#董涛说车一分钟快评#日产-天籁

天籁身上有几个标签很难撕掉，一是静音做得好，二是沙发舒服，三是底盘低。天籁车厢安静确实是中级车测评的标杆，它的沙发坐下去就不想起来，所以这两项是优点。天籁底盘低其实是因为悬挂特别软，在乘坐舒适的同时，如果快速通过起伏大的路面，底盘容易蹭一下，好像所有地下车库通往地面出口地上的一道道刮痕都是天籁干的。这当然是缺点，不过已经在第三代上改掉了，这代天籁的机械性能比上代好了不少，尤其底盘的厚重感可以说是脱胎换骨。不过坏名声总是比好名声传播力强，就像（这代）刚上市那阵子闹得很凶的CVT变速箱漏油一样，到现在人们都忘不掉。所以至今人们提起天籁还是爱拿底盘低说事儿。天籁和雅阁都是中文名字取得很有中国味的，不过天籁似乎在官车定位上可以比雅阁高半个级别。所以，天籁也就成了中国人眼中舒适感最好的中级车。