汽车的寿命是多少公里

熄火状态下不要长时间使用车内电子设备和外接设备，这样的耗电会对电瓶造成很大的伤害。熄火前最好先关闭空调和大灯总成，停车后一定要关闭车灯和其他车载用电设备，平时开车时注意电瓶的工作状态，注重保养和更换周期，一般蓄电池在使用两年半时，在常规保养时就要对其启动性能进行检验。不要在车辆没有启动时，使用车辆的用电设备，如听音乐，打开车辆大灯等等。这时车辆使用的是电瓶内部存储的电量，如果电瓶电量使用完之后，电瓶就会出现亏电的故障。影响电瓶的使用寿命。平时也要多关注电瓶电压和使用年限，3至5年最好换新电瓶，再有就是常备搭火线是很重要的。以避免不必要的尴尬。

良好的用车习惯是可以一定的延长电瓶的使用寿命。因为现在车辆的用电设备越来越多，电子元件也越来越多，所以电瓶的使用寿命相对来说是会减少的。一般来说电瓶正常的时候寿命在3年左右。 一些不良的用车习惯也会导致电瓶的使用寿命减短。如打开车辆的电门，车辆通电，但是没有启动车辆，这个时候使用车辆的用电设备，听音乐，行车记录仪工作，给手机充电，打开车辆的大灯等等。这样都会影响到电瓶的使用寿命。因为这个时候车辆没有启动，发电机没有工作，这时使用的都是电瓶内部存储的电量，用电设备使用时间一长，电瓶内部存储的电瓶就会被用完，这个时候想到启动车辆就启动不了了，因为电瓶内部已经没有足够多的电量来带动启动马达工作了。还有就是把电瓶内部的电量全部用完的话，电瓶就无法再次存储电量，就需要更换电瓶了。车辆启动之后发电机会发电，所以这个时候使用的电量都是发电机发电的电量，而不是电瓶存储的电量，所以不会损伤电瓶。 所以个人建议不要在车辆没有启动时使用车辆的用电设备。 而且现在更换电瓶的成本越来越高，因为现在轿车都带有启停系统。启停系统使用的专用的AGM电瓶。这个电瓶相比普通的电瓶更贵。

10年左右吧，我就买了EU5，很好开，动力和燃油车没区别

新能源汽车的电池说明要看你的使用习惯，如果使用的好的话，可以使用好几年，如果使用的不当的话，可能一年之内就不行了。他这个兼职电池就是健康度，so he和手机的电池也是差不多的道理。他这个健康度，会逐步的根据你充电的次数而下降。

喜寿指77岁。

伞寿指80岁。

半寿指81岁。

米寿指88岁。

白寿指99岁。

茶寿宴伍指108岁。

拓展资料

喜寿：七十七岁的雅称，因“喜”字的草拍宽书近似竖写的“七十七”，故得此名。

伞寿：指八十岁，因“伞”字的草体形似八十，所以称为伞寿。

半寿：指八十一岁，“半”字可拆为八十一，故得此名。

米寿：八十八岁的雅称，因“米”字拆开，其上下各是八，中间是十，可读作八十八，故名。

白寿：九十九岁的雅称，因“百”字去掉上边的一是“白”字。“百”数去一为九十九。故雅称九十九岁为“白寿”。

茶寿：是108岁的一种说法。之所以是一百零八岁的雅称，因“茶”字的草字头即双“十晌贺或”，相加即“二十”，中间的“人”分开即为“八”；底部的“木”即“十”和“八”。中底部连在一起构成“八十八”，再加上字头的“二十”，一共是“一百零八”，故名。

喜寿指77岁。

伞寿指80岁。

半寿指81岁。

米寿指88岁。

白寿指99岁。

茶寿指108岁。

拓展资料

喜寿：七十七岁的雅称，因“喜”字的草书近似竖写的“七十七”，故得此名。

伞寿：指八十岁，因“伞”字的草体形似八十，所以称为伞寿。

半寿：指八十一岁，“半”字可拆为八十一，故得此名。

米寿：八十八岁的雅称，因“米”字拆开，其上下各是八，中间是十，可读作八十八，故名。

白寿：九十九岁的雅称，因“百”字去掉上边的一是“白”字。“百”数去一为九十九。故雅称九十九岁为“白寿”。

茶寿：是108岁的一种说法。之所以是一百零八岁的雅称，因“茶”字的草字头即双“十”，相加即“二十”，中间的“人”分开即为“八”；底部的“木”即“十”和“八”。中底部连在一起构成“八十八”，再加上字头的“二十”，一共是“一百零八”，故名。

这是约定俗成的传统，老人过寿或者过年说寿都是在一种比较热烈的环境里，场合恰当，其他时间不太适合，没有那个必要，就如同过生日，你才说生日快乐，其他时间说不合适。

根据电池的寿命来看，基本上是在6-8年左右的使用时间。一般来说，锂电池的寿命在电池做成成品的那一刻就已经决定了。以三元锂电池为例，根据电池电芯材料来看，电池的循环次数在1500到2000次左右的循环寿命，如果假设一次完整循环内新能源汽车可

良好的用车习惯是可以一定的延长电瓶的使用寿命。因为现在车辆的用电设备越来越多，电子元件也越来越多，所以电瓶的使用寿命相对来说是会减少的。一般来说电瓶正常的时候寿命在3年左右。 一些不良的用车习惯也会导致电瓶的使用寿命减短。如打开车辆的电门，车辆通电，但是没有启动车辆，这个时候使用车辆的用电设备，听音乐，行车记录仪工作，给手机充电，打开车辆的大灯等等。这样都会影响到电瓶的使用寿命。因为这个时候车辆没有启动，发电机没有工作，这时使用的都是电瓶内部存储的电量，用电设备使用时间一长，电瓶内部存储的电瓶就会被用完，这个时候想到启动车辆就启动不了了，因为电瓶内部已经没有足够多的电量来带动启动马达工作了。还有就是把电瓶内部的电量全部用完的话，电瓶就无法再次存储电量，就需要更换电瓶了。车辆启动之后发电机会发电，所以这个时候使用的电量都是发电机发电的电量，而不是电瓶存储的电量，所以不会损伤电瓶。 所以个人建议不要在车辆没有启动时使用车辆的用电设备。 而且现在更换电瓶的成本越来越高，因为现在轿车都带有启停系统。启停系统使用的专用的AGM电瓶。这个电瓶相比普通的电瓶更贵。

需要定期的去4s店为电池进行保养，平常闲置的时候也要定期充电。