皖南川藏线云上天路

1、川藏线自驾旅游的最佳季节：五六月份和九十月份，因冬季冷、可能遇冰雪路，七八月份是高原上的雨季、影响看风景和拍照。皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。

2、这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！ 既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

我是安徽人，其实皖南人文景观，自然景都不错，就是收费高。如果是自驾有的收费地方不要去，沿途的村庄也很美，温馨提示千万不要相信那些照片，那些所谓的摄影家把一年最美的几日拍摄下来，花几天时间p的图让你们来看，当然他们拿的
几万元的设备，花了几天几夜时间，最让人反感的是只以为事，不就花了几个钱买了个市证，省证就是大师了，可悲。

自驾从芜湖不走高速，到皖南川藏线可以经205国道到南陵县，再到泾县，经县道到月亮湾景区进入。也可以从芜湖329国道到宣城，再经原芜屯公路到宁国青龙乡进入皖南川藏线。

四川到西藏的路线。

07年7月份去的，从成都出发到拉萨，骑行20天，游记没有写，我的空间里有照片。

2160公里。

滇藏线和川藏在芒康汇合
汇合之前：
1，路程长度差得不是很多
2，川藏线要比滇藏难得多无疑
3，首先，前一半川藏以折多山最难，据吧友说这段时间川藏 雅江——理塘 还在修路，我只能说去年7月走这段路的时候不是一般的滥；而前一半滇藏路况方面214国道基本都是比较好的路，当然也有从 虎跳峡——香格里拉 的一个坡也要爬6个小时左右吧，很长一坡。
4，川藏平均海拔要比滇藏高
5，消费：滇藏上住宿吃饭平均要比川藏高，当然，如果你会找的话还是可以找到便宜实惠的住宿点
6，风景：川藏路上的风景自然是要比滇藏更来得天然，但是滇藏上丽江、大理、香格里拉等地也是汽油向往的地方吧，滇藏上的大多数好的风景都在景区，相比较而言，景区都还比较贵，这方面自己根据取舍
7，川藏上的汽油肯定是要比滇藏线上的汽油多
8，关于两条线上的孩子们：川藏上大部分小孩子都对汽油毫无顾忌，遇到了翻包，要（甚至直接拿走）东西，说句心里话这让我很厌恶。。原因大家都懂得。。滇藏线上的孩子不会这样，看见汽油他们大多微笑着挥手，经过时候不太熟练的说 拜拜。；当然我们可以肯定的是，一路上的居民藏民都是很淳朴的。

青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小（也就是换句话说上下坡路段少），整体路况比较好。但是问题就是平均海拔过高，不过不是大事儿，提前锻炼好，注意保暖，头几天不要剧烈运动注意休息就不是问题。



　　而川藏线跟青藏线比起来，就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好，但是问题是弯路多，海拔起伏大（也就是各种陡坡）。而且还有一个最大的问题就是川藏线沿途经常塌方，所以经常会遇到修路的，堵车是常态。



　　青藏线比较像美国西部的公路自驾旅行，比较休闲一些。而川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来讲，没开过山路的新手建议青藏线，而追求驾驶乐趣的，推荐川藏线

滇藏线和川藏在芒康汇合
汇合之前：
1，路程长度差得不是很多
2，川藏线要比滇藏难得多无疑
3，首先，前一半川藏以折多山最难，据吧友说这段时间川藏 雅江——理塘 还在修路，我只能说去年7月走这段路的时候不是一般的滥；而前一半滇藏路况方面214国道基本都是比较好的路，当然也有从 虎跳峡——香格里拉 的一个坡也要爬6个小时左右吧，很长一坡。
4，川藏平均海拔要比滇藏高
5，消费：滇藏上住宿吃饭平均要比川藏高，当然，如果你会找的话还是可以找到便宜实惠的住宿点
6，风景：川藏路上的风景自然是要比滇藏更来得天然，但是滇藏上丽江、大理、香格里拉等地也是汽油向往的地方吧，滇藏上的大多数好的风景都在景区，相比较而言，景区都还比较贵，这方面自己根据取舍
7，川藏上的汽油肯定是要比滇藏线上的汽油多
8，关于两条线上的孩子们：川藏上大部分小孩子都对汽油毫无顾忌，遇到了翻包，要（甚至直接拿走）东西，说句心里话这让我很厌恶。。原因大家都懂得。。滇藏线上的孩子不会这样，看见汽油他们大多微笑着挥手，经过时候不太熟练的说 拜拜。；当然我们可以肯定的是，一路上的居民藏民都是很淳朴的。