成德线项目已进入全速推进阶段:全线地下段已有2座车站实现主体结构封顶

成德线项目已进入全速推进阶段:全线地下段已有2座车站实现主体结构封顶

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封面新闻记者杨芮雯 彭州报道

为深入推进成德眉资同城化发展战略部署,全面开创劳动竞赛新局面,11月14日上午,“共建轨道都市圈,争当建设急先锋”专项劳动竞赛现场推进会暨市域铁路成都至德阳线工程“匠心筑精品,决胜四季度”专项工作动员大会在成德线濛阳制梁场召开。四川省总工会党组成员、副主席、机关党委书记王超、成都轨道集团副总经理任涛出席会议,成德眉资各市总工会及相关参建单位负责人、职工代表等100余人参加。

启动仪式现场

据了解,近年来成都轨道集团发挥劳模工匠等先进典型的示范引领带动作用,聚焦科技创新与劳动竞赛深度融合,在成德线成功孵化4个“职工创新工作室”,为项目建设注入了强劲动能。

同时,成德线以智慧蓉城建设为牵引,推动智慧化、绿色化建设。利用“互联网+”技术,将AI识别、智能养护、张拉系统、压浆系统和桥梁架设等接入濛阳制梁场智慧管理中心,实现了钢筋制安及箱梁浇筑、架设全流程智慧化管理,达到跨越传统界限的项目建设与梁场全生命周期生产管理体系,成功打造市域轨道交通预制梁生产新标杆。

截至目前,成德线项目已进入全速推进阶段:全线地下段已有2座车站实现主体结构封顶,8座车站正在进行主体结构、土方开挖及围护结构施工;10台盾构机完成下井,其中6台正在掘进,累计掘进约1924.5米。高架段三座跨河大桥及部分高架区间正在进行桩基、墩柱和梁体施工;三座梁场已全部建成投产,累计完成30片预制梁,项目已进入大干快上、全面全速推进阶段。

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