短波电台通联的时候，天气好的时候经常可以跨国通联!

可以，只要无线话筒的发射频率和手机的接收频率一致，并在有效范围内就可以接收啦。

比如，话筒100Hz，那手机也得调至100Hz。