个人认为值得入手,因为比亚迪的质量不错。我是一个比亚迪宋Pro的车主,其次我之前还是哈弗的车主,我还开过吉利博越、领克01、02,还开过汉兰达、奔驰E200,我说的开过不是拿来开几下几天而已,是至少开了半年以上才说的。先横向对比一下吧,国产车里比较畅销的哈弗、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等这几个品牌这些年确实都有不小的进步,一方面在整体设计、科技配置等方面都有了能和合资车、进口车一较高下的实力,甚至高于他们。但是同时,在三大件方面,我们确实还是在起步摸索阶段,更多的是用别人的技术。但是这丝毫不影响国产车的崛起。
就这几个国产品牌来说,我自己的感受是:
一、哈弗以我开过的H2为例。
整体感受比较皮实,大的故障基本没有,随便开也不怎么出问题,但是整体车的舒适性差一些,车用大概两年以后,会有各种异响,另外要说的重点是1.5t发动机的调校不够好,涡轮介入时机不好,加速的时候经常会滞后,然后猛的一下进来,还有就是车辆噪音控制不好,跑起来高速的时候,,声音真的很大。不过这个车油耗控制得还行,夏天市区大概7-8个油,北方有雪的地方冬天多一个。
二、吉利以博越为例。
车的整体舒适度还不错,车的降噪做得不错,车的整体感比较强,走比较颠簸的路面也不会觉得很不舒服,但是博越的变速箱在温度比较低的时候容易出问题,挂挡不利索,而且冬天特别冷的时候启动不顺畅。博越整体感觉是比较中庸的车型,没什么特别亮眼的地方,但是各方面也都比较平均。不过这个车油耗有点高,实际市区跑起来夏天大概在9-10个油左右,冬天多一个。
三、领克要单独说一下。
领克这两年销量还是很不错的,车的定位也很年轻化,科技配置也很高,驾驶感受也相当不错,跑起来也是飞快,加速飞快,制动也很不错,就是三缸的问题,夏天没什么感觉,冬天特别冷的时候,声音好大,发动机好抖。我之前差点就买了领克05,试驾完05以后,觉得开起来真的挺不错,后来冬天开朋友的领克开了几天,就放弃了,因为之前都是夏天开的,感觉确实很好,可是一到了冬天,缺点就无限放大了。当然对于南方的朋友来说这个好像不重要。
四、比亚迪是我现在在开的车。
整体感觉就是很中等偏上,就像一个50人的班级,它能排第十名左右的样子,特别好也没有,特别不好也没有,但是就是哪都还不错又差一点点。比亚迪的车空间不错,同价位的车里,尺寸算是比较大了,科技配置也足够全面,最大的优势是电动和混动车型,这个没什么好说,燃油车的问题是发动机有点太肉,正常起步很慢,跑起来就还好。省油是真的,这几个品牌里同类型车比较起来,比亚迪实际路跑油耗最低,夏天市区开起来也就7个油左右,冬天多一个。
以上是我自己开过这几个品牌国产车的感受,比亚迪的车总体质量还是很不错的,这个从一些媒体给出的投诉率啊、召回率啊之类的数据都可以看得出。想买电动车,国产当然首选比亚迪,要是选燃油版,可以自己感受一下再说,质量好坏也没有那么巨大的差别。
用四个字评价这个车——经济实用。动力方面我是感觉非常赞的,55千瓦的驱动电机,提起速的话那是嗖嗖地就过去了,差不多相当于动力达到1.6到1.8非常的厉害。商场那种地下停车场,爬坡一点不吃力空间和后备厢都是同级里最大的,特别实用。家里以前的轿车拉行李的话,总是不是很方便,这个小哪吒放个小冰箱或者大一点的行李箱什么的都完全不成问题。主驾的座椅是有环抱感的,觉得哪吒还是比较有良心的在生产,某品牌的座椅那是超级薄的,哪吒的能比它厚一倍。我开了有差不多1万公里,电耗呢感觉出入不大,大概100公里也就是有个7、8块的电费。
瑞的车子质量还是不错的,性价比高很高,也很实用。作为自主品牌汽车是很实惠了。外观设计雅致、内饰细致,汽车发动机驱动力强悍、耗油量较省,配备水准特别高,性价比高优异,是1款很值得购买的企业产品。奇瑞是自主品牌小轿车生产商三巨头的一种奇瑞、华晨、吉利,名气较高,汽车产品线丰富,还是不错的。产品定位奇瑞是为实干奋发进取,明白生活气息并愿意共享的时代各行业中坚群体而打造出的,固执于技术性,质量精益生产,客观且值得信赖的中国汽车品牌。经营管理理念科技创新是奇瑞发展战略规划的关键,也是奇瑞完成超常规发展的驱动力之源。从成立之初,奇瑞就保持科技创新,勤奋成为了1个技术性公司。
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